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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°7942872
chapi
Downgradé
Posté le 20-03-2006 à 18:07:56  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

CHubaca a écrit :

boah tu fait quelques photos et tu pourras faire croire à tes colleges que t'es aussi allé à la nouvelle orléans :bounce:


 
 
Pas con :O
 

mood
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Posté le 20-03-2006 à 18:07:56  profilanswer
 

n°7942875
chapi
Downgradé
Posté le 20-03-2006 à 18:08:16  profilanswer
 

galak a écrit :

Vous partez quand?  :??:  
 
Ps: Faites gaffe si votre vol c'est l'oceanic 815  :whistle:


 
 
14 avril  :sol:

n°7942887
galak
Revenez :(
Posté le 20-03-2006 à 18:09:39  profilanswer
 

chapi a écrit :

14 avril  :sol:


 
Vous regarderez bien l'avion en pensant à moi ;)
 
C'est pas grave s'il manque un joint  :D

n°7942898
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2006 à 18:10:50  profilanswer
 

chapi ? tu me lègue mimille si on retrouve pas l'ile ou tu vas t'echouer si tu  prends le vol 815 ?

n°7942935
Tolor
Mais heu...
Posté le 20-03-2006 à 18:16:24  profilanswer
 


Si j'était arrivé plus tot dans la journée, en effet, j'aurais essayé  :whistle:


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°7942959
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2006 à 18:22:00  profilanswer
 

Tolor a écrit :

Si j'était arrivé plus tot dans la journée, en effet, j'aurais pas été en retard :whistle:

[:xx_xx]  

n°7943005
Tolor
Mais heu...
Posté le 20-03-2006 à 18:31:22  profilanswer
 


Être en retard sur le forum? c'est fort ça? [:kapukapu]


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°7943028
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 18:36:25  answer
 

:hello:  [:datoune]

n°7943052
bulfire
Posté le 20-03-2006 à 18:42:32  profilanswer
 

galak a écrit :

Bul et Marco à la recherche du Saint Graal :D
 
Qui fait junior? :lol:


Je pense de plus en plus fort à 1000DS :whistle: , peut être une SS si j'ai l'occasion d'en tester une.

CHubaca a écrit :

ouais ouais, d'ailleur c'est le meme moteur sur le TT600 et le speed four, sur le dayto 955 et le ST, sur la ST 1050 et le speed 1050,  :sarcastic:  
 
désolé triumph c'est pas ducati ils réfléchissent un peut :na:


il vont changer la carto, alleluia, il faut arreter de croire que ça fait tout, il reste quand même pas mal de pièce mécanique.
et ducati c'est pas la même carto sur les différents modèles (notamment multistrada/mostro/SSie)

Elessar777 a écrit :

ca n'est pas mon avis.
 
y a quand meme une sacrée difference et bas et a mi regime, mais t'as pas assez l'experience des 4 patt poussif pour ca.
 
 
et arrete avec ton argument de merde "mais si ils avait pas cherché la pmax", mais bien sur que oui ils l'ont cherché, c'est une hypersport cette moto, elle est tournée vers la perf maxi..... donc forcément, le couple est decalé vers le haut, mais je peux t'assurer que malgré ca, n'importe quel 600 hypersport est derriere (et pas qu'un peu) sous les 8000, et au dessus de 8000 ils peuvent pas combler la difference car la puissance est identique (pmax R6 - Dayto ca doit etre kif kif a un pouillème de poney....)....
 
si ils sortent un baby triple, y a des chances qu'ils le dotent d'une carto surement plus adapté sur la plage 5000-10000, mais j'ai lu un truc recemment qui dit que triumph, malgré la demande, n'est pas pret a sortir un baby triple 675, parce qu'ils le vendraient trop cher, meme avec du carenage en moins....


tu n'as pas tort en 4 patt poussif j'ai essayé qu'un tcat et un faz [:spamafote] (et un bandit mais ça ça compte pas tellement c'est pourri du couple).
En dessous des 8000 c'est peut être possible mais je trouve pas ça transcendant, par contre à 8000 miam miam  :love:  :love:  :love:  
 
et sinon sur un autre sujet qu'est ce que tu pense du son du moulbif ?

