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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°7839271
bulfire
Posté le 07-03-2006 à 19:08:45  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

LaPointe a écrit :

je rigolais pour chocoblanc :o


 :kaola:  
essaye de te raccrocher au branche autrement la prochaine fois :pfff:  
c'est vraiment trop voyant, il n'y aura pas galak pour te sauver à chaque fois :sarcastic:

mood
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Posté le 07-03-2006 à 19:08:45  profilanswer
 

n°7839273
galak
Revenez :(
Posté le 07-03-2006 à 19:08:58  profilanswer
 

bulfire a écrit :

nan perso c'est la série des 748-916-996-998 qui sont pour moi l'expression de la moto sportive :)  
le S4R c'est mon mostro avec des durites qui courent de partout sur le moteur, ça fait vraiment usine à gaz et le S4RS est encore pire là dedans.


 
Je trouve que le S4RS fait moi usine que le S4R :)
 
Par contre pour moi il n'y en a qu'une ... la 916  :love:  
 
Ou alors la 998  :whistle:  

n°7839285
LaPointe
Roule toujours
Posté le 07-03-2006 à 19:10:35  profilanswer
 

bulfire a écrit :

:kaola:  
essaye de te raccrocher au branche autrement la prochaine fois :pfff:  
c'est vraiment trop voyant, il n'y aura pas galak pour te sauver à chaque fois :sarcastic:


 :kaola:  
si tu veux tout savoir, je viens seulement de matter l'annonce que tu as posté et... :cry: il y a des monstres sur terre [:sisicaivrai]


---------------
LaPointe
n°7839305
bulfire
Posté le 07-03-2006 à 19:13:19  profilanswer
 

galak a écrit :

Je trouve que le S4RS fait moi usine que le S4R :)
 
Par contre pour moi il n'y en a qu'une ... la 916  :love:  
 
Ou alors la 998  :whistle:


A voir en vrai
les photos d'usine et des mags cahcent pas mal de chose, en vrai la S4R avec ces rilsans partout me semble plus propre, moins usine à gaz (c'est surtout les énormes durits de refroidissement en métal du S4RS qui vont pas au mostro)
 
EDIT : pour le reste je suis d'accord, la 916, avec ses carters pourris de 94 à 96
car la 996 avec ces basculeurs carton pate ça fait chère la révision des 20000 km
et la 998 est l'aboutissement de cette lignée, avec le moteur qui pootre de la version d'après (et surtout il est fiable)

Message cité 1 fois
Message édité par bulfire le 07-03-2006 à 19:15:09
n°7839309
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-03-2006 à 19:14:15  profilanswer
 

Coucou les louloutes  [:americas]  
 
Ptain moard c'est plus ce que c'était je viens de voir que elessar vient de dire du bien d'un moteur diesel  :ouch:  :pfff:  
 
Bon sinon ça y est j'ai récupéré ma titine toute neuve  [:llne]  
 
Bah elle roxxor sa maman  :love:  
 
Dur dur de resister pendant le rodage à dépasser 2200 tr/min la ou le turbo commence à vouloir joeur severe  :cry:  
 
Pareil que pour le dci 150 le multijet est  :love: . Je pense un poil plus bruyant par contre mais on voit les progres des moteurs diesel quand même.
 
bref pour finir l'hiver et commencer le printemps ça va roxxer.
 
 [:americas]

n°7839317
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2006 à 19:15:02  answer
 

Sur un mostro ça fait un peu tâche sans radiateur. :/
 
D'un autre côté avec un radiateur ça gâche tout le moteur...

n°7839322
galak
Revenez :(
Posté le 07-03-2006 à 19:15:21  profilanswer
 

logman a écrit :

Coucou les louloutes  [:americas]  
 
Ptain moard c'est plus ce que c'était je viens de voir que elessar vient de dire du bien d'un moteur diesel  :ouch:  :pfff:  
 
Bon sinon ça y est j'ai récupéré ma titine toute neuve  [:llne]  
 
Bah elle roxxor sa maman  :love:  
 
Dur dur de resister pendant le rodage à dépasser 2200 tr/min la ou le turbo commence à vouloir joeur severe  :cry:  
 
Pareil que pour le dci 150 le multijet est  :love: . Je pense un poil plus bruyant par contre mais on voit les progres des moteurs diesel quand même.
 
bref pour finir l'hiver et commencer le printemps ça va roxxer.
 
