Reprise du message précédent :

 
1- de tous les comparos récents de pneus sports/touring
 
2- de mon expérience perso (passé du BT20 au Z6, y'a pas photo) !
 
 

 
et quand je ne sais pas, je continue à poser des question vieux débris à roulettes

Je suis très content de mes Metzeler Sportec M1.
 
D'après les articles des mags, les Metzeler sont les mêmes que les Pirelli

 
quand t'as une réponse arrête de poser des questions alors!!!  
 
metzeler c'est comme Pirelli, si ça peut te rassurer ton coté lowpet!!!

 
relis mieux
 
alzheimer  

Oui avec quineto et canaille, vraiment un bon film    

 
Tu as quoi devant ?
il est usé lui aussi ou tu compte le faire durer ?

Moards = lowpette    
 
 
bon le VFR de mon beau frere c est 750 de 94 mais super mega propre    
 
J ai essayé un peu hier , ça s emmene plutot bien la position change bcp de du faz ( bracelet oblige)  mais le reservoir se serre bien entre les jambes et hop ça s emporte facile.
 
Niveau moteur, le bruit c est bizarre, ça fait un bruit un petit peu electrique on va dire , genre j ai pas l impression que c est une moto ( en meme temps moi et mon pot kéké on doit avoir une oreille un peu abimé).
 
Freinage moins fort que le faz mais respectable.   je donnerai un avis plus complet apres une plus grosse balade vu qu elle dodo dans mon box la petite  

C'est la distrib par train de pignons qui fait ce bruit électrique  

 
je sais lire mais toi visiblement tu sais pas poser une question et lire la réponse!!!  

coucou    
trop classe le blog de voyage    
 
amusez vous bien et délinque pas en moto là bas, sinon on t'envois

bubul t as niké l ambiance avec ton post  

 
 
RAHHHH
 
tu ti connait bien en habitué...

 
 
meme pas je releve     potiron va !

 
tu fait les questions/réponses c'est bien    

 
sympatoche
 
je crois que c'est le meilleur millésime de VFR en fait
 
le moteur est plus caractériel que les versions suivantes, le chassis plus alerte et moins pataud que les version précédentes
 
si je me souviens bien, c'est celle qui a un design (surtout en rouge et noir) qui fait un peu penser a la fameuse 750 NR

 
le sifflement tu parles ?

 
 
Elle est rouge et noir justement
 
 
Le design est bien pour une moto de douze ans par contre l arriere me chiffone un peu

 
 
voila je cherchais le mot un espce de sifflement  

 
 

 
Bcp plus jolie a mon sens que l'espece de truc tout carré massif et sans finesse appelée VFR 800 Fi avec lequel EA nous brise les burnes a longueur de temps

bah tu est nul la moto te siffle, moi ça me parait logique
 
t'as pas de talent, t'as pas de talent c'est tout, il y a pas à ergoter du cul

Ben oui  

 
 
oué, ca s'entend qu'a basse vitesse/bas dans les tours, et ca s'attenue avec la prise de tours/vitesse, la raison est celle évoquée par pedro

 
 
la meme  

j'aimerais bien essayer un model sans Vtec pour voir ce que cela donne    
 
j'ai essayer le 800 vtec l'anne derniere et perso j'ai ben aime le Vtec justement  j'ai peur que sans le moteur soit un peut fade...
 
sinon je trouvais qd meme que ca manquais un peut de peps en haut...
 
 

 
 
c'est pareil pour le FI

 
Les fils d'un pote lui ont offert ca pour son anniv l'année derniere    
 
70 000 km et tourne comme une horloge    

Y a 4 motos en bas de chez moi, un Faz 600 (avec un top case), un SV et 2 VFR  
Il n'y a que le SV qui fait un bruit sympa  

Avec le pot adequat, je trouve justemment qu'un 4-cyl en V est vraiment sympathique (comme le VFF a Nonox)

 
 
le 750 en question est plus alerte que le 800 Fi en haut

P'têt, mais là les deux sont en pots d'origine  

 
 
+1
 
le bruit de "martellement" du V4 est vraiment sympa

 
 
La sienne a 55 000 et tourne nickel aussi...
 
Et en plus il a un moteur en stock  

Alors ca depends aussi du vieillissement des pots.
La mienne par exemple. Au debut, je trouvais le bruit trop discret (sauf le retour a l'echappement a la deceleration) - Maintenant, le pot s'est use, je le trouve vraiment correcte.
Quand je roule sur une moto neuve, ca me choque.

 
mouhahahahaha, ça faisait longtemps tient!!!

 
je peux pas te dire, j'ai jamais essayé le 750 .
mais je suis curieux.
 
dommage pour le cul en culotte de cheval à la zzr, moi je peux pas..

ca manquais aussi dállonge
 

 
 
 

j'ai vu de près une triple 1050 hier ...
 
mes réactions dans l'ordre :
 
- c'est quoi ce barouf ?
- ah tient la triple 1050
- marrant ces pots
- il est où le cu-cul , l'est où la tê-tête ?
- merde ca arrache au démarrage
...
- pourquoi pas finalement le triple, ca doit être moins cher que la buell  

Ouais la gueule du triple n'est pas si mal finalement
par contre les premières fois ça surprend