Reprise du message précédent :

 
sympa de prévenir les potes

 
Je savais que tu étais un homme de goût, mais je suis aussi amoureux du VFR (après en être parti, revenu, parti, revenu...)... donc tu ne l'auras point...
 
En tout cas merci à ceux qui m'ont bien fait rire (aux larmes) en trouvant la RS plus jolie que la VFR !
 

J'y étais avec un... enfin tu sais, les gens pas comme nous, ceux que tu n'aimes pas, avec leurs doigts crochus et leurs yeux de fouine...

you've been put on Chub's Party blacklist.
 
congrats

génial le gp du qatar
heureusement que j'ai pu le récupérer

 
 
fépété en vitesse ma poolette !

ça se soude bien au fer a souder, tu fais des petits points le long de la cassure et ça se soude.
 
Apres je conseille un peu de fibre derriere pour renforcer, et mastiquage + peinture du côté visible.
 
 
Je suis en train de refaire une coque de CB500 qui avait bien dégusté en son temps

 
avec La Nouille ?

pluzun

 
non moi j ai pas bougé

 
filez moi un endroit où je peux l'up, et le rip est à vous

tu up vite ? j'ai un ftp free

100ko/s

dl.free.fr
si tu est chez free

meeeerde je l'ai del

désolé

t'es trop un boulet ma parole

rhaaa ce que c'est bon la moto, je regrette pas ma petite balade en solitaire

bah j'avais pas prévu que tu le voulais, tu m'as dit ce matin que tu allais le récup'

je dois dire que c'est ce que je préfère limite les virées en solitaire  
(ou au pire avec un SDS)
 
comme ça je peux rouler à mon rythme

moi aussi    
 
Bon finalement poissou on aurait pu aller se balader tranquille, pas une goutte de pluie, par contre la route vu la saisons est dégeulasse.
 
Et puis sinon j'ai pu essayer un peu les pilot power, ouais je dois pas avoir le quart du niveau pour voir la diff entre les power et les diablo . et c'est vrai que les power sont triangulaires ou pas ? j'ai pas trouvé ça très vif, en fait ils sont comme les diablo à mon niveau.

ça dépend en groupe moard c'est fun    
 
puis à la chub vu la longueur du groupe il y avait moyen à ce que chacun roule a son rythme sans forcer.
 
Par contre un groupe planete ducat   , avec 2 SBK loin devant c'est chiant tu est obligé de te cracher dans les pognes pour essayer de suivre, puis ils attendent moins souvent que les moards.

je sais pas où se situent les diablos par rapport aux D220/221, mais moi j'ai clairement resenti un manque de grip par rapport à mes power sur la sv quand j'ai essayé l'er6 hier
bon, maintenant c'est pas la même moto mais bon

 
 
les power sont plus triangulaire que les diablo mais moins que les D208
 
le RS est aussi agile qu'avec des D208, mais sans ce coté un peu flou a la mise sur l'angle (qui perso ne me gene pas...)
 

C'est exactement ce que je me suis dit aujourd'hui  

la grande force du pilot power pour l'instant je trouve par rapport aux autres, c'est sa tenue fantastique sur le mouillé

 
j'aime bien les deux
 
en solo, ou en groupe
 
comme celle officielle d'aujourd'ui a été annulée, j'ai été me faire un ch'tio tour

oué mais je ne parle pas que de rythme de roulage
des fois, j'aime bien enchaîner les bornes, pas envie de m'arrêter pour boire un coup, tout ce que je veux c'est rouler et me faire plaisir, et c'est pas toujours compatible avec les sorties en groupes
 
mais j'aime bien me retrouver avec des gens que j'apprécie
j'aimerais bien rouler avec vous tous une fois

Je sais pas non plus ce que ça donne les D220 mais je serais pas surpris que c'est de la gomme assez dure et pas un pneu hyper jojo.

Ah ouais d'accord, là ça va un peu mieux avec mes sensations, c'est un poil plus vif que les diablo, mais c'est pas transcendant loin de là.
Par contre je trouve les diablo un poil plus vif sur l'angle quand tu corrige ta trajo, la moto tombe carrément tandis qu'avec les power c'est nettement plus progressif.

les balades en groupes avec vous tous, j'aime bcp
 
surtout quand michou se fait des frayeurs et tire quasi tout droit sur les graviers

j'attends tjs le rip de qqn d'autre

Si on pouvait en reprogrammer une petite en groupe, ça serait bien...Mais sans autoroute, je suis comme Bulfire j'ai mal au cou quand ça roule trop vite trop longtemps    

désolé encore, je me sens un peu con
mais bon, je fais rapidement le ménage sur mon DD en général, parce que sinon ça traîne pendant des siècles

 
 
j'avais pour ma part bien aimé les diablo sur le faz de gloub' , ca va tres bien a cette machine, ceci dit, j'avais bien aimé les pilot power sur le faz de chapi aussi

les power sont très progressifs pour tout
ils préviennent avant de glisser vraiment, avant de bloquer, ...

 
 
le probleme de la rp, c'est que c'est chiant niveau routes pour etre tres honnete et qu'il faut rouler sur de la ligne droite avant d'arriver a un terrain de jeu sympa
 
les sudistes, ils font 10 bornes et hop, y se regalent ...

ça dépend desquels
 
moi je dois faire un minimum de bornes pour que ça tourne
enfin j'avais l'habitude des vosges à 30min donc bon

les graviers ça me stresse

 
 
oué, du coté de bordeau c'est un peu plat, vallées de la dordogne et de la garonne obligent....
 
mais tu fais 30 bornes en direction de la dordogne justement, en direction de sarlat, et tu trouves de quoi t'amuser