les composés aromatiques sont tres volatils eux par contre

oué j'apprends tout juste à mieux la sentir la mienne
ca tient bien le pavé puré !!
 
virage à 90, pinçage des freins en entrée debrayage pour descendre un rapport pendant que je braque, et hop acceleration vive et embrayage, et je connence à sentir l'arriere qui déporte..
 
mais ce connard de chassis immédiatement il raccroche et ca trace en sortie de virage ensuite ...  
 
j'adore.. je dois mal m'y prendre mais j'adore c'est bien joueur comem voiture

tu parle de vent ?

tu parle de vent ?

oki  
 
nan parce que sur le cb, c'est pas non plus impressionnant, mais au début, en reprenant le periph, je me suis demandé si je délirais ou pas, je la sentais bcp plus vive dans les tours, et elle monte plus haut plus facilement que d'habitude.  
 
pour le kmage, n'ayant toujours pas de compteur, je ne saurais pas dire

attend ele  fait 1 m60  

sur le CB de nonox, le creux a 6000 tours est abyssal (filtre a air pas trop propre) et du SP98 a grave amélioré le truc
 
maintenant, en piste, roulent au 95, ca change pas tant que ca

un apn bluetouss pour publier directement une tof sur internet

c'est dur d'entretenir une derive de l'arriere avec une traction
 
deja, la meilleure solution pour la declancher est d'arriver assez fort dans le virage pour avoir de la vitesse, pied dedans, et tu laches le pied de l'accelerateur d'un seul coup, par transfert de masse, l'arriere va se mettre a deriver... mais pour le controler, c'est la que ca devient chaud, alors qu'en comparaison avec une propulsion qui est une survireuse naturelle, c'est du gateau

Tiens c'est bizarre, hier soir j'ai été obligé de faire un plein au 98 (tombé en panne d'essence devant la station ), à 1.41€/l ( ), et depuis je trouve que la moto tourne bcp, bcp mieux  
 
Je revérifierai, mais il me semble que le CB5 est carrément plus velu, surtout dans les tours, avec un taux d'octane superieur ... Bizarre

arrete de deconner 2 min et de sauter comme un mort de faim sur chaque perche qui se presente

Oui mais les pistards s'des lopettes, à peine capables de regarder derrière eux sans se retourner en ligne droite !

ouaip parce la caisse se remet en ligne
 
arf tu leve juste l'accelerateur ?
 
moi je pince legerement les freins en maintenant un poil l'acceleration juste avant de braquer, puis je débraye  
comme ca en embrayant je suis bien en régime ou ca tracte, et le transfert de masse c'est déjà fait.
 
en dosant le laché de pédale d'embrayage, on arrive à sentir l'accroche du moteur et le chassis travailler dans ta courbe... puis hop une fois les roues en ligne vers la bonne direction laché d'embrayage et PaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA bro broooaaaaAAAAAAAAAA
 
et les pneus crrriiiiiiiiiiiii - iiii- iii
 
et la vieille dans le virage iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
et ta nana à la place du mort aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh
 
et le flic qui t'as vu  triiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttt !!!!!!

Oui mais les pistards s'des lopettes, à peine capables de regarder derrière eux sans se retourner en ligne droite !

mouahahahah
 

Donc si en plus tu les fais tourner au 98, sont assez mal barrés

sauf qu'au 24 z'ont une essence spéciale ELF a 2€ le litre

On y arrive, doucement, mais surement

sauf qu'au 24 z'ont une essence spéciale ELF a 2€ le litre

On y arrive, doucement, mais surement

Euh, je trouve plutôt que la tendance repart dans l'autre sens, actuellement, pas toi ?

Euh, je trouve plutôt que la tendance repart dans l'autre sens, actuellement, pas toi ?

ouaip parce la caisse se remet en ligne
 
arf tu leve juste l'accelerateur ?
 
moi je pince legerement les freins en maintenant un poil l'acceleration juste avant de braquer, puis je débraye  
comme ca en embrayant je suis bien en régime ou ca tracte, et le transfert de masse c'est déjà fait.
 
en dosant le laché de pédale d'embrayage, on arrive à sentir l'accroche du moteur et le chassis travailler dans ta courbe... puis hop une fois les roues en ligne vers la bonne direction laché d'embrayage et PaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA bro broooaaaaAAAAAAAAAA
 
et les pneus crrriiiiiiiiiiiii - iiii- iii
 
et la vieille dans le virage iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
et ta nana à la place du mort aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh
 
et le flic qui t'as vu  triiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttt !!!!!!

ben tu fait comme elessar sinon les flics , tu les sèmes

Euh, je trouve plutôt que la tendance repart dans l'autre sens, actuellement, pas toi ?

Yep  
c'est vrai que l'essence stagne dans les 1,30 depuis quelques semaines, c'est une bonne chose

et sur du parquet flottant ?

Yep  
c'est vrai que l'essence stagne dans les 1,30 depuis quelques semaines, c'est une bonne chose

oué, celui que tu clipses, un stratifié de préférence, pas sur un cloué vitrifié

c est cher la campagne

tolorfen c'est un bouzeux , tu le savais çà ?

C'est quoi le rapport entre moi et le poste d'Elessar

tu a de l'essence de campagne

Et le rapport avec le parquet

tolorfen c'est un bouzeux , tu le savais çà ?

C'est quoi le rapport entre moi et le poste d'Elessar

va te faire astiquer le parquet  

chez El marco ?