Reprise du message précédent :

ouahou, 2500 kms sans chute

Il me semble que 3700 € ça serait honnête comme prix, si l'acheteur négocie et que sa gueule me plait bien je descendrai jusqu'à 3600 €, et si c'est une nana et qu'elle accepte de faire des trucs crades * avec moi, je descendrai jusqu'à 3500 €
 
 
 
 
 
 
 
 
 
* genre nettoyer la biellette de mon amorto, qui est dans un état de dégueulassitude avancé

je comprends pas cette "taquinerie" en tout cas
 
que je sache, mon dernier accident c'est le 4x4, si on exclue le balançage par terre du SV une fois (pas de ma faute si la béquille etait rentrée) et la chute sur piste, puisque tu distingues route/piste

J'en ai pas marre de cette meule, je l'adore. Mais j'ai envie de changer car tel est mon bon plaisir.
 
Donc si tu la veux elle est à toi

On exclue les ronds points, aussi ? Forcément, si on roule pas, on tombe pas
 
Bah s't'à dire que tu es sur le point d'acheter une super meule, qui n'a comme seul défaut que son éclairage un poil faiblard, et tu penses déjà à la kékéiser à mort, la préparer comme les merdes à deux roues des stunters, genre un peu comme si tu lui prévoyais le même destin qu'à ton CB, à son époque route.

je sais pas pour l'equipement, mais a ce prix y en a avec 20 000km en tout cas  
http://www.emoto.com/annonces/1.ph [...] 2&f8=0&s=p
 
t'as pas dit pour ton kit chaine ?
les pneus sont "récents" me semble

Par contre canaille faut te décider rapidement, car il n'est pas exclu que demain matin en la voyant avec ses petits yeux frais je retombe sous son charme
 
bibiiiiiiiiiiche je t'aime mais la VFR a l'air bonnasse, tu comprends bibiche ?

Sur ce, bonne nuit à tous, et que sainte gamelle vous garde en ces périodes glaciaires!

Mouais, j'ai pas vu ce genre de prix sur les annonces de motomag.com !!
 
kit chaine pas trop vieux (et nettoyé maillon par maillon aujourd'hui même ), dans les 10000 km je crois
 
pneu avant assez usé (Pirelli diablo, attention fin de vie difficile ), pneu arrière à la moitié je dirais (D208)

De même !

nan mais arrete la branlette de suite
 
les ronds points etaient ANTERIEURS au 4x4, j'ai bien dit "que je sache, mon dernier accident c'est le 4x4" non ?
 
Ensuite, la "kékéiser", oui mais non...l'idée est de monter de vraies optiques, celles là précisément :
http://www.webazar.org/ducati/mod_eclairage.php
 
Pour, justement, palier au manque d'eclairage de ce modele (pas celui de poisse, a contrario).
 
Ensuite, "super meule" faudrai pas pousser, ça reste un fazer, et a t'ecouter, je vais la prendre et la plier en 3000km
 
Pour ton information, si cette moto est "utilitaire" elle sera roulée avec prudence et sans exces, que je sache, vaut mieux arriver en un seul morceau -et présentable- au boulot.
Pour le WE, l'idéal serai d'avoir une meule plaisir, là c'est autre chose, et faut le budget.
Quoi qu'il en soit, pour faire le con, j'ai le CB sur piste, ce que tu sembles pas avoir intégré, et je roule sur piste depuis l'accident du 4x4...note que depuis, plus d'accident sur route (et pourtant, 2500km grace a nonox lors de la chub'sII, roulages fréquents du CB en balade avec le MC (pas depuis le début de l'hiver on est d'accord)...)
 
Alors bon, tu taquines LaPointe, qui lui, a les statistiques qui abonderont en ton sens, mais moi, ça me gonfle !

Comme je te dis, c'est a réfléchir, je pense que pour aller bosser c'est une bonne moto, comme le CB.
 
