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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°7523889
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 27-01-2006 à 11:10:03  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

nonox a écrit :

c'est pas parce que une loi existe qu'elle est juste!!
 
quand on nous dira que la limitation a 50cv c'est pour notre bien tu diras toujours ok??


 
je rachete un sm :D et j enleve tout ce qui est pas obligatoire pour gagner du poid :D


---------------
Moards : Challenge Everything
mood
Publicité
Posté le 27-01-2006 à 11:10:03  profilanswer
 

n°7523904
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 27-01-2006 à 11:13:08  profilanswer
 

Biloute a écrit :

Un proc t'as pas à maitriser la puissance ;)
Une brele de 180cv je suis désolé mais pour avoir tatté du 12R et de L'Hayabusa bah faudra me dire qui peut
rouler sur les routes françaises avec en restant dans la legalité !
La limite des 100cv faut la replacer dans le contexte... 80 à 86 c'est la guerre des watts ! Les constructeurs mettent
en avant la vitesse max en parrallele des cv... une GPZ 900 fait paris marseille plus vite qu ele TGV, un 1000 RX fait le tour
de france en 24h.. vous vous souvenez ?? non ? Les 100cv c'est pour dire stop : 200-250-280--300 km/h ???
sur circuit ? mais ces bestiaux roulent sur routes ouvertes et les motards sont tous les memes... T'achetes pas un
12R pour son feu arriere !!!! Combien achetent des R1/Haya/12R pour rouler à 130 en restant à 100cv ???? Aucun !
Donc y a une loi et c'est tout...
Apres cette limitation ne touche heureusement pas tout les motards mais seulement une petite partie...
Les autres (supermot, GT, custom, trail, TT, etc..) n'en on rien à secouer !
Perso je prefere largement une brele de 60ch pour 15mkg de couple à 3000 t qu'un supo nucleaire de 200cv pour 10mkg à 15 000 t !
le premier est sympa sur toutes les routes et meme en ville... le deuxieme est inutilisable !


Tu sais que toutes les motos de plus de 100cv ne sont pas des 4cylindres ultra sportif sans ame et taillé seulement pour le circuit :o. Il y a aussi des twin, triple, des roadsters...
 
Et même si la loi avait un semblant d'interet dans son contexte (il y a plus de 20 ans) en quoi ça lui donne une légitimité aujourd'hui?

Message cité 1 fois
n°7523908
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 27-01-2006 à 11:14:03  profilanswer
 

non rien :o


---------------
Deuzepassimaldéjà.
n°7523910
Biloute
HFR since 1998
Posté le 27-01-2006 à 11:14:10  profilanswer
 

el_marco a écrit :

certaine moto bridée à 106ch sont surement completement fade..


Bingo ! Alors que ces trou du cul de constructeurs arretent de nous pondre des missiles inutilisables par le commun  
des mortel et qu'ils fassent des becanes SYMPAS en utilisation normale !!!!!!
Putain qui peut prendre du plaisir sur un R1 en respectant le code de la route ?

Message cité 2 fois
n°7523913
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 27-01-2006 à 11:14:36  profilanswer
 

Tolor a écrit :

Tu sais que toutes les motos de plus de 100cv ne sont pas des 4cylindres ultra sportif sans ame et taillé seulement pour le circuit :o. Il y a aussi des twin, triple, des roadsters...
 
Et même si la loi avait un semblant d'interet dans son contexte (il y a plus de 20 ans) en quoi ça lui donne une légitimité aujourd'hui?


 
surtout que les 600 prennent 299 ( compteur ) maintentant :D


---------------
Moards : Challenge Everything
n°7523916
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 27-01-2006 à 11:15:04  profilanswer
 

acheter des z :o
 
 
 
 
 
 
:D


---------------
Moards : Challenge Everything
n°7523918
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 27-01-2006 à 11:15:12  profilanswer
 

Biloute a écrit :

