Reprise du message précédent :

Sinon y a aussi formule top qui fait ca en region parisienne, mais le tarif change en fonction des motos donc ca peut etre interessant ou pas    
 
 

 
girouette du nombre de cylindre ideal

 
suis pris en débutant a 27K€ brut minimum (+primes et divers), la fourchette est entre 27 et 34, je trouve ca pas mal pour débuter
 
 
 
marrant ca, mais c'est ce que j'ai fait sur mon dernier entretien d'embauche  
un quart d'heure aux toilettes pour me changer et me recoiffer et hop, c'est réglé

appel le il te diras ca mais je crois qu'il peut te faire a peut pres ce que tu veut    
 
Sur le mien a prioris il a changer aussi d'autres trucs que l'huile    
 
 

 
 
vu la daube que tu lui a filé, et le bon amorto que tu as retrouvé, je pense qu'on peut lui faire confiance....
 
tu l'avais filé a qui dans ton cas ?

a suspenssion sport    
 
le gars fait du rally routier par contre espere pas avoir tes amortos pendant les semaines de rally  
 
 

"PARIS (Reuters) - La Commission nationale de déontologie de la sécurité (CNDS) critique les méthodes de la police française lors des arrestations et des interrogatoires, dans son rapport annuel.
 
Cette autorité administrative indépendante, créée en 2000, déplore une "méconnaissance des textes légaux de la procédure pénale" pour la garde à vue, les fouilles à corps et les menottages.
 
Le rapport fait état d'une nouvelle augmentation des saisines de cette instance (108 en 2005 contre 97 en 2004), notamment par des parlementaires, ce qui confirme une tendance à la hausse : elle avait été saisie 70 fois en 2003, 40 en 2002 et 19 en 2001.
 
La commission, présidée par le magistrat Pierre Truche, déplore que les policiers ne respectent pas toujours les consignes du ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy sur la dignité des personnes en garde à vue, sujet qui a fait l'objet d'une circulaire le 11 mars 2003.
 
Elle évoque aussi un cas grave, celui d'un homme retrouvé agonisant le 10 octobre 2004, dans la rue, près du commissariat du XVIIe arrondissement de Paris, où il avait été placé en garde à vue la veille.
 
Mort plus tard d'une hémorragie cérébrale, il ne semble pas avoir été présenté à un médecin, comme l'exige la loi.
 
La CNDS a par ailleurs relevé des "présomptions de fausses signatures" des policiers sur les procès-verbaux d'audition et le registre de garde à vue.
 
TROP DE PERSONNES MENOTTEES
 
La CNDS déplore par ailleurs une "banalisation" de la fouille à corps, pratique où un suspect est entièrement déshabillé et qui a été utilisée par la police pour quatre mineurs à Montgeron (Essonne), arrêtés pour de simples bris de vitres, ou encore sur un simple témoin à Créteil (Val-de-Marne).
 
Elle estime aussi que les policiers menottent trop systématiquement les personnes appréhendées, alors que cette mesure doit légalement être réservée aux "individus dangereux ou susceptibles de prendre la fuite", rappelle-t-elle.
 
La CNDS s'étonne de plusieurs affaires concernant des interventions policières à l'encontre de mineurs, lors de contrôles d'identité ou d'arrestations, où l'intervention policière est jugée disproportionnée.
 
Elle suggère que, "face à un trouble minime, les policiers s'abstiennent de toute intervention de nature à entraîner un trouble plus grave".
 
La CNDS consacre enfin un important chapitre au placement en rétention de familles d'étrangers en instance d'expulsion, dont elle juge les droits pas toujours respectés.
 
Elle raconte ainsi qu'un nourrisson d'un mois né en France en août 2005 et sa mère, d'origine somalienne, ont été retenus dans un véhicule de police à Rouen "durant huit heures, sans eau ni nourriture". Pour la CNDS, cela relève de la maltraitance.
 
La commission a été vivement critiquée en 2005 par les syndicats de police car elle dénonçait le racisme dans les rangs des policiers, dans son rapport 2004.
 
