Reprise du message précédent :

http://img112.imageshack.us/img112 [...] 4jw.th.jpg
La au moins t'as tout sur les 2 vainqueurs (j'ai vu apres que y'avait un troisieme sur la page d'a coté le hein gericke master 4 )
 
 

Moi c'est la reflexion que je me fais a chaque fois que vois la pub

1) mais tu rêves mon pauvre
2) nan j'ai dit

Si on vous proposes une GSR 600 ou une Bandit 1200 vous choisissez quoi?

Pour info le test réalisé dans un centre spécialisé consistait a simuler un roulage a                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 100km/h pendant 20 minutes, par -5°C  
 

Et c'est pas faute de le refroidir, j'ai 2 ventilos de 120 dans le boitier plus le ventilo du proco.
Mais il est pas aidé, il a 3 DD qui tourne en même temps (et bientot 7).
 
A noter que c'est un warrior mon proc, il a tourné pendant 3 semaines à 78° l'été dernier avant que j'ajoute un second ventilo de 120

je me fais 1km crawl, 1km dos crawlé, 1km de palme, un 250 metre crawl en sprint et 600 metres d'echauffement par séance, a raison de 4 entrainements par semaine environ
le kilometre en 14.35, je l'ai fait en crawl sans palmes un jour ou j'étais gavé en général je tournes dans les 16-17 minutes

C'est pas il parrait, c'est vrai

un 1200

GSR

 
un tcateuuuuuuuuuuuuuuuuu        
 

Moi aussi la 1200 pour 2 raisons:
 
- plus coupleux
-plus gros réservoir

1° le cb est confortable  
2° si

Malgrés ses carbu la B1200 K5 est homologues euros !!!.

T'as enviseagé que tes sondes soient follichonnes ?

et c'est un modèle éprouvé

rêve

 
 
aussi.    
 
En plus embrayage hydraulique.

je sais pas, je connais pas trop le confort et l'autonomie de la gsr
mais si je dois prendre une bécane de + de 1000cc, je me prendrais une XJR

 
200 km's avant la réserve: 250 km's en tout.

en plus je peux la prendre dès ilkirch

J'ai testé la sonde du boitier en prennant la température avec un autre thermometre digital et elle ne l'est pas. Pour la sonde du proc, ça m'étonnerait mais c'est pas impossible.

même pas car elle risque d'être en corse

Bon je vais bosser, a demain.

Largement suffisant

 
 
elle est clairement poutrable dans tous les cas

ca peut aller, un peu moins que mon cb  
faudra que j'essaie cette moto

 
Ca dépend pour qui, pour moi non.

 
biteauculmetable
 

je peux l'emmener

Les gros roadsters c'est nul,, aucune sensation, t'as l'impression de conduire un moteur electrique, la même chose de 2000 à 10000 tours
Et c'est moins joueur qu'un petit 600 sur base de sportive

Pas faux

On s'y fait vite

 
 
vaginalementmotocultable

Et moi la rammener

 
 
en fait cai psychologique: quan on fait souvent le plein on a l'impression de consomer beaucoup.

vas falloir arrêter la les enfants

 
 
va te coucher le minot  

Elle découvrirait enfin ce que c'est une vraie moto et pas un truc à injection tout poussif