Reprise du message précédent :

Je passe dîner ?

bah je voudrai pas me coucher trop tard, mais d'un autre côté, paye pas l'essence

Mais c'est complètement con comme raisonnement
 
Moi quand je veux des sensations, je cravache Bibiche entre 9000 et 13000 tours et puis voilà... je comprends pas le procès de la linéarité, c'est vraiment qqchose qui m'échappe...

 
 
si tu sais te teleporter instantannément ca le fait, on passe a table la
 
 
 

tout dépends de ce que le client recherche
 
t'es de l'ancienne école, te faut du caractere (relatif hein comme critere), un noob te dira qu'il préfere la progressivité prévenante d'un moteur honda par exemple
 
et chacun aura raison

 
 
pour ma part je ne parle plus de linearité, mais de moteur asceptisé qui ne delivre pas de sensation
 

ah ptin damned
 
faut quoi, 40 min ?
 
 
 
 
 
 
nan, 50min si on veut pas allumer les radars

 
ax ourdan-courbevoie 45 min donc tu peut faire mieux

 
 
bon, je te laisse, on passe en mp a mon retour

oué mais le sarko power me fait peur  

MP ton adresse, je grignotte un bout, je configure le GPS et j'arrive

 
ya qu un radar ds la descente de saclay

Raaaaah nan mais n'importe quoi !!!
 
Putain je sais que je mords à l'hameçon, mais je ne peux pas laisser passer un tel affront
 
Bibiche a un moteur génial dont la puissance est plus que suffisante pour arracher toutes les montées de col
 
Evidemment, toi tu recherches qqchose de plus routier car tu as femme et bagages, et tu n'as pas vraiment l'âme d'un aventurier du bitume... mais on n'est pas tous pépère comme toi, triple-sept, Dieu nous en préserve

le GPS marque les radars normalement    

 
 
mon RS y t'arrache ta bibiche dès 2000 tours, alors va chier ailleurs  

ça défoule hein

tout le monde n'a pas un moteur qui ronfle comme un camion américain a 5000 tours

ceci dit, le faz a un moteur sympa amha

ptin mp 777prout
 
j'vais me faire a manger, j'veux un mp de toua a mon retour :na;

Et puis venant de quelqu'un qui a possédé et chéri un pur mixeur 4 cylindres en ligne jap, ça me fait doucement rire... ah... ah... AH !
 
Ah oui mais tu vas m'objecter que le moteur du Tcat a largement plus de caractère que celui du Faz, ce à quoi je te répondrai que c'est de la branlette, la vérité c'est que le moteur du Faz est une version améliorée du moteur du Tcat, lequel est pourri à bas et mi-régime, et ridiculement hurleur à haut régime

nan mais clair
 
Quelle saloperie ce 3 cylindres british, ça ronfle tellement qu'on dirait un diesel
 
Ca grogne à mort, et au final les sensations sont absentes
 
Alors qu'un 4 cylindres en ligne qui s'emballe "comme une turbine folle" (dixit un certain elessar777 à propos d'un certain Tcat...), ça c'est sensationnel

cherche pas à te montrer conciliant, lopette

aaf

tu plainsantes il est meme pas hurleur à haut régime, de 10 à 14ktr cai pareil

merde je vais rater la nouvelle star mercredi

salut  
etant ex motard je pense que l'avenir de la moto est sombre
j'ai revendu la mienne car on ne peut plus rouler
 il y a trop de controle avec les jumelles
revendez la votre ca sert plus a rien on peut plus rouler

merci de ton avis )

bizarrement moi j'arrive tjrs à rouler mais bon

 
c'etait une rocket mon tchat rouge et blanc

 
on lui dira

coucou
 
good bye lenin ce soir            

 
 
C est quoi le nain ?

un film génial qui passe sur arte
 
va voir sur allo cine

 
un nabotpucԩ d'abord on dit

truc de canaille ça  

yep c'est un très bon film

 
t'es un peu nabopucÔ toi aussi
 

 
et pis toi aussi

non du tout plus fleur bleu  

 
 
ca n'est pas exclu