Un proc t'as pas à maitriser la puissance ;)
Une brele de 180cv je suis désolé mais pour avoir tatté du 12R et de L'Hayabusa bah faudra me dire qui peut
rouler sur les routes françaises avec en restant dans la legalité !
La limite des 100cv faut la replacer dans le contexte... 80 à 86 c'est la guerre des watts ! Les constructeurs mettent
en avant la vitesse max en parrallele des cv... une GPZ 900 fait paris marseille plus vite qu ele TGV, un 1000 RX fait le tour
de france en 24h.. vous vous souvenez ?? non ? Les 100cv c'est pour dire stop : 200-250-280--300 km/h ???
sur circuit ? mais ces bestiaux roulent sur routes ouvertes et les motards sont tous les memes... T'achetes pas un
12R pour son feu arriere !!!! Combien achetent des R1/Haya/12R pour rouler à 130 en restant à 100cv ???? Aucun !
Donc y a une loi et c'est tout...
Apres cette limitation ne touche heureusement pas tout les motards mais seulement une petite partie...
Les autres (supermot, GT, custom, trail, TT, etc..) n'en on rien à secouer !
Perso je prefere largement une brele de 60ch pour 15mkg de couple à 3000 t qu'un supo nucleaire de 200cv pour 10mkg à 15 000 t !
le premier est sympa sur toutes les routes et meme en ville... le deuxieme est inutilisable !


 
 
Oh pitain oh pitain [:kaio] [:zozo]
 
BILOUTEEEEEEEEEEEEEEEE

Message cité 1 fois
n°7523944
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 27-01-2006 à 11:19:07  profilanswer
 

Biloute a écrit :

Un proc t'as pas à maitriser la puissance ;)
Une brele de 180cv je suis désolé mais pour avoir tatté du 12R et de L'Hayabusa bah faudra me dire qui peut
rouler sur les routes françaises avec en restant dans la legalité !
La limite des 100cv faut la replacer dans le contexte... 80 à 86 c'est la guerre des watts ! Les constructeurs mettent
en avant la vitesse max en parrallele des cv... une GPZ 900 fait paris marseille plus vite qu ele TGV, un 1000 RX fait le tour
de france en 24h.. vous vous souvenez ?? non ? Les 100cv c'est pour dire stop : 200-250-280--300 km/h ???
sur circuit ? mais ces bestiaux roulent sur routes ouvertes et les motards sont tous les memes... T'achetes pas un
12R pour son feu arriere !!!! Combien achetent des R1/Haya/12R pour rouler à 130 en restant à 100cv ???? Aucun !
Donc y a une loi et c'est tout...
Apres cette limitation ne touche heureusement pas tout les motards mais seulement une petite partie...
Les autres (supermot, GT, custom, trail, TT, etc..) n'en on rien à secouer !
Perso je prefere largement une brele de 60ch pour 15mkg de couple à 3000 t qu'un supo nucleaire de 200cv pour 10mkg à 15 000 t !
le premier est sympa sur toutes les routes et meme en ville... le deuxieme est inutilisable !


 
donc tu en reviens toujours a ton petit avis perso sur la moto!!

Message cité 1 fois

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°7523950
Biloute
HFR since 1998
Posté le 27-01-2006 à 11:19:47  profilanswer
 

Bresse a écrit :

Oh pitain oh pitain [:kaio] [:zozo]
BILOUTEEEEEEEEEEEEEEEE


Salut Bresse :D

n°7523963
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 11:20:59  answer
 


Boarf, on a un truc pour passer a travers ;)
 
Moi j'ai paye pour un 100cv, j'ai 120cv...
 
Et nous on paie pas la carte grise... Donc ca se vaut  ;)

Message cité 1 fois
mood
Publicité
Posté le 27-01-2006 à 11:20:59  profilanswer
 

n°7523970
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-01-2006 à 11:22:07  profilanswer
 

Biloute a écrit :

Bingo ! Alors que ces trou du cul de constructeurs arretent de nous pondre des missiles inutilisables par le commun  
des mortel et qu'ils fassent des becanes SYMPAS en utilisation normale !!!!!!
Putain qui peut prendre du plaisir sur un R1 en respectant le code de la route ?


 
 
ah mais là je suis completement d'accord !!!
 
le probleme c'est que les constructeurs ils font de motos non bridées car les les pays avec limitations ils s'en foutent hein ..
 
imagine, s'ils devaient concevoir un modèle par pays car chacun a sa propre legislation :/

n°7523972
Biloute
HFR since 1998
Posté le 27-01-2006 à 11:22:23  profilanswer
 

nonox a écrit :

donc tu en reviens toujours a ton petit avis perso sur la moto!!


 
ouais :) il a l'avantage de foutre le motard moyen dans tout ses etats :D :D
(Désolé mais sur MS ils deviennent moins reactifs... meme les motards moyens pur et dur (MJ/GP/combi/fond d'ecran tunning/etc...) ;) :D

Message cité 1 fois
n°7523980
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-01-2006 à 11:23:30  profilanswer
 


 
tu veux parler de votre immatriculation ?

