Reprise du message précédent :

 
 
Tu peut pas imaginer tout ce qui se passe entre commerçants/artisans
 
 

 
 
9h00

 
45

 
 
c'est ce que je me suis dit aussi au début, et puis finalement les rainures en ligne droite on s'en passe très bien, même sous la pluie (le pneu avant fait le ménage de toute façon)

bon..... le bilan est mauvais

merde .. ca c'est vu que t'arnaquais de trop les clients ?

 
des ressorts tu veux dire ? Ca me semble tres correct, vu que les ressorts c'est souvent dans les 150€. L'huile de fourche y'en a pour facilement 15 à 20€,  je trouve que ca va.
 

 
t'aurais pas du passer la bm, l'écran plasma et la maison sur le compte "frais divers" du magasin

C'est quel concess où tu es allé? parce que là

par contre,  avec le pneu neuf à l'arrière, la brêlette a retrouvé une agilité insoupsonée

Ce matin au taf j'ai vu une GSXR montée en street, bon ok je trouve pas ça très joli, par contre ça m'a donné des envies de R6 avec un grand guidon... C'est vraiment dommage que les constructeurs ne proposent pas des roadsters 600 avec de vrais moteurs sportifs qui s'expriment pleinement

GSR?

GSR600 ?

Vu le temps ca sera sans moi (non conduire sous la pluie ne me fait pas peur , par contre regarder une course en etant tout trempe c est pas mon truc)

 
ah ben avec le FZ6 je sais pas ce qu'il te faut
 
putain, mais relisez vous de temps en temps, vous etes de vraies chougneuses insatisfaite alors que les motos qu'on nous sort aujourd'hui, c'est de la pure balle

oui DES ressorts
 
bon ben ça devrait le faire alors à moins que le gars se soit planté vu qu'il ne sait rien pour les commandes reculées...
 

Moto Virus Dardilly, la plus grosse concess de France    

Il faut que jeunesse se passe  
Pis si ça passe pas assez vite on va l'aider hein  
Non mais c'est vrai que ça chougne, bordel moi ça fait deux mois que j'ai pas mis le cul sur une becane, et la on me donnerait une 125 de plage (celle vendue avec la paire de tongues) je serais content

 
 
quand j'ai fait la meme chose pour ma RS, je suis allé chez LRD (les ressorts daniel), un artisan qui s'occupe de ca et te les fabrique specifiquement.... main d'oeuvre (pose, vidange fourche etc...) + ressort + huile, j'en ai eu pour 140€ (pas de facture ) ......
 
donc, vu le prix de la main d'oeuvre niveau charges, 60€ de plus soit 200€, ca me semble correct

il est où lrd ? il te fait la moto dans la journée ?

alfortville...
 
il me l'avait fait dans la journée ouai, un samedi....
 
mais bon, faut téléphoner, c'est le plus simple.

ben ils ont bien changés

nan mais il avais des sous-entendu qui m'ont fait tilt tout de même  
 
 
tapper pas trop dans la caisse les garçon , hein , ça va partir en vrille

j ai eut scary au tel il est premier au repehage et pense se qualifier sans pb en finale A donc demain a 18h25 au pire finale B demain mati , mais il pleut et n est pa stres confiant sous al pluie, il fini ses qualife ds quelques minutes

c'keu tu écri bien vach !

 
 
c'est quoi le FZ6 ?

ouais enfin entre le FZ6 et la R6 tu perds 25cv et c'est bien dommage

en full ... pas si t'es dans les lois

la loi cai moi

judge

 
il est en A ou B finalement ?

comme le dit Chub's, la FZ6 c'est une version light de la R6 et ça me fait chier.

je sais pas j'ai pas essayé ... mais ca doit etre kif kif
 
avec moins d'allonge.
 
mais ca reste un moteur de sportive la dessus

yep, perdre quelques cv pour remplir au milieu j'suis pas contre ( genre 106 > 98 entre la TT et le SF, ou entre le tcat et le faz ), mais 20-30 ça commence à faire trop

Et le GSR (bis repetita )

stune merde

Source

Surtout que bon, le "remplissage" du milieu est franchement indécelable... entre un Tcat et un Faz, y a quasi aucune différence à mi-régime.

Ah ça c'est clair, 25 cv de moins ça fait une sacrée allonge en moins !!
 
Or moi l'allonge c'est ce qui me fait tripper...

son moteur n'est pas dégonflé ?