Le ministère de l'Intérieur et les syndicats estiment qu'elle exagère un problème statistiquement minime. Ses moyens financiers ont été réduits en fin d'année dernière."
 
que va dire EA ?

Salut les Moards,
 
J'envisage de reprendre une moto pour faire pas mal de gros trajets (par 500 Km sur autoroute)
 
Il me fondrait donc un truc solide, en occaz, hors condition de prix (pour l'instant) en restant dans les 600 (pour  assurance), il y a quelque chose pour moi ?
 
Ce qui me semble necessaire c'est une bonne autonomie et un moteur fiable.  
 
Merci de vos conseils.

600zzr , ca a l'air de répondre au cahier des charges...
enfin je verrai bien un 1100zzr, mais c'est tres mauvais si on compte garder son permis
 

Merci

Ca va être dur pour l'envoyer avant mon départ

 
c'est la fote de gloubi    
 
c'est qui?? parce qu'un petit lavage de l'intérieur, ca me dirais bien  

 
 
perso, j'avais pas trop aimé le ZZR 600 quand je l'avais essayé

 
Canaille -> rino
toi - > pigeo
 
p'tet qu'un jour on aura un moard qui bossera chez un fabricant de bagnole qui sait en fabriquer des dignes de ce nom

Des gens qui bossent chez Honda ? Ca doit se trouver

En plus ils doivent pouvoir nous avoir des réducs sur le cbf1000

je dois pouvoir avoir 5% sur les A380, ca vous interesse ? Nan ? Tant pis, vous savez pas ce que vous ratez

 
autant les motos, j'en ai rien a battre
 
autant les voitures, elles sont nettement plus seduisantes

Quand tu te feras faire l'inter par un CBR600, et l'exter par un 1000, on en rediscutera

 
 
heu non, rien a talquer de leur brele sans saveur, peu importe qu'elles soient performantes ou pas....  
 
t'as pas tres bien compris encore, bah, c'est pas grave, on a toute la vie devant nous

Oué, enfin, toi un peu moins que moi

une bonne petite S2000

 
alors ca, t'es madame soleil ?
 

 
si j'avais les moyens, moi ca serait plutot une Accord Type R qui me plairait

 
Si j'etais pas la y aurait pas eu d'A380  

Des roues qui explosent à l'aterrissage ou le train qui se plie de quelques dizaines de degrés ?  

Monsieur Stats

 
 
si tu detruis un pneu sur ton fazmille (genre la carcasse qui part en lambeaux, pas une bete crevaison), qui incrimines tu ? yamaha ou le manufacturier ?

 

 
merci de me faire rire

 
Murphy

 
mouarf si tu savais c'est rien ca  
 
Quand tu seras dans l'avion, surtout ne regarde jamais les ailes    
 
Ps: ca va c'est un grand courrier que tu vas prendre donc normalement ceux la sont potables car n'atterissent pas souvent  

Techniquement, plus t'es vieux, plus t'es proche de la mort subite du nourrisson à 74 ans chez les hommes

Je ne suis pas sur que airbus aille acheter ses pneus chez vaysses ou cardy  

Une fois par trajet en général

Bah, zont reussi a exploser une aile sur l'a380  

 
en esperant qu'aucun de nous 2 n'ait d'accident de parcours d'ici là

 
air france non plus, pour ses concordes, ils se fournissaient chez michelin, avec le resultat qu'on sait

 
 
tu as la RMT ?
 
je viens un soir et on démonte ta trapanelle vite fait !

C'est à espérer, même s'il est manifeste que nous ne faisons pas tout pour cela

 
parles en au boeing qui a laissé trainer un morceau de son avion sur la piste hein

Disons que je pars vendredi matin

Non, ça peut attendre mon retour

 
oui, certes.... cependant, je suis moins tete brulée que je ne l'etais avant de connaitre isa

 
Certe mais les avions avec des petits trajets ils atterissent plsu souvent que les grand courriers donc s'usent plus vite
 
C'est comme celui qui fait que de la ville ou de l'autoroute en caisse