Reprise du message précédent :

 
C'est quoi votre topic au fait ?  
 
Jackyland ?

 
ca doit etre pour ca que tu nous colles au derch' comme la faim sur le cul du tiers monde

 
 
Hum....
 
sympa les feuilles de ganjah qui lui servent d'ailes  

 
non, du tout
 

non    
d'ailleurs

 
 
Bonne journée a toi

 
   
 
merde, y reste le viok    
 
   
 

c'est marrant quand les dinosaures du topic se bastonnent

bon opération trouver un réservoir blanc pour le XR

Prend un client LDAP et nikes-y les dents

Bonjour.    

Le RSV rupte pas à 12000

 
 
9500 + 1000 = 10500 tolo, pas 12000

Justement, ça m'étonne que ce soir à 10500, je croyais que c'étais 1000 de plus que mon VTR

moteur de kékés.

 
 
des twins mille cm2 de route qui prennent 12000 tours sans prepa, je pense pas que ca existe
 
ou alors, sacrée perf', parce que les pistons/bielles doivent manger severe
 
surtout que, pour faire ca, faut que le moteur soit hyper carré avec une course assez faible...

bah ouais parceque hypercarré avec une course longue ça ne le fait pas  

Ah ben ok, je savais pas
Façon, je m'en fout, j'y monte jamais au dessus de 10000 tours

11500 un 749 de série (bon c'est un 750 cm3 on est d'accord)
11500 certaine 998 (même pas des R d'ailleurs les R ou S ruptent au même régime)
et 11000 les 999
 
par contre la machine de régis laconi en SBK, pfiou à 12000 c'est le régime de croisière je crois

 
 
je precisais parce que tout le monde ici ne sait pas forcement ce qu'est un moteur hypercarré

 
 
par définition

 
 
moi aussi
 
je m'arrete generalement autour de 9000 tours, je garde les derniers 1500 tours pour cas exceptionnel

 
 
Moi aussi    
 

 
skoi ces jantes bleues de merde ?

bah puré ce cul, cette bavette, et ce bec de lièvre .. c'est trop moche...
 
 
elle a un pif de koala

la factory , t'es pas prêt de te là payer mon pôte

La factory

On verra ça

Le truc à la con

merci je sais lire hein    
 
Pourquoi ce bleu de merde, il y a une raison ou c'est juste pour faire encore plus moche que la concurrence ?  

 
 
mais non , tolor n'a que de très bon goût voyons...

c'est tout vu

Tu déconnes, ces jantes bleues sont magnifique
 
Et c'est pour différencier la version factory de la classique

Évidemment

Je donne 2 ans

 
 
c'est marrant , tu commençes à faire comme canaille toi
 
 
j'ai 20€ en pôche et je vise des moos de 13 000€

 
magnifiques ??    
 
Bon c'est pour faire staÿle quoi, comme Guzzi qui mets des fourches dorées et des bracelets sur ces motos pour faire croire que le moteur est sportif  

 
 
t'es sérieux là ?

 
13 000 ?  
 
ça fait cher pour une italienne pourrave