Ptet un poil plus cher que le CB a l'entretient, rien de bien grave (assurance a voir cependant), mais ça aurai l'avantage de procurer 2 motos réellement différentes : plaisir et utilitaire, 2 cyl / 4 cyl, merveille honda / bouze yamaha.
 
 
 
 
 
 
 
Sauras tu débusquer le Troll de ce post ?

oki
 
quoi qu'il en soit, si ça venais a speeder, avertis moi,mais je pense pas pouvoir prendre de décision (financierement parlant aussi) avant Mars (préavis de 2 mois, on va essayer de venir proprement habillé pendant 2 mois au moins, et faut bien la payer, la brelle)

 
Les ronds points, c'est avec le nouveau CB, donc POSTERIEUR au 4X4
 
Oh putain l'horreur les optiques, c'est mochissime, c'est une crime de faire ça à une pauvre ST2 qui n'a rien fait
 
Ben si tu fais comme avec les autres, ça doit être dans la moyenne
 
Si tu veux partir la dessus, le rapport casse / KM est pas mauvais chez toi non plus

Tu ne la mérites pas
 
Parce que c'est une moto très répandue, elle passe pour fade et quelconque alors que, de toutes les motos que j'ai essayées (et je commence à en avoir essayé pas mal), c'est une de mes trois préférées (avec la VFR et la Fazmil).
 
Si elle est répandue, c'est justement parce que c'est une super meule, y en a qui ont du mal à comprendre ça.
 
Je sais :   en force mais c'est pas grave, fallait que ça sorte.
 
Sur ce bonne nuit, je vous laisse rêver de vos meules inacessibles et pleines de caractère.
Pour ma part, j'ai mieux à faire que de me branler sur des répliques de M1 : j'abats du km, sans me soucier du qu'en dira-t-on !!

A bien y réfléchir, je doute que ça soit vraiement interessant de prendre la meule d'un moard, si j'ecoute gloubi, je vais la plier, donc rendre l'ex-proprio malheureux.
 
je choisierai une meule anonyme
 
Comme ça c'est reglé

Je la vendrai à quelqu'un qui ne veut pas la transformer en utilitaire, quelqu'un qui saura l'apprécier à sa juste valeur

revend la a une casse alors

Ta gueule.

pourquoi tant de haine

Allé, pour s'auto-congratuler
 
 
 

Si vous etes d'humeur bagareuse, par ici !  
http://ns31844.ovh.net/~webmaste/Trash/K-1_Compil.htm
 
Le mec fut dans les forces spéciales de police (anglaise ou américaines je sais pas), la discipline c'est du Pride, c'est violent, et le mec c'est Terminator himself

 
Oui mais en France c'est comme au football : c'est grace au noir !

C'te vieille légende sur la bite des noirs

classe ...
 
N'y aurai il une pointe de derriere ça ?

 
C'est vrai en fait les noirs sont plus sensuels au lit et les hommes blancs ont cru que c'était à cause de la taille !

le troll de la nuit, c'est quelques chose

ouais, mais on peut mettre un U à la roue avant  

allez, go pour mon partiel du jour

la meute
 
de retour du ski

 
comment ca, tu t'es même pas cassé une patte en faisant un trible boucle piqué salto arrière    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
ayé ça a finit de s'exiter grave pendant la nuit    
 
sinon le démon enculé   (le ski ptain pas encore pour cette année pour moi )
 
pour foutre ma merde de ce que j'ai vu canaille roulé à la chubs, il était très raisonnable, mais il ne faut pas qu'il cherche à aller plus vite à mon avis sur route ouverte.

 
 
Au guidon aussi, d'ailleurs

 
tu l'a pas vu faire des whelling avec ma meulle, attendre qu'on soit bien partis loin devant et mettre gazzzzz jusqu'a des vitesses prohibées    

Boh, dis-toi que la neige est pas super en ce moment

Ce qui ne t'empêchera pas de la plier

 
   
 
 
   la meute