nabot , j'ai le droit moi???  

 
Tu t'y fait pas a cette feature han?    

 

 
tu ne sais manifestement pas de quoi tu parles, pour comparer la geometrie d'une GT sport avec celle d'un supermotard oui....
bref, t'as perdu une occasion de te taire

 
Vi, j'roule tous les jours  

 
nan, c'est meme pas ca, c'est juste qu'ils prennent carrement les gens pour des cons....

 
Alors, c'etait sur le bout mouille ou j'ouvrais pas, ou la ou y'avait une caisse devant que je pouvais pas doubler sans risques  
 
Donc en gros, t'as fait la course tout seul a ce moment-la, c'est edifiant hein?    

 
toi oui  

 
Ca se comprend    
 
En qlq phrases, tu en dirais quoi ? ( moteur, chassis, freinage, confort, finition, etc... )

777, trouve une moo d origine montee en 120/60 et puis on en reparle

 
Ca se comprend    
 
En qlq phrases, tu en dirais quoi ? ( moteur, chassis, freinage, confort, finition, etc... )

 
Ca se comprend    
 
En qlq phrases, tu en dirais quoi ? ( moteur, chassis, freinage, confort, finition, etc... )

Tu as la S
 
Mais ça reste une ZRX1200 alors respect      

 
J'commence par le pire: (Bon, pas oublier que des fois j'roule comme un malade   )
 
- Suspensions: mega-dur a regler, un rail une fois que c'est fait, mais ca reste approximatif pour le poids et les capacites moteur-freins.
- Confort: Perso j'suis tres a l'aise dessus, mais un mauvais point pour le passager: repose-pieds trop hauts.- Chassis: jamais pris en defaut, c'est les suspensions qui lachent avant, donc tres bon.
- Finition: tres bonne, et aspects pratiques supers (comme un coffre sous la selle qui est giganteste, faut le voir)
- Freinage: a l'avant, doubles etriers 6-pistons. Tu pousses, ca freine. C'est progressif et ca freine mechant quand t'appuie, super freins.
- Moteur: Jouissif, faut l'essayer    
 
Les moins:
- Poids a l'arret, faut faire gaffe
- Absolument pas pour debuter comme moto
- Suspensions
 
Vala    

ok , faus vraiment que j'essaie ton étron poussif ta moo alors

 
nan en gris    
 
http://www.johansmc.se/kawasaki/bi [...] er-03l.jpg
 
 
 
 

 
krumli, déja au moins il a bon gout!!      

 
+1 , ma douce n'as pas appréciée  

 
toi tu compte pas!!!    

 
on savait deja que t avais des gouts de chiottes

 
nan.
 
ca sert a rien. tu vas pas aimer.

 
c'est pas moi qui roule en XR.... alors avant de parler des gouts des autres, balaye devant ta porte si tu veux etre crédible

 
oui oui monsieur je sais tout

 
Eh oh: venant d'une CBR900, elle est fine-bouche, si je puis dire sans avoir un sourire en coin    
 
 
 

777, trouve une moo d origine montee en 120/60 et puis on en reparle

 
ma CBR est très confortable  
 
 
 
 
pour 50bornes

 
heu , c pas parce que la nouille te titille que je devrais subir  
 
relax max  

 
moi je le trouve zoli son xr    
 
 

 
PLOUF
 
je suis encore capable de distinguer mes interlocuteurs
c'est pas parce que l'autre nabot raconte des conneries que tu vas prendre, mais t'es manifestement bien tombé dans mon petit canulard

 
normal, quand on roule en B6.

 
Sais pas, dessus je ressemble a un crapaud!    
 
Et Booster qui etait derriere "Putain, ou bien il est plie en deux, ou bien il s'y croit grave!"    

 
l'asticote pas trop non plus  

 
t'es sûr??  
 
j'te sens tendu là    

 
t'es sexy dessus

 
c'est pas moi qui roule en XR.... alors avant de parler des gouts des autres, balaye devant ta porte si tu veux etre crédible

 
c'est pas moi qui roule en XR.... alors avant de parler des gouts des autres, balaye devant ta porte si tu veux etre crédible

 
avec une petit déco noir , y sera bien sympa son XR

 
C'est toujours la poignee de secours du demon, comme quand j'etais en primaire: tu te casses bien la gueule par erreur, puis tu sors "mais nan, c'etait calculé!  "
 
   

 
Sur la ZX9R, j'suis mieux!    
 
   

 
parceque toi avec ton cb raper tu compte peute etre