Message cité 1 fois
n°7523986
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-01-2006 à 11:24:33  profilanswer
 

Biloute a écrit :

Un proc t'as pas à maitriser la puissance ;)
Une brele de 180cv je suis désolé mais pour avoir tatté du 12R et de L'Hayabusa bah faudra me dire qui peut
rouler sur les routes françaises avec en restant dans la legalité !
La limite des 100cv faut la replacer dans le contexte... 80 à 86 c'est la guerre des watts ! Les constructeurs mettent
en avant la vitesse max en parrallele des cv... une GPZ 900 fait paris marseille plus vite qu ele TGV, un 1000 RX fait le tour
de france en 24h.. vous vous souvenez ?? non ? Les 100cv c'est pour dire stop : 200-250-280--300 km/h ???
sur circuit ? mais ces bestiaux roulent sur routes ouvertes et les motards sont tous les memes... T'achetes pas un
12R pour son feu arriere !!!! Combien achetent des R1/Haya/12R pour rouler à 130 en restant à 100cv ???? Aucun !
Donc y a une loi et c'est tout...
Apres cette limitation ne touche heureusement pas tout les motards mais seulement une petite partie...
Les autres (supermot, GT, custom, trail, TT, etc..) n'en on rien à secouer !
Perso je prefere largement une brele de 60ch pour 15mkg de couple à 3000 t qu'un supo nucleaire de 200cv pour 10mkg à 15 000 t !
le premier est sympa sur toutes les routes et meme en ville... le deuxieme est inutilisable !


 
 
et celui qui achete une BMW 325d ? c'est pour rouler à 130 ?

Message cité 1 fois
n°7524002
Biloute
HFR since 1998
Posté le 27-01-2006 à 11:26:58  profilanswer
 

el_marco a écrit :

et celui qui achete une BMW 325d ? c'est pour rouler à 130 ?


la vie des caisseux c'est pas mon probleme ;) j'y connais rien je sais meme pas faire la difference entre une bm, une audi et une mercedes ;)

Message cité 1 fois
n°7524009
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 11:28:32  answer
 

Biloute a écrit :


T'achetes pas un 12R pour son feu arriere !!!! Combien achetent des R1/Haya/12R pour rouler à 130 en restant à 100cv ???? Aucun !


 
Meme avec ma Div', les exces de vitesses pouvaient se faire, c'est bidon comme argument ca...
 

Citation :

Donc y a une loi et c'est tout...
Apres cette limitation ne touche heureusement pas tout les motards mais seulement une petite partie...
Les autres (supermot, GT, custom, trail, TT, etc..) n'en on rien à secouer !


 
Petite partie, petite partie... Les beannes de plus de 106cv, y'en a quand-meme beaucoup je trouve...
 
 

Citation :

Perso je prefere largement une brele de 60ch pour 15mkg de couple à 3000 t qu'un supo nucleaire de 200cv pour 10mkg à 15 000 t !
le premier est sympa sur toutes les routes et meme en ville... le deuxieme est inutilisable !


 
Ca, comme dit Nonox, c'est aussi ton avis...  
 
Ton fameux ZX-12R a 180cv: Couple : 11,3mkg à 5.000t/min
 
Han... Le GSXR-1000: Couple : 126 Nm / 9.000 tm.
 
C'est pas a 15000t/min que ca arrive le couple maxi... Faut pas pousser non plus!
 
Quand a avoir 15mkg a 3000tr, moi je dis que c'est justemment dangereux en ville - c'est justemment trop tot d'avoir ce couple. Ca peut surprendre.