Elessar777 a écrit :

tu rigoles ou quoi ? un 748 de route c'est deja aussi creux qu'un 600 supersport a mi regime, mais alors la version piste, c'est pire encore, alors bonjour l'exemple perrave :lol:


chut mon troll aurait pu passer comme une lettre à la poste  :o

n°7943070
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2006 à 18:45:46  profilanswer
 

chapi a écrit :

bouah, même pas mal :D
 
 
Retour d'australie, je m'en occupe :O


la réfection là ou quiqui et moi avons envoyé nos amortos, c'est tip top et pas cher :)


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
mood
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Posté le 20-03-2006 à 18:45:46  profilanswer
 

n°7943086
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2006 à 18:47:44  profilanswer
 

e_esprit a écrit :

Sinon il s'accroche sur un banc face au vent, et il aura les memes sensations que sur une hayab' [:thektulu]


[:redlightneon]


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°7943102
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 20-03-2006 à 18:49:48  profilanswer
 

bulfire a écrit :

Je pense de plus en plus fort à 1000DS :whistle: , peut être une SS si j'ai l'occasion d'en tester une.
 
1-il vont changer la carto, alleluia, il faut arreter de croire que ça fait tout, il reste quand même pas mal de pièce mécanique.
et ducati c'est pas la même carto sur les différents modèles (notamment multistrada/mostro/SSie)
 
 
2-tu n'as pas tort en 4 patt poussif j'ai essayé qu'un tcat et un faz [:spamafote] (et un bandit mais ça ça compte pas tellement c'est pourri du couple).
En dessous des 8000 c'est peut être possible mais je trouve pas ça transcendant, par contre à 8000 miam miam  :love:  :love:  :love:  
 
3-et sinon sur un autre sujet qu'est ce que tu pense du son du moulbif ?
 
4-chut mon troll aurait pu passer comme une lettre à la poste  :o


 
1- : nan, triumph, sur la base d'un meme moteur, est capable, de faire varier la carto d'injection/allumage et les cotes de l'echappement, de changer aussi les arbres a cames et la taille des soupapes (cf 955i Dayto, speed, sprint, tiger) si ca leur permet d'obtenir le caractere/les perfs desirées en fonction du type de modele....
 
2-par contre, tu as raison, ce moteur se met a vraiment tracter a 8000 et il s'envole, mais ca ne l'empeche pas de tres tres correctement reprendre en dessous j'ai trouvé.
 
3-ah ca... son typique de 3 cylindres :love:, avec ce coté assez rauque en bas, et vocalisant a mi regime, par contre, il s'envole de facon vraiment inattendue, et le son est vraiment chouette tout en haut :jap: il jappe comme un moteur course au retrogradage [:huit]
 
4- :p :p :p

Message cité 2 fois
Message édité par Elessar777 le 20-03-2006 à 18:54:34

---------------
Cassoulet, again !
n°7943206
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2006 à 19:10:46  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

1- : nan, triumph, sur la base d'un meme moteur, est capable, de faire varier la carto d'injection/allumage et les cotes de l'echappement, de changer aussi les arbres a cames et la taille des soupapes (cf 955i Dayto, speed, sprint, tiger et TT600/SF) si ca leur permet d'obtenir le caractere/les perfs desirées en fonction du type de modele....


voila ce que j'avais la flemme de tapper :)
 
ravale ta bave sale ducatiste qui connait rien :na:

n°7943339
bulfire
Posté le 20-03-2006 à 19:34:10  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

1- : nan, triumph, sur la base d'un meme moteur, est capable, de faire varier la carto d'injection/allumage et les cotes de l'echappement, de changer aussi les arbres a cames et la taille des soupapes (cf 955i Dayto, speed, sprint, tiger) si ca leur permet d'obtenir le caractere/les perfs desirées en fonction du type de modele....


oui ça c'est vieux maintenant sur le 1050 ils ont fait quoi, uniquement changer la carto pour pas se faire chier  :whistle:  

Elessar777 a écrit :

2-par contre, tu as raison, ce moteur se met a vraiment tracter a 8000 et il s'envole, mais ca ne l'empeche pas de tres tres correctement reprendre en dessous j'ai trouvé.


la première fois ou j'ai dépassé 8000 j'ai relaché, j'ai fait ah ouais ça pousse quand même :heink: , bon on trouve un peu plus d'espace on recommence hop passer le cap des 10000 des petites leds bleu en une fraction de seconde et gaz le rapport suivant = 190 km/h une fois le délire finit en une fraction de seconde. bon j'ai retesté 2 ou 3 fois après pour vérifer à quel régime je passais les rapports avec les petites leds bleus allumés, impossible à dire l'aiguille montait trop vite

Elessar777 a écrit :

3-ah ca... son typique de 3 cylindres :love:, avec ce coté assez rauque en bas, et vocalisant a mi regime, par contre, il s'envole de facon vraiment inattendue, et le son est vraiment chouette tout en haut :jap: il jappe comme un moteur course au retrogradage [:huit]


oui clairement en haut ça m'a fait penser à une bourrin de compet, vraiment génial le son pour un truc homologué et d'origine.
 

