Reprise du message précédent :

Tu l'as voulu, tu l'as eu,  
 
 

UN GRAND COUP DANS TON CUL

Casseur de chaine

 
Et pourquoi ils l'ont ratée à ce point...
 
Quand je vois la B-King Hayabusesque j'ai un début d'érection, là avec leur GSR 600 qui ressemble plus à un FZ6 qu'autre chose j'ai un début de... rien du tout...
 
Mais pourquoi ils l'ont pas laissé comme ca ???
 

 
Là au moins elle était couillue...

 
 
il est chouette cui la

 
 
+1
 
la GSR me laisse completement de marbre, mais alors meme pas une demi-molle

t'inquiète pas, j'en suis tout à fait conscient
heureusement que c'est toi qui me le dit sinon

ça y est, il nous vire le quiqui

à voir en vrai si c'est pas encore plus pire

En vrai elle est très belle
un de mes roadster préférés

goûts de chiotte pour tout detected

franchement, par rapport à un hornet ou un fazer, y a pas photo
Le GSR est loin d'être moche. Et plusieurs au salon de la moto étaient de cet avis Qu'ils se dénoncent

 
 
je pense en effet que c'est un très bon choix pour l'utilisation que je vais en avoir.. (d'apres les rapport des differents testeurs/utilisateurs)
 
je redoute juste la position de conduite, j'aime etre sur l'avant.... sachant déjà que je fais un compromis en choisissant un roadster (ma position idéale est celle des sportives) j'ai un peu peur que le Z soit un peu trop droit pour moi

 
La bandit est plus belle.

 
+1 mais vendre une moto à 10-15 000 euros ça n'aurait pas été à la portée de tout le monde...

rien, il prennent le reste de la division, donc tu roulais à 0 au dessus c'est bon

de toute façon la plaque n'est pas à mon nom/prénom.

Tiens c'est marrant: hier je suis passé chez mon cons pour retendre ma chaine (bouh le noob   ) et la pub pour la GSR est trop marrante: c'est un chien ayant la tronche d'une GSR qui sort d'un cofre fort de 2m de haut sur 3 de large.
 
Les chiens de mon cons ont peur du faux chien suzuki à la gueule GSR.

 
Les 3 mêmes, trois bécanes fadasses qui n'ont pas de personnalité (je parle pas du moteur là)...
 
Perso j'en attendais beaucoup de la B-king, j'aurais même été prêt à acheter du Suzuki juste pour elle (c'est pour dire), et quand je vois le gachis...
 
 
 
Oui mais pourquoi ils n'ont pas laissé les grosses arrivées d'air de chaque côté du réservoir.
 
Il ne reste rien du côté bestial et trapu du proto B-King.
 
D'ailleurs elle n'a rien pour elle cette GSR 600.
En comparaison je trouve l'ER6 fadouille aussi mais au moins Kawa essaie de lui donner une personnalité, le pot sous le moteur etc...
(pour moi ca ne marche pas mais au moins y'a une envie)
 
La GSR 600 c'est le meilleur proto Suzuki depuis des lustres, à une époque où le roadster est roi, et ils le ratent !
(ils auraient au moins pu garder la tdf et l'optique...)

Elle n'est pas ratée: elle n' a juste de rien d'exeptionnel... (surtout après avoir vu le B-King )
 

et hop
http://www.police.online.fr/video_visu3.html

Gloubi> " vous avez des e-mails "

 
Un nouveau pneu au frais du contribuable français.  
 
 

çà fait bien mumuse la flicaille

Et si tu l'essayais, avant de supposer que peut-etre il est possible qu'eventuellement la position de te convienne pas ?

c'est pas vrai