Message cité 1 fois
n°7524010
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 27-01-2006 à 11:28:43  profilanswer
 

Biloute a écrit :

ouais :) il a l'avantage de foutre le motard moyen dans tout ses etats :D :D
(Désolé mais sur MS ils deviennent moins reactifs... meme les motards moyens pur et dur (MJ/GP/combi/fond d'ecran tunning/etc...) ;) :D


 
ils sont moins réactifs parce qu'ils connaissent le personnage!! :D
 
de tout façon perso, ya rien qui me fera changer d'avis sur la question!! [:ddr555]  
 
je me fous de la puissance, mais je suis contre les lois débiles!! [:sarko]

Message cité 3 fois

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°7524018
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 11:29:46  answer
 

el_marco a écrit :

tu veux parler de votre immatriculation ?


Bah oui, on paie l'assurance, 15eur de timbres fiscaux et on a la plaque.
Apres, vient la taxe de mise en circulation, bien sur...

n°7524026
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 11:30:35  answer
 

nonox a écrit :


je me fous de la puissance, mais je suis contre les lois débiles!! [:sarko]


 
Je plussoie nonox  :o

n°7524028
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 27-01-2006 à 11:30:44  profilanswer
 

Biloute a écrit :

la vie des caisseux c'est pas mon probleme ;) j'y connais rien je sais meme pas faire la difference entre une bm, une audi et une mercedes ;)


 
 
Au moins tu changes pas. :o

n°7524053
Biloute
HFR since 1998
Posté le 27-01-2006 à 11:33:39  profilanswer
 

nonox a écrit :

ils sont moins réactifs parce qu'ils connaissent le personnage!! :D


meeerde... faut que je change de pseudo :D

Message cité 1 fois
n°7524080
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 11:37:17  answer
 

Biloute a écrit :

meeerde... faut que je change de pseudo :D


Essaie Gurumeditation_#2  [:zebra33]

n°7524086
Biloute
HFR since 1998
Posté le 27-01-2006 à 11:38:42  profilanswer
 


Pas du tout ;) t'as acheté ta div parcequ'elle tappait le 300 ? qu'elle faisait moins de 3sec le 0-100 ? parceque c'etait la becane la plus puissante du monde ??
Et les proprios de 12R l'ont acheté parcequ'elle etait pratique, pas chere, polyvalente, qu'elle consommait peu et coutait pas cher d'assurance ??
 
Si tu vas pas là meme une Royal Endfield peut faire des exces de vitesse.. mais on l'achete pas pour la meme chose qu'un 12R ;)

Message cité 2 fois
n°7524118
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-01-2006 à 11:43:17  profilanswer
 

tolo t'as pensé à mon smiley ?? :whistle:

Message cité 1 fois
n°7524125
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 27-01-2006 à 11:44:03  profilanswer
 

el_marco a écrit :

tolo t'as pensé à mon smiley ?? :whistle:


:'(
putain, merde :/
Bon, ce week end, c'est pas possible, mais je vais essayer de faire ça la semaine prochaine

Message cité 1 fois
n°7524137
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 11:45:47  answer
 

Biloute a écrit :

Pas du tout ;) t'as acheté ta div parcequ'elle tappait le 300 ? qu'elle faisait moins de 3sec le 0-100 ? parceque c'etait la becane la plus puissante du monde ??
Et les proprios de 12R l'ont acheté parcequ'elle etait pratique, pas chere, polyvalente, qu'elle consommait peu et coutait pas cher d'assurance ??
 
Si tu vas pas là meme une Royal Endfield peut faire des exces de vitesse.. mais on l'achete pas pour la meme chose qu'un 12R ;)


Alors, resumons  [:thektulu]  
 
J'ai achete ma Div' parce qu'a la base, j'etais limite en 34cv par mon permis... Je voulais une Transalp, mais Honda ne bridait plus -> je me suis rabattu sur une Yamaha Div 600S... Je voulais faire de la route. Au final, c'etait un choix parfait... Elle m'a pas coute cher, faisait ce que je voulais, bref, super cool.
Puis, j'ai demande plus de perfs... 600cc, c'etait plus mon style de conduite - je voulais du couple.
 
Maintenant, avec ma 1200cc (ZRX), c'est un peu ca. Mais la tenue de route n'est pas trop ca.
 