 [:americas]


 
Une alfa c'est ca? je les trouve à croquer  :love:  

n°7839332
galak
Revenez :(
Posté le 07-03-2006 à 19:16:43  profilanswer
 

bulfire a écrit :

A voir en vrai
les photos d'usine et des mags cahcent pas mal de chose, en vrai la S4R avec ces rilsans partout me semble plus propre, moins usine à gaz (c'est surtout les énormes durits de refroidissement en métal du S4RS qui vont pas au mostro)
 
EDIT : pour le reste je suis d'accord, la 916, avec ses carters pourris de 94 à 96
car la 996 avec ces basculeurs carton pate ça fait chère la révision des 20000 km
et la 998 est l'aboutissement de cette lignée, avec le moteur qui pootre de la version d'après (et surtout il est fiable)


 
Par contre plus de bout de caoutchouc pour tenir les cables etc... ca me choque moi, je trouve que ca fait trop nu  :D  
 
Je dois etre  :pt1cable:  

n°7839334
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-03-2006 à 19:16:44  profilanswer
 

Au fait pour ceux qui veulent changer de portable je ne suis plus sur Evry  :sarcastic:  
 
En effet mercredi aprem le responçable régionale vient me voir entretien.
 
Il me demande en service d'allé dépanner le mag des ulis quelques temps. No problemo
Ensuite il me dit que je passe 2nd du mag de bretigny des la fin du dépanage.
 
Bref une evolution qui va me faire perdre de la maille les premier temps car je passe d'un gros centre co à un mag de campagne.
 
Mais j'espere etre sur la lancée pour continuer de progresser rapidement.
 
Donc ça sera direction bretigny pour les prochains qui voudrons de zolis portables  [:uzi_007]

Message cité 1 fois
Message édité par logman le 07-03-2006 à 19:19:19
n°7839341
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-03-2006 à 19:17:19  profilanswer
 

galak a écrit :

Une alfa c'est ca? je les trouve à croquer  :love:


 
Alfa ça sera le prochain pas la j'avais pas le budget  :sweat:  
 
Mais c'est le meme moteur en tout cas  :jap:

mood
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Posté le 07-03-2006 à 19:17:19  profilanswer
 

n°7839346
bulfire
Posté le 07-03-2006 à 19:17:53  profilanswer
 


pour moi le "mostro" c'est le 900 carbu grosse soupape S
 
celui là
 
http://www.seeland.ch/gatschet/monster.gif
 
rine qui dépasse du moteur, tout est au minimum, gros caractére, bien suspendu et gel des cabus power [:walaziz]

n°7839351
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-03-2006 à 19:18:44  profilanswer
 

Au fait le jtd ne fait que 126chvx mais c'est exactement le meme moteur embrayage boite de vitesse que le 150. ça donne envie :)
 
D'ailleur sous le capot ma belle est à la base une 140chvx. Je sais pas par contre si ils l'ont reprogrammée avant de me la filer ou pas...

n°7839352
galak
Revenez :(
Posté le 07-03-2006 à 19:18:52  profilanswer
 

logman a écrit :

Alfa ça sera le prochain pas la j'avais pas le budget  :sweat:  
 
Mais c'est le meme moteur en tout cas  :jap:


 
Une fiat alors?  :)  

n°7839369
bulfire
Posté le 07-03-2006 à 19:20:52  profilanswer
 

galak a écrit :

Par contre plus de bout de caoutchouc pour tenir les cables etc... ca me choque moi, je trouve que ca fait trop nu  :D  
 
Je dois etre  :pt1cable:


Non moi aussi :jap:  
ça perds en caractère je trouve et en cachet visuel, pour se tourner vers une clientéle plus large capable de s'arreter au colllier rilsan de fixation des cables sur une moto [:spamafote].
 
même ducati se confond de plus en plus dans le moule des autres marques :(

n°7839389
bulfire
Posté le 07-03-2006 à 19:22:50  profilanswer
 

logman a écrit :

Au fait le jtd ne fait que 126chvx mais c'est exactement le meme moteur embrayage boite de vitesse que le 150. ça donne envie :)
 
D'ailleur sous le capot ma belle est à la base une 140chvx. Je sais pas par contre si ils l'ont reprogrammée avant de me la filer ou pas...