CHubaca a écrit :

voila ce que j'avais la flemme de tapper :)
ravale ta bave sale ducatiste qui connait rien :na:


 :kaola: lis ma réponse au démon yamahiste poussif  :na:

n°7943367
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 20-03-2006 à 19:38:50  profilanswer
 

bulfire a écrit :

oui ça c'est vieux maintenant sur le 1050 ils ont fait quoi, uniquement changer la carto pour pas se faire chier  :whistle:  


 
bah, y a que deux moteurs tres proches en 1050, ST et triple, et ils reprennent la philosophie de leurs ainés... si y a un tiger ou un dayto 1050 qui sort, je prend le pari que les arbres a cames seront specifiques a ces modeles, ainsi que la taille des soupapes... et sur le dayto, p'tet des chemises speciales et des pistons forgés :o
 
donc ta réponse de pécheur de mes deux, hop, :dtc:
 
[:cabri74]

Message cité 1 fois
Message édité par Elessar777 le 20-03-2006 à 19:39:37

---------------
Cassoulet, again !
n°7943373
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2006 à 19:39:24  profilanswer
 

bulfire a écrit :


 
 
 :kaola: lis ma réponse au démon yamahiste poussif  :na:


c'était mieux avant blablabla :sleep:
 
m'étonne pas comme réponse d'la part d'un ducatiste mal habitué avec son trétaux, eh oui y'a des marques qui font des efforts bubu, s'ils ont rien fait c'est ptet qu'il y'en avait pas besoin [:dawa]

n°7943506
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 20-03-2006 à 19:57:15  profilanswer
 

canaille a écrit :

clito commandée :o


 
T'as commandé une clito? NAn sans dec  :ouch:

n°7943603
bulfire
Posté le 20-03-2006 à 20:09:13  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

bah, y a que deux moteurs tres proches en 1050, ST et triple, et ils reprennent la philosophie de leurs ainés... si y a un tiger ou un dayto 1050 qui sort, je prend le pari que les arbres a cames seront specifiques a ces modeles, ainsi que la taille des soupapes... et sur le dayto, p'tet des chemises speciales et des pistons forgés :o
 
donc ta réponse de pécheur de mes deux, hop, :dtc:
 
[:cabri74]


En attendant je vois toujours rien venir  :o  
donc tes suppositions sur la comète tu peux te les carrer :dtc:
et crois moi un 1050 ça va te réaléser grave.
 
sinon pour le speed 675 j'ai eu le droit au même son de cloche après mon essai, apparament l'usine est pas très chaude.

CHubaca a écrit :

c'était mieux avant blablabla :sleep:
m'étonne pas comme réponse d'la part d'un ducatiste mal habitué avec son trétaux, eh oui y'a des marques qui font des efforts bubu, s'ils ont rien fait c'est ptet qu'il y'en avait pas besoin [:dawa]


entre un moto Gt et un roadster dévergondé "méchant", c'est vrai que c'est exactement le même comportement moteur qui est recherché [:rofl]
petit rigolo va  :lol:  

n°7943625
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2006 à 20:11:30  profilanswer
 

bulfire a écrit :


 
entre un moto Gt et un roadster dévergondé "méchant", c'est vrai que c'est exactement le même comportement moteur qui est recherché [:rofl]
petit rigolo va  :lol:


qui cai le boolay qui parlait de carto ? c'est ça qui est suffisant, si t'es pas capable d'argumenter ( enfin ça se comprends vu ton point de vue biaisé ) apprends au moins à lire.

n°7943631
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2006 à 20:12:00  profilanswer
 

logman a écrit :

T'as commandé une clito? NAn sans dec  :ouch:


pour une amie ;)


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°7944237
LaPointe
Roule toujours
Posté le 20-03-2006 à 21:18:05  profilanswer
 

ils disent tous ça :o


---------------
LaPointe
n°7944358
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 21:30:38  answer
 

voila, une petite serie en provenance de mon stage a carole
http://img510.imageshack.us/img510/9955/stagecarole6bis4yz.jpg
http://img510.imageshack.us/img510/1715/stagecarole5bis4bm.jpg
http://img459.imageshack.us/img459/4131/stagecarole4bis9bu.jpg
http://img459.imageshack.us/img459/6861/stagecarole3bis7pu.jpg
http://img459.imageshack.us/img459/3776/stagecarole2bis8ka.jpg
http://img459.imageshack.us/img459/3472/stagecarole1bis1ln.jpg
vous remarquerez que je suis beaucoup trop basculé sur l'avant, ca me genait beaucoup pour piloter... j'ai fait des temps dans les 1'20 sur du mouillé séchant, et dans les 1'30 sur le mouillé
je pense que les nouvelles commandes seront plus adapté et me permettront d'attaquer plus facilement, car j'etais pas du tout a l'aise, trop haut perché :/