Donc, ce que je vais acheter cette annee, c'est (sisi!) la ZZR-1400... Tiens, on tombe dans le meme cas que celui que tu cites!  [:ktulu]  
Pourquoi? Bah de un, j'ai toujours aime la ZZR (1100, 1200), mais sur la premiere, c'est vieux, sur la deuxieme, c'est quasi le meme probleme que sur ma ZRX - partie cycle pas top.
Donc, tombe cette nouvelle ZZR qui a l'air de tout combiner - couple, position ok, sportivite et en plus une gueule devant laquelle je bave...
200cv, cool... Elle en aurait eu 180cv, ca n'aurait rien change... Meme 160cv... Meme 140cv (sisi, jure).
Donc au final, sans meme faire de la mauvaise foi... J'acheterai la ZZR non pas a cause de ses 200cv  ;)
 
Evidemment que je vais faire une ou deux (  :whistle: ) pointes avec... Mais tous le monde le fait, moi y compris  ;)
 
Alors, tous les possesseurs de ZX-12R, Hayabusa et autres "monstres" l'achetent uniquement pour peter le chrono sur autoroute? Bah non té!  ;)

n°7524184
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-01-2006 à 11:53:01  profilanswer
 

Biloute a écrit :

Pas du tout ;) t'as acheté ta div parcequ'elle tappait le 300 ? qu'elle faisait moins de 3sec le 0-100 ? parceque c'etait la becane la plus puissante du monde ??
Et les proprios de 12R l'ont acheté parcequ'elle etait pratique, pas chere, polyvalente, qu'elle consommait peu et coutait pas cher d'assurance ??
 
Si tu vas pas là meme une Royal Endfield peut faire des exces de vitesse.. mais on l'achete pas pour la meme chose qu'un 12R ;)


 
 
et si on achetait une R1 parce que sa ligne nous plaisait ? que sa position nous convenait ?

Message cité 1 fois
n°7524197
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 27-01-2006 à 11:54:17  profilanswer
 

el_marco a écrit :

et si on achetait une R1 parce que sa ligne nous plaisait ? que sa position nous convenait ?


kéké :o

Message cité 1 fois
n°7524200
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 11:54:39  answer
 

Tolor a écrit :

kéké nain :o


 :jap:  [:thektulu]

n°7524205
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-01-2006 à 11:55:22  profilanswer
 

Tolor a écrit :

:'(
putain, merde :/
Bon, ce week end, c'est pas possible, mais je vais essayer de faire ça la semaine prochaine


 
 
je suis en bretagne 4 jours à partir de ce WE donc ca va.

n°7524213
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 11:56:22  answer
 

Perso je suis pour une absence totale de règles concernant les motos, qui sont des machines fabuleuses dédiées au plaisir et à la liberté :o
 
Ce qui n'empêche pas de respecter le code de la route, bien entendu :o

n°7524226
iskandar
Jables
Posté le 27-01-2006 à 11:58:14  profilanswer
 

salut à tous.
 
Je sais pas si je suis dans le bon topic pour demander ça mais....on verra bien ;)
 
je suis nouveau moard depuis un mois, et donc, comme c'est l'hiver, j'ai des gants d'hiver. Problème: ça pue la mort. Dès que je mets les gants, je peux être sûr que mes mains vont puer bien fort après...
 
Un remède pour nettoyer ça ? une bombe ou un truc du style ?
 
Autre problème: la buée ! Comment que vous faites pour pas en avoir trop...paske ouvrir la visière toutes les 5 minutes, ça va un moment.
 
Merci d'avance, et si c'est pas le bo topic, où puis-je demander tout ça ?
 
 
 
 

Message cité 3 fois
n°7524230
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-01-2006 à 11:58:57  profilanswer
 

ah non .. moi je suis pour un bridage par rapport à l'expérience moto.
 
pareil pour les caisses.

n°7524235
Biloute
HFR since 1998
Posté le 27-01-2006 à 11:59:29  profilanswer
 

quelle mauvaise foi :D
pour avoir fait de la zic avec Furyo (membre du club 12R france et createur du forum yahoo du club 12R)
et ayant vu les gugus du club... bah je peux dire qu'il en a aucun qui a acheté l'engin pour se promener :D :D
(et j'en connais aucun en 100cv)
pareil pour les proprios de R1/Haya...
La ZZR c'est different, il y a une part de vieux routard qui ont donné une certaine
image à la ZZR1100.. mais à la base (je me souvient du lancement et des pub de l'epoque)
c'etait 150cv en avant (et pas la ligne, le confort, ou autre chose !)