Féloche pour ta caisse (en même temps vu ta moto on ne peux pas te féliciter pour ça :/  :whistle: )
et pour les chevaux sous le capot t'emmerde pas à faire le kéké, fait ton rodage tranquillement puis tu verras par la suite si tu en as vraiment l'usage du surplus de puissance (je crois que le couple ne varie quasiment pas)

n°7839392
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2006 à 19:23:12  answer
 

Avec une portive c'est le bordel aussi mais avec les carrénages ça ne se voit pas. :ange:

n°7839404
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-03-2006 à 19:24:27  profilanswer
 

galak a écrit :

Une fiat alors?  :)


 
Ouaip
 
fiat stilo 5p
jtd 126 chvx
clim bi zone
4 vitre electriques
jantes 17"
detecteur de pluie, regulateur, allumage auto des feux.
anti patinage
radar de recul
6 airbag
Volant pommeau en cuir
lecteur cp mp3
peinture métal
 
 
Le gars comme je lui avais demandé m'a rajouté les tapis avant et arrière donc très sympa à lui. Il m'a meme mis une vrai jante de 15" à la place du kit anti crevaison
 
Bref j'en suis très très content.
 
Quand je vois que la finition est bien meilleure que sur pas mal de française  :ouch: (c3, 307 pour ne pas les citer).
 

n°7839416
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-03-2006 à 19:26:16  profilanswer
 

bulfire a écrit :

Féloche pour ta caisse (en même temps vu ta moto on ne peux pas te féliciter pour ça :/  :whistle: )
et pour les chevaux sous le capot t'emmerde pas à faire le kéké, fait ton rodage tranquillement puis tu verras par la suite si tu en as vraiment l'usage du surplus de puissance (je crois que le couple ne varie quasiment pas)


 
Pour la moto c'est comme pour la caisse on peut les critiquer à mort, kawa et fiat moi jmen fou je roule pour moi et maintenant  :love:  
 
Pour la patatose je ne changerais pas avant la premiere revision des 20000km de toute maniere.
 
Le couple est strictement identique car se sont les meme moteur sauf la cartographie à haut régime change.
 
Tu pourras la tester pour me dire  ;)

n°7839418
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2006 à 19:26:27  answer
 

Cai quoi une clim bi zone?
 
Le passager peut choisir sa temp, non? (comme sur l'espace)

n°7839434
bulfire
Posté le 07-03-2006 à 19:28:20  profilanswer
 


oui c'est clair, surtout sur les premières 916 avec le circuit électrique fait main avec des borniers  :D  
et les durits qui passe dans tous les sens, monté à l'arrache, c'est même surprenant que la moto marchait à la sortie de l'usine.

n°7839438
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2006 à 19:29:21  answer
 

bulfire a écrit :

oui c'est clair, surtout sur les premières 916 avec le circuit électrique fait main avec des borniers  :D  
et les durits qui passe dans tous les sens, monté à l'arrache, c'est même surprenant que la moto marchait à la sortie de l'usine.


 
 :love:  :D

n°7839451
bulfire
Posté le 07-03-2006 à 19:31:45  profilanswer
 

logman a écrit :

Pour la moto c'est comme pour la caisse on peut les critiquer à mort, kawa et fiat moi jmen fou je roule pour moi et maintenant  :love:  
 
Pour la patatose je ne changerais pas avant la premiere revision des 20000km de toute maniere.
 
Le couple est strictement identique car se sont les meme moteur sauf la cartographie à haut régime change.
 
Tu pourras la tester pour me dire  ;)


Je déconne (enfin pas pour la moto  :whistle: )
la fiot est bien comme caisse, pour moi son insuccés est bizarre, les gens essayent jamais les voitures ou quoi, ils s'arretent qu'au design  :heink:  
 
oui tout à fait
le truc bien casse couille quand le passager mets une température totalement opposé à la tienne  :fou:  

n°7839467
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2006 à 19:34:24  answer
 

Sur les nouvelles renault espace en finition haut de gamme les passagers arrière peuvent aussi choisir leur température.
 
