Reprise du message précédent :
 
SDS = sac de sable = passagère
 
sinon, moi je te dirais Fazer, mais pas pour commencer car strop puissant

Surtout sur la tienne faux frêre

non

pas lui

pas le Chub

OK, si c'est ça, eh bah j'boude jusqu'à c'que j'boude plus.

Et d'une, techniquement je ne suis pas ton frère.
Et de deux, frère s'écrit avec un accent grave, et pas un accent circonflexe.
 
Quand tu auras compris tout ça, tu reviendras me demander pardon.

bah non, limité à 34 cv ça va
par contre, je ne sais pas si le moteur est plaisant en 34 cv...
 
trop puissant pour débuter, carrément ! je trouve que la Bandit est bien plus adaptée, 20 cv de moins ça évite d'arriver systématiquement trop vite sur les virages et les obstacles

OK
Portable, s'moins grave. Pour l'accent. Mouhahaha.
Très bien, d'accord, bah ta chiotte qui démarre pas tu la pousseras tout seul en boitant. Pis à ta prochaine vidange, une fois que t'auras à nouveau coupé ton filtre en 15, t'appeleras ta soeur, ça te fera gagner des points

OK, ce soir on joue carte sur table.
 
Sache que, depuis 2 ans que j'ai le permis A, je ne roule pas à 30 % de mes capacités pour ne pas t'humilier en public.

Si, si, je t'ai vu, un jour d'avril 2004, en CB, au fond du 91, nous montrer à quoi ça ressemble quand tu montes à 31%. Je crois que les rayures marquent encore la coque de ton ancienne machine.

Au plus profond de son plastique et de son âme (et la, spa un accent grave      ) elle garde encore trace de tes outrages, cette pauvre CB. Honte à toi !

Alors imagine ce que ça donne quand je suis à 100%

Cette salope ne méritait pas mieux, je l'ai retournée comme elle le méritait !!

 
il s'est plâtré l'infâme

Spa en s'appuyant sur tes cours de pilotage "à 100%" qu'ils ont essayé de faire rentre dans l'atmosphère la navette Columbia ?

T'as baisé ta CB jusqu'à ce qu'elle t'aime ? T'es un vrai pouet-rappe(u)r dans l'âme toi

Non, mais tu vois Rossi, les glisses toussa ? C'est moi, il lurkait au bord de la route en Chevreuse un jour avec son ER-5 alors je lui ai appris.

On voit où ça l'a mené

Maintenant, à cause de toi, il est tout démotivé

T'es content ?

Nan, ça c'est parce qu'il n'arrive pas à la cheville de de Puniet... ça le mine grave de voir un gars aussi brillant

Ca doit être ça. Allez, dodo !  
x

fais de beaux rêves rossiboulga

toi aussi, euh, rossirence

tant que c pas un jeu de mots avec de Puniet ça me convient

snif snif...ca sent le rossi ici

snul

 
entièrement d'accord

z'etes tous les bouzeux et j'vous pourris tous avec ma chiotte italienne  

la meute

chuis en congé
 
et j'arrive pas à faire la grasse mat'
 
bon, aujourd'hui je reprends officiellement la moto... j'avoue que je flippe un peu, enfin je vais être très prudent

5 fois "je" en 1 post... quel égocentrisme

Salut à tous, j'ai besoin de renseignements :
 
Je vais essayer (pour acheter) une Suzuki bandit S 1200.
 
Elle est de mai 2001, elle a 33000 km, le pneu avant est neuf ainsi que le kit chaîne.
 
Cette moto est tombée deux ou trois fois à l'arrêt, apparament (selon le vendeur hein ), y'a rien de grave.
 
je vais l'essayer demain soir, et j'aiemrais savoir si sur ce modèle en particulier (et aussi sur une moto d'occase en général) y'a des trucs particuliers à vérifier.
 
Je n'y connais rien en mécanique (bon j'y vais avec mon cousin qui s'y connaît un peu plus que moi mais n'est pas un expert).
 
Genre, quelles questions sont à poser ?
 
Merci d'avance.

elle va pas démarrer de toutes facons  

 
il doit y avoir des forums sur le B12 sur le net, va chercher plutot de ce côté    

ça serait vraiment bien de faire un dossier là-dessus, sur moard.net

Un dossier sur quoi ?  
 
  les moules