et les motards sont des vaches a lait c'est bien connu !
 
ça marche, alors on augmente !
 
http://www.gmtopen.com/news/162?

 
 
200€ pour une course, nan mais faut arreter quoi...

bossez au lieu de perde du temps à critiquer les syndicats

va chier avec tes conseils d'architecte en devenir

C'est le salaire qui te choque ??
 
Pour devenir conducteur de TGv, faut deja se taper 10 ans de TER, banlieues, corail, etc (avec les horaires à la con, tout ça, tout ça...)....
Passer des concours, et tout l'toutim.
Ils en prennent une 40aine /an je crois.  
 
Bref, c'est pas n'importe qui qui devient conducteur de tgv, le salaire me semble donc justifié.
 
La retraite à 50 ans, cc'est un acquis fort discutable datant des trains à vapeurs ... où les mecanos mourraient assez jeunes.
En même temps, un cheminot cotise plus pour sa retraite qu'un gars du privé.

pour ma part, le salaire ne me choque pas, d'ailleurs, je me fous un peu du mail.... c'est surtout le coté "CGT - faire chier le monde" qui me sort par les trous de nez....

bossez au lieu de perde du temps à critiquer les syndicats

non c'est le tout qui me fait "chier"
 
se mettre en greve, obtenir 120€ de prime et 3% d'augmentation, comme ça, j'trouve ça abusé

encore un bon exemple de désinformation    
combien y a t'il de conducteur de TGV à la SNCF, quel pourcentage des employés ça représente ?
conduire un TGV qui va à 300 km/h c'est plus exigeant que piloter un avion niveau concentration (pas de pilotage automatique pour se relacher). Ensuite entre un pilote expérimenté et à un novice il y a 25 % de consommation d'énergie électrique de différence (le TGV roule plus d'1/3 du temps en roue libre), sans compter l'usure. Bref un  conducteur expérimenté est vraiment intéressant pour la SNCF.
 
L'âge de la ratraite tu peux geuler dessus, je suis d'accord, mais pour les salaires ont en reparle quand tu veux
 
puis sans les subventions de l'état, il n'y aurait plus aucune ligne regionale, à part les TGVs   .

Bul?!
 
Tu t'es renseigné pour l'essai d'un Guzzi?

non c'est le tout qui me fait "chier"
 
se mettre en greve, obtenir 120€ de prime et 3% d'augmentation, comme ça, j'trouve ça abusé

vais te foutre mon art plastique dans le fion moi

d'un autre coté c'est pas cencé etre n'importe qui qui s'engage en open, 200€ comparé au budget d'un team cai rien

non c'est le tout qui me fait "chier"
 
se mettre en greve, obtenir 120€ de prime et 3% d'augmentation, comme ça, j'trouve ça abusé

bah quoi t'es jaloux ?
 
si c'est si bien t'as qu'a aller y bosser

clairement
 
ceci dit, sans tomber dans la stigmatisation facile de ce mail, il faut dire que le comportement des syndicats SUD et CGT de la SNCF est vraiment jem'enfoutiste au possible et que les "usagers" (je supporte pas ce terme) sont tres peu considerés....

clairement
 
ceci dit, sans tomber dans la stigmatisation facile de ce mail, il faut dire que le comportement des syndicats SUD et CGT de la SNCF est vraiment jem'enfoutiste au possible et que les "usagers" (je supporte pas ce terme) sont tres peu considerés....

C'est le salaire qui te choque ??
 
Pour devenir conducteur de TGv, faut deja se taper 10 ans de TER, banlieues, corail, etc (avec les horaires à la con, tout ça, tout ça...)....
Passer des concours, et tout l'toutim.
Ils en prennent une 40aine /an je crois.  
 
Bref, c'est pas n'importe qui qui devient conducteur de tgv, le salaire me semble donc justifié.
 