 :heink:  :lol:

n°7839492
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-03-2006 à 19:37:39  profilanswer
 


 
clim auto bizone
 
extactement chacun sa température devant  :love:  
 
fini les disputes avec ton collocataire de boite à roues
 
y'a meme un diffuseur pour les places arrieres  :D  
 
ça change de la saxo  [:uzi_007]

n°7839815
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 07-03-2006 à 20:24:37  profilanswer
 

allez hop, un ptit CS sur teammotards ( 87.98.194.12:27050 ) :bounce:

n°7840183
pizzai69
Posté le 07-03-2006 à 21:10:22  profilanswer
 

Quelqu'un a un avis sur les dorsales knox à intégrer au blouson ?
 
J'ai bien entendu parler d'AB cuir qui fabrique la rolls des dorsales intégrées, faudrait que je trouve un comparatif de ces 2 la ...
 

n°7840368
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2006 à 21:32:35  answer
 

jc kk a écrit :

salut  
etant ex motard je pense que l'avenir de la moto est sombre
j'ai revendu la mienne car on ne peut plus rouler
 il y a trop de controle avec les jumelles
revendez la votre ca sert plus a rien on peut plus rouler

Cool, un kéké de moins sur les routes.

n°7840369
canaille
beyond the limits
Posté le 07-03-2006 à 21:33:03  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

:lol:
 
entre 200 et 250€ par pneu, je viens de regarder :o


ptin si tu joues au kéké drifteur dans les rd pts, ça te coute un billet de 500 [:kapukapu]


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°7840378
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2006 à 21:34:34  answer
 

tuonono a écrit :

comment que tu mord a l'ammecon trop facilement  :lol:


Ca devient super lourd, cette manie systématique du "je te pêche"... On peut plus rien dire sans que ça soit tourné à la dérision, franchement moards en ce moment => :sleep:

n°7840401
bulfire
Posté le 07-03-2006 à 21:38:08  profilanswer
 


tu as inventé le concept [:rofl] espèce de dinosaure  :D

n°7840410
canaille
beyond the limits
Posté le 07-03-2006 à 21:38:49  profilanswer
 

logman a écrit :

Au fait pour ceux qui veulent changer de portable je ne suis plus sur Evry  :sarcastic:  
 
En effet mercredi aprem le responçable régionale vient me voir entretien.
 
Il me demande en service d'allé dépanner le mag des ulis quelques temps. No problemo
Ensuite il me dit que je passe 2nd du mag de bretigny des la fin du dépanage.
 
Bref une evolution qui va me faire perdre de la maille les premier temps car je passe d'un gros centre co à un mag de campagne.
 
Mais j'espere etre sur la lancée pour continuer de progresser rapidement.
 
Donc ça sera direction bretigny pour les prochains qui voudrons de zolis portables  [:uzi_007]

tu prends du galon, c'est tout bon :hot:


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°7840421
canaille
beyond the limits
Posté le 07-03-2006 à 21:40:48  profilanswer
 


yep :jap:
 
a +35k€ la tuture, c'est "normal" :d


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°7840437
canaille
beyond the limits
Posté le 07-03-2006 à 21:42:21  profilanswer
 


un frustraÿ de plus aussi [:pseudoman]  
 
 
 
 
 
 
allé, M:I-2 poor moi :love:
 
Tommm crouize :love:
les stoppes en speed triple :love:


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°7840650
LaPointe
Roule toujours
Posté le 07-03-2006 à 22:03:50  profilanswer
 

MI3 bientot :love:


---------------
LaPointe
n°7840665
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 07-03-2006 à 22:05:03  profilanswer
 


 
[:azylum]
 


---------------
Cassoulet, again !
n°7840777
el_marco
om mani padme hum
Posté le 07-03-2006 à 22:16:06  profilanswer
 


 
ouais je suis d'accord
 
 :whistle:

n°7841038
LaPointe
Roule toujours
Posté le 07-03-2006 à 22:45:15  profilanswer
 

tu buy or not to buy civ IV, that is the question tonight :o


---------------
LaPointe
n°7841043
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 07-03-2006 à 22:45:40  profilanswer
 

[:poisse]

n°7841082
sigourney
Posté le 07-03-2006 à 22:49:29  profilanswer
 
n°7841095
LaPointe
Roule toujours
Posté le 07-03-2006 à 22:50:22  profilanswer
 

[:zytralove]


---------------
LaPointe
n°7841104
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2006 à 22:50:53  answer
 
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

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