il rentre définitivement ou vacances ?

marche bien ta machine toi ?

ca va
 
je la découvre encore
 
ca passe 400 de fsb parait il, j'suis timidement a 215 là
 
prochain reboot je monte le Vddr et je lui fait passer un 230 voir 250

:D

en tout cas, les jeux, notament NFS most wanted, c'est sympa
 
 
en 1280x1024, aniso et anti alias au max, tous les effets au max
 
j'ai joint opération et Thief qui etaient vendu avec la CG, j'suis pas fan de Thief, mais joint op s'marrant
 
me faut HL² maintenant que je peux le faire tourner

j'te le vends

KI => pour ton pneu, tu peux prendre aussi de l'alcool a bruler ou tout nettoyant jante ou moteur (à bien rincer après évidemment )

ok mon lolo     , je viens de remonter le carenage, il me semble ne plus y avoir d'huile.
 
reste les freins a regarder de  plus pres et le pneu. je ferais ca plus tard  

les disques de ma clito sont ok => 300 € d'économie comparé à ce que le conss m'avait annoncé suite à la révision   , par contre il faudra que je redémonte pour voir l'état des plaquettes, peut être à changer.
il me reste plus que les tambours à vérifier (je pense que c'est le tambour arrière coté passager qui merde et c'est lui qui pertube la stabilité de la voiture au freinage), en tout cas d'extérieur ils sont correct, j'ai pas pu vérifier plus loin le pont de mon pote viens de tomber en rade   .
 
Sinon la moto j'ai emmené au copine au gros lolo faire une petite balade (terrible pour ça la position du passager sur le mostro   ), et je me suis fait mal sur le réservoir au freinage  
idem changement de batterie à prévoir sur le monstre elle fatiguait déjà aujourd'hui alors qu'elle était rechargé hier correctement, j'ai vérifié les tensions.
ça coute cher un véhicule, en plus je vais en avoir besoin mardi à cause de la grève SNCF  

les disques de ma clito sont ok => 300 € d'économie comparé à ce que le conss m'avait annoncé suite à la révision   , par contre il faudra que je redémonte pour voir l'état des plaquettes, peut être à changer.
il me reste plus que les tambours à vérifier (je pense que c'est le tambour arrière coté passager qui merde et c'est lui qui pertube la stabilité de la voiture au freinage), en tout cas d'extérieur ils sont correct, j'ai pas pu vérifier plus loin le pont de mon pote viens de tomber en rade   .
 
Sinon la moto j'ai emmené au copine au gros lolo faire une petite balade (terrible pour ça la position du passager sur le mostro   ), et je me suis fait mal sur le réservoir au freinage  
idem changement de batterie à prévoir sur le monstre elle fatiguait déjà aujourd'hui alors qu'elle était rechargé hier correctement, j'ai vérifié les tensions.
ça coute cher un véhicule, en plus je vais en avoir besoin mardi à cause de la grève SNCF  

les freins c'est pour les lopettes  

je ne dis pas le contraire mais quand tu appuies dessus et que rien ne se passe, la lopette fait une trace marron dans son underwear  

les disques de ma clito sont ok => 300 € d'économie comparé à ce que le conss m'avait annoncé suite à la révision   , par contre il faudra que je redémonte pour voir l'état des plaquettes, peut être à changer.
il me reste plus que les tambours à vérifier (je pense que c'est le tambour arrière coté passager qui merde et c'est lui qui pertube la stabilité de la voiture au freinage), en tout cas d'extérieur ils sont correct, j'ai pas pu vérifier plus loin le pont de mon pote viens de tomber en rade   .
 
Sinon la moto j'ai emmené au copine au gros lolo faire une petite balade (terrible pour ça la position du passager sur le mostro   ), et je me suis fait mal sur le réservoir au freinage  
idem changement de batterie à prévoir sur le monstre elle fatiguait déjà aujourd'hui alors qu'elle était rechargé hier correctement, j'ai vérifié les tensions.
ça coute cher un véhicule, en plus je vais en avoir besoin mardi à cause de la grève SNCF  

Bon et ces femmes sages tu me les présentes.
 
Salut mon grand.

TOFS    
 
 
Et présente  

Achetez français ça coute moins cher en entretien    
 
Une petit civic new generation  

l'hiver, le froid toussa, ca fait mal aux batteries si elles sont pas utilisées

302 km avec 11,5 l, l'année dernière
le voyant de réserve ne s'est allumé qu'une fois arrêté à a pompe.

bonne soiree a tous et bon debut de semaine a tous

302 km avec 11,5 l, l'année dernière
le voyant de réserve ne s'est allumé qu'une fois arrêté à a pompe.

230 bornes avant réserve il y a quelques semaines

bah on doit pas parler de la même machine et c'était en hiver donc roulé cool + découverte de la moto.

comment ça consomme sévère un VTR n'empeche  

302 km avec 11,5 l, l'année dernière
le voyant de réserve ne s'est allumé qu'une fois arrêté à a pompe.

bof. mon Kangoo en fait 700
 
sinon, mon brêlon c'est 280 km entre chaque passage à la douloureuse et j'ai jamais eu besoin de la réserve

bah ouais    
chez chubi à part sur autoroute, je consommais entre 4,1l/100 et 4,4 l/100, et encore en été vu que la température moteur grimpe, la richesse augmente et la conso avec (pour le refroidir).
en hiver je vais descendre d'un ton en conso

bah ouais    
chez chubi à part sur autoroute, je consommais entre 4,1l/100 et 4,4 l/100, et encore en été vu que la température moteur grimpe, la richesse augmente et la conso avec (pour le refroidir).
en hiver je vais descendre d'un ton en conso

si justemment, c'est elle qui me remonte la richesse lorsque la température moteur grimpe de trop (c'est l'inconvénient du refroidissement par air, avec un moteur à eau j'aurais des consos plus stables (notamment sur autoroute)).
 
mais sinon ces moteurs consomment pas énormément, voir le dernier moto mag, sur les consos des moteurs, ducat n'est jamais bien loin des premiers.