Reprise du message précédent :

 
 
attend 10000€ pour un scrambler, ils ont supprimes la fourche inverse et le freinage brembo 4pistons  

   
 
J'en avais trouvé un pas mal, mais... vert  

Le mien est noir

Ben il fera super bien dans ta chambre

Dans le salon

Mon tapis de reservoir il est beau
Poissette est belle        
 

C'est un fazer.

bon moi il va falloir que je trouve mon avatar noël vu que c'est la mode ces temps-ci et que je suis une fashion victim

FF 1.5 fr out !

où ça ?

Il a fumé
Y a rien sur le site de mozilla, on reste à la RC2 en français

bon je sens que je vais chercher un petit H9 moi

clubic

Allez chercher un H9 sur clubic

tiens je suis pas le seul à pas avoir compris

Hornet 900
 
 
 
bon elle fait chier ma moumoune.... ca fait 2h qu'elle fait le pitre sans s'arreter  
j'aurais du prendre sans l'option Wonder Energy

trouves un bon élastique, un pompon, et t'accroches ça qqe part

Le PDG de Voxan a déclaré que pour atteindre l'équilibre financier, il fallait qu'ils vendent 500 moos/an...

Et non : en paysannie tu changes de route pas trop souvent, à Paris ou dans une grande ville, tu tournes tous les 50 mètres, d'où l'intérêt du GPS...
 
Nan et puis cherche pas, moi je trouve que le GPS enlève un certain charme à l'aventure du voyage

j'ptet pas le sens des réalités mais ça me semble minuscule

 
 
nan c'te saloperie  elle va faire des trucs pour capter mon attention
 
sauter sur mes plantes, sur mon dos, aller faire tomber mes chaussures etc ....

courage, encore 1an comme ca

C'est peut être minuscule, mais tripler les ventes, c'est pas rien non plus

ça me fait envie
 
photos

Clair !
 
M'enfin, faudrait ptet qu'ils arrêtent de se la raconter "super marque française de luxe"...

faudrai peu être arrété de les descendre

Les descendre ?

c'était pas toi qu'on avait pas compris
je sais ce que c'est une H9, merci

non mais si tu regarde bien, toute les européennes sont plus cherque leur consoeur japonaise. Quand tu regarde les condition de fabrication de ces derniere c'est normal...
quand tu regarde de plus près, les francaise (notemment) sont très bien équipée d'orig (élement de sécu : suspatte, frein). ensuite, vu qu'elle sont fabriqué à la mains ca leur donne cette image de luxe et ce tarif...
KTM est concerné aussi

  tout à fait d'accord
mais bon, c'est aussi cette différence de prix qui fait qu'on en achète pas quoi

Personnellement, je ne suis pas sensible à l'argument "fait à la main".
 
Cet argument est sympathique quand il s'agit d'une baguette de pain, mais en ce qui concerne une moto, j'en ai strictement rien à cirer que ce soit un putain d'automate qui ait assemblé les pièces de ma moto, tant qu'il le fait bien

sauf que ce n'est pas à prendre comme argument, mais comme une explication du surcout
c'est la même chose pour les Bimota, les MV,...

 
spa grave echange le il t as pas couté cher

c'est parce qu j'ai pas assez de sous mais j'aurai un Café Racer un jour
 
ben c'est comme pour les bagnoles... jaguar, aston...
 

Ouaip, ben si ça amuse certains de payer plus cher une meule parce qu'elle a été assemblée par un ouvrier distrait par la bonnasse de la chaine de montage d'à côté, tant mieux pour eux !

non machine ou ouvrier, cela m'est égal. c'est le concept de la moto et son originalité qui me plait

Ouais enfin, les Jaguar et Aston Martin sont d'une qualité largement supérieure à la plupart des autres marques de caisse, tandis que Voxan n'est pas, il me semble, vraiment de meilleure qualité que par exemple Honda ou Yamaha...

Là je suis totalement d'accord, les Voxan ont une sacrée identité

Reste à savoir si le surcout apporte un plus où est purement facultatif
En l'occurence...

hélas...
 

ben chez bimot' et mv, des elements de choix sont montés sur la machine...