n°7944403
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2006 à 21:34:55  profilanswer
 
n°7944453
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 21:38:45  answer
 
n°7944472
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 21:39:57  answer
 

mais c'est vrai qu'olivier a tourné plus vite que moi le premier jour :jap:

n°7944593
chapi
Downgradé
Posté le 20-03-2006 à 21:49:27  profilanswer
 

En tout cas il est très beau ton cb.
 
 
Ca change des goûts de fonds de bidet de canaille :O

n°7944615
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2006 à 21:50:58  profilanswer
 
n°7944662
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 21:55:44  answer
 


oui, j'avoue qu'il etait plus rapide que moi... mais j'ai vraiment été derouté par la position, regardes les 3 premieres photos, j'suis completement bloqué sur le guidon :/  
les repose pied etaient trop haut et ca me basculait sur l'avant, et vu que c'est un cintre et pas de bracelet, HOP! bloqué le scary :D

n°7944711
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 22:00:06  answer
 


ah au fait mon grand, tu sais que si tu remets les photos dans le bon sens, c'est moi qui le grille :whistle:

n°7944838
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2006 à 22:09:18  profilanswer
 

chapi a écrit :

En tout cas il est très beau ton cb.
 
 
Ca change des goûts de fonds de bidet de canaille :O


 :o  
 
il a rendez vous avec deuz pour etre peinturluré :o


---------------
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n°7944858
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2006 à 22:10:51  profilanswer
 


t'es clairement trop grand par rapport a la position :jap:


---------------
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n°7944935
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2006 à 22:18:18  profilanswer
 

canaille a écrit :

t'es clairement trop grand par rapport a la position :jap:


canaille avoue que le cb est une moto de nain :love:

n°7944937
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 22:18:25  answer
 

canaille a écrit :

t'es clairement trop grand par rapport a la position :jap:


oui :jap:  
on a abaissé les repose pied de 2 cm pour que je sois moins basculer sur l'avant, pour arranger ca...mais vu que je suis de forme gorilloïdale (jambe courte, buste et bras plus long) on va prend un guidon taillé differement au cas ou ce ne serait pas assez :jap:

n°7944968
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2006 à 22:21:03  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

canaille avoue que le cb est une moto de nain :love:


ah ça, il est a ma taille, pour sûr :D
http://bibidu.free.fr/temp/moto1.jpg
http://bibidu.free.fr/temp/reverse.jpg

Message cité 2 fois
Message édité par canaille le 20-03-2006 à 22:24:42

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n°7945009
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 22:25:22  answer
 

Si jamais je revends ma B6S grise de 2002. (me suis acheté un gsx-r 600)  
 
16 500 km's, enterien fait à 1000-6000-120000 (synchro carbu toussa quoi)  
 
Il y a le pneus avant à changer, celui d'arrière est encore bon.  
 
Pour le kit chaine je ne sais pas trop. (mais graisser et tendu à temps)  
 
Prix faire offre, lieu: belgique.  
 
Y a tout d'origine aussi.  
 
Factures à l'appuis + carnet...  
 
PS: me contacte en PM.
 
 
 
 [:jibeyyy]


Message édité par Profil supprimé le 20-03-2006 à 22:26:09
n°7945022
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2006 à 22:26:39  profilanswer
 

[:rofl]
 
retrouvé sur mon FTP, faut que j'y fasse le ménage :D
http://bibidu.free.fr/temp/pussy.jpg


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n°7945052
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 22:31:14  answer
 


 :ouch:  
j'suis degouté, ct'e difference de folie! tu fais 1m50 ou quoi? :o  
http://img46.imageshack.us/img46/3276/stagecarole73nb.jpg

n°7945056
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2006 à 22:32:06  profilanswer
 
n°7945075
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2006 à 22:33:41  answer
 

CHubaca a écrit :

y parait presque gros le cb :D :lol:


j'suis jaloux du nabot! :o

n°7945082
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 20-03-2006 à 22:34:42  profilanswer
 

clair, canaille il a les jambes tendues, même assis :ouch: !

n°7945096
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2006 à 22:35:34  profilanswer
 


1m73 :D
 
Toi tu fais 2m ou kwa :o

Message cité 1 fois
Message édité par canaille le 20-03-2006 à 22:37:35

---------------
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