Reprise du message précédent :
ptin
 
viens de passer a l'etude de la concurence, on a des 407 en ce moment
toutes des V6 essence ou HDi, et dans tous les états : sur le pont, coupées en 2, chassis nu sur marbre, tous les panneaux de tôle démontés (dessoudés, pesés, mesurés etc).
Pas mal la 407 vraiement, train arr en alu, capteurs de suspension av ar, du beau boulot
par contre, si tuonono passe, j'ai pas pigé la "boite" en fin de ligne d'echappement, avant le silencieux final, il y a une grosse boite devant la poutre du train arriere, les gaz rentrent dedans et doivent en ressortir par le meme orrifice, j'ai pas pigé.
Ptet un truc d'accord de la ligne.

quand meme, 7 407 découpées et démontées, ça doit couter bombon

bon, et quel restau vendredi soir ?

c'est des hdi peut être ?
dans ce cas ça peut être le filtre à particule

 
peut-être le FAP

 
c'est ce que je pense aussi  

y a toujours un restau de prevu vendredi soir ou pas ?

 
ben ouais
moi, j'ai proposé...
 
mais faudrais retrouver la liste des noms

Petite recap ça sera plus simple à suivre
 
code : OPERATIONCHUBI    
 
Chubi    
chapi
canaille
solyfiesta
poisse
lanouille
tuonono
quineto (pas sur)
nonox (pas à 100 % sur)
bulfire
Gloubi (pas sur, il faut l'appeler certainement)
 
 
Bon aller je vous laisse organiser ça je suis pas au bureau je peux pas appeler

ça a l'air pas mal ça :
http://www.linternaute.com/restaur [...] -rice.html
 
http://www.pagesrestos.com/search. [...] eme%5B%5D=
 
 
...et  original en plus ...

 
 
et même ... c'est pas drole

 
 
j'avais dis moi aussi

bon bah va pour un indiana

c'est où ?

* TING *

 
   les enfants
 
 
miam ça donne faim ton resto.  

moi je trouve certaines assez drole

Homme de petit humour va !

 
 
nan homme qui va pas acheter de l'humour au distributeur à 1€ celui à coté des distributeurs de carembars.
 
mais bon il en faut pour tous les gôuts.

ça devait etre un V6 HDi mais je sais pas comment peugeot fait pour ses FAP...

 
 
ptin j'en suis encore a "i" (ouais je bosse ), mortels ceux là

 
c'est un moteur concu en collaboration avec ford, et le FAP PSA est intégré  

en bout de ligne d'echappement ?
 
je sais pas trop comment ils font ici, juste sur un kangoo ou c'est une merde sans nom avec les phases de nettoyage ou tu balances du gazout dedans et tu le fais bruler (ce qui le rends chiant, d'ou le nouveau M9R 2l Dci mieux de ce côte)
 
 
edit : M9R, pas K9R

 
 
   
 
 
Yep, ça a l'air très bien

pluzun, les avis ont l'air unanimes

 
pour la dépollution, il existe des vannes EGR (Recyclage Gaz Echappement) qui récupèrent les gazs d'échappement chauds et les réinjectent dans ton moteur avec de l'air frais.
 
ensuite le FAP est en bout de ligne d'échappement pour bruler les résidus des gazs d'échappement non brûlées (les mauvaises particules).
tous les 500 kms (je crois), il est injecté automatiquement un liquide(une petite quantitée) qui se trouve sous ou à côté de ton réservoir d'essence, et qui va venir brûler à de très hautes températures les résidus restants récupéres dans les filtres.

Je suis musclé du bas, femme de peu de foi
 
C'est du haut que je suis quelque peu rachitique
 
(le "bas" inclut le sexe bien entendu )

oki
 
ça marche pareil ici alors, mais sur le kangoo c'etait assez complexe (ptet pas aussi aboutit que les nouveaux), fallait que le FAP soit a une température spéciale, sans quoi fallait aller chez le concess pour une autre manip etc
 
enfin on s'en fout, le kangoo est en fin de vie, rienabat

mauvaise peche...

 
ben justement, c'est le liquide que tu injecte qui fait une grosse monté en tempéraure du FAP et qui va brûler tes particules.
il ya pas si longtemps que ca, il fallait venir au 80000 km de ta voiture équipé du FAP pour faire recharger du liquide spécial. Maintenant, le liquide est donné pour la vie du véhicule (240000 km)    
 
je crois que tous les FAPs ont le même principe  

 
 
+1

 
   
 
et tu te justifies (tout ça pour caser que t'es bien membré)    
 
je plaisantais hein    
 

oui mais le sexe est pas un muscle

le kangoo ça doit etre le genre a recharger tous les 80 000 km alors
 
En tout cas certains moteurs s'en passent et sont euro4, notre M9R en 150cvx passe sans FAP, et en version 175cvx il en est equipé par contre

mon reve serait d'etre dans le jury