Message cité 2 fois
n°7524287
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 27-01-2006 à 12:03:48  profilanswer
 

Biloute a écrit :

quelle mauvaise foi :D
pour avoir fait de la zic avec Furyo (membre du club 12R france et createur du forum yahoo du club 12R)
et ayant vu les gugus du club... bah je peux dire qu'il en a aucun qui a acheté l'engin pour se promener :D :D
(et j'en connais aucun en 100cv)
pareil pour les proprios de R1/Haya...
La ZZR c'est different, il y a une part de vieux routard qui ont donné une certaine
image à la ZZR1100.. mais à la base (je me souvient du lancement et des pub de l'epoque)
c'etait 150cv en avant (et pas la ligne, le confort, ou autre chose !)


J'en connais un en hayab déjà :spamafote:
Et ton xp perso d'un certains milieu propice à te genre de personnes ne donne en rien un argument pour ta défense :o


Message édité par Tolor le 27-01-2006 à 12:04:04

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°7524296
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-01-2006 à 12:04:23  profilanswer
 

iskandar a écrit :

salut à tous.
 
Je sais pas si je suis dans le bon topic pour demander ça mais....on verra bien ;)
 
je suis nouveau moard depuis un mois, et donc, comme c'est l'hiver, j'ai des gants d'hiver. Problème: ça pue la mort. Dès que je mets les gants, je peux être sûr que mes mains vont puer bien fort après...
 
Un remède pour nettoyer ça ? une bombe ou un truc du style ?
 
Autre problème: la buée ! Comment que vous faites pour pas en avoir trop...paske ouvrir la visière toutes les 5 minutes, ça va un moment.
 
Merci d'avance, et si c'est pas le bo topic, où puis-je demander tout ça ?


 
salut.
 
oui c'est le bon topic.
 
pour les gants c'est bizarre... ton furet il a pissé dedans ou quoi ?
la buée c'est simple, il existe un systeme pin-lock une double visiere qui empeche la buée... par ontre c'est la merde totale quand le systeme déconne.
là ca fait 1 an que j'ai une visère traitée.. et pas de problemes

Message cité 1 fois
n°7524337
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 27-01-2006 à 12:10:22  profilanswer
 

iskandar a écrit :

salut à tous.
 
Je sais pas si je suis dans le bon topic pour demander ça mais....on verra bien ;)
 
je suis nouveau moard depuis un mois, et donc, comme c'est l'hiver, j'ai des gants d'hiver. Problème: ça pue la mort. Dès que je mets les gants, je peux être sûr que mes mains vont puer bien fort après...
 
Un remède pour nettoyer ça ? une bombe ou un truc du style ?
 
Autre problème: la buée ! Comment que vous faites pour pas en avoir trop...paske ouvrir la visière toutes les 5 minutes, ça va un moment.
 
Merci d'avance, et si c'est pas le bo topic, où puis-je demander tout ça ?


 
aerer les gants ou produit anti odeur comme pour les casques
pour la visisere, du paic citron sur l interieur avec un soplain

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°7524341
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 12:10:55  answer
 

:hello:

n°7524352
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 27-01-2006 à 12:13:09  profilanswer
 

iskandar a écrit :

salut à tous.
 
Je sais pas si je suis dans le bon topic pour demander ça mais....on verra bien ;)
 
je suis nouveau moard depuis un mois, et donc, comme c'est l'hiver, j'ai des gants d'hiver. Problème: ça pue la mort. Dès que je mets les gants, je peux être sûr que mes mains vont puer bien fort après...
 
Un remède pour nettoyer ça ? une bombe ou un truc du style ?
 
Autre problème: la buée ! Comment que vous faites pour pas en avoir trop...paske ouvrir la visière toutes les 5 minutes, ça va un moment.
 
Merci d'avance, et si c'est pas le bo topic, où puis-je demander tout ça ?


 
 
pour les gants je ne sais pas, mais pour la buée j'ai achetée chez Hein Gericke un film à coller dans ta visière (10€) et tu es peinard !

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n°7524421
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2006 à 12:21:50  answer
 

Biloute a écrit :

quelle mauvaise foi :D


Regardez qui parle!  :lol:  

Message cité 1 fois
n°7524586
Biloute
HFR since 1998
Posté le 27-01-2006 à 12:43:19  profilanswer
 


moi !  :D  

mood
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