La retraite à 50 ans, cc'est un acquis fort discutable datant des trains à vapeurs ... où les mecanos mourraient assez jeunes.
En même temps, un cheminot cotise plus pour sa retraite qu'un gars du privé.

bah y a (ou devrai y avoir) du stocksport, donc stock, donc pas cher, donc c'est abusé

Ouaip, il aurait mieux valu que la direction leur accorde avant et reevalue les grilles...

Non vu le temps ça me parait moyen de faire un essai
 
0.3 % d'augmentation à ne pas confondre
les 120€ de prime c'est bien mais ça ne rentre pas dans la retraite.
ensuite c'est 120€ sont erronés, en fait la prime se monterai à 60 € + 60 € de prime de fête (noel et le jour de l'an).
 
tu vois canaille on te présente l'info comme on veux bien que tu l'interprète, il faut faire attention à ça.

C'est le salaire qui te choque ??
 
Pour devenir conducteur de TGv, faut deja se taper 10 ans de TER, banlieues, corail, etc (avec les horaires à la con, tout ça, tout ça...)....
Passer des concours, et tout l'toutim.
Ils en prennent une 40aine /an je crois.  
 
Bref, c'est pas n'importe qui qui devient conducteur de tgv, le salaire me semble donc justifié.
 
La retraite à 50 ans, cc'est un acquis fort discutable datant des trains à vapeurs ... où les mecanos mourraient assez jeunes.
En même temps, un cheminot cotise plus pour sa retraite qu'un gars du privé.

Parole d'un mec qui ne prends jamais les transports  

mouais
 
toujours est il que t'as pas relevé la ligne "1% des actifs, mais 20% de greves "

oui on est d'accord, mais en même temps c'est les seuls qui défendent vraiment leurs intérêts.
il y a des abus certaines grèves sont totalements injustifiés, mais pour le reste, je les comprends, on serait dans leurs situation on ferait exactement la même chose.

vendredi cai trolliiiiiii
 
 
bref, oui le cas TGV est capilotracté, généralisation toussa
 
mais pour le reste, ce sont de bon feneants, sécurité de l'emploi, sécu en OR, retraite en OR, CE en OR, etc...

Les patrons c'tous des batards.

ça permet d'écremer et d'avoir plus de moyens
 
si t'as pas de thunes tu vas en promo jusqu'a ce que tu sois assez bon pour avoir un budget pour l'open et puis cai tout
 
le seul truc ou ça me feras chier c'est si ça change rien niveau condition d'acceuil des spectateurs/pilotes

vais te foutre mon art plastique dans le fion moi

vendredi cai trolliiiiiii
 
 
bref, oui le cas TGV est capilotracté, généralisation toussa
 
mais pour le reste, ce sont de bon feneants, sécurité de l'emploi, sécu en OR, retraite en OR, CE en OR, etc...

tu serais gentil de pas commencer a faire chier avec les couleurs politiques

ça je suis d'accord, comme les branleurs de la RATM, ils abusent sur certains points.
mais pour autant il ne me faut pas haire ces gens car ils ont encore un semblant de liberté au travail que l'on peut que leur envier

nan mais chub, tu piges pas ?
 
y a des sous, alors on en prends !
 
6 courses, ca fait 1200€ / an
 
abusé pour 6 courses nan ?  
 
et le promo, spa bien mieux, tu payes ptet 100€, mais t'es meme pas sûr de rouler

Ouais enfin moi y aune question hyper stressante qui m'interroge à la lecture de ce mail
 
 
 

La prime d'abscence de primes, ils la touchent qu'une fois sur deux ?

les motards cai des enculés de suicidaires, ils sont 2% des conducteurs mais sont 20% des tués

viens au contact, grasducou  

clairement
 
ceci dit, sans tomber dans la stigmatisation facile de ce mail, il faut dire que le comportement des syndicats SUD et CGT de la SNCF est vraiment jem'enfoutiste au possible et que les "usagers" (je supporte pas ce terme) sont tres peu considerés....