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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°6710837
galak
Revenez :(
Posté le 07-10-2005 à 20:55:39  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Bresse a écrit :

Et? je ne t'ai pas TT que je sache?!!!!!! [:plugin]


 
Oui tu n'as pas encore failli à ta parole   :jap:  
 
C'est ce qui m'empeche de te zigouiller  :fou:  
 
 :D  

mood
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Posté le 07-10-2005 à 20:55:39  profilanswer
 

n°6710866
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 07-10-2005 à 20:59:45  profilanswer
 

kikidonc a écrit :

Elles sont bien jolies vos photos, mais elles sont où les nenettes qui tiennent les stands ? :o


*ting* [:cabri74]


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°6710988
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 07-10-2005 à 21:12:23  profilanswer
 

http://gael.poncet.free.fr/Salon_moto2K5/IMG_1982.jpg
 
Franchement j'aime bien les Gex :D


---------------
Cassoulet, again !
n°6711091
bulfire
Posté le 07-10-2005 à 21:22:54  profilanswer
 

Bresse a écrit :

Une MGS01...mon petit bul :D


ouais nan pas eu le coup de foudre non plus
j'aime pas trop les bécannes sportives, je suis plus roadster
elle est joli la MGS, mais vraiment guzzi devrait apprendre à faire prendre plus de tours à ses moteurs car 128 ch à 8200 tr, c'est pas énorme pour uen bécanne de course sauf si on regarde le régime de la Pmax là c'est proprement hallucinant. Ils ont 1500 à 2000 tr à gagner pour vraiment être performant, déjà que le couple est pas  dégeux 11,8 mkg à 6500 tr.

galak a écrit :

Problème de basculeurs sur S4R :cry:
 
http://www.ducatimonster.org/smf/i [...] 777.0.html
 
Un cas en france et je la revend :fou:


Euh venant des ricains plus rien ne m'étonne galak, faire chauffer un moteur ils ne doivent pas connaitre pour la plupart ;)  
c'est en france le vrai indicateur pour moi
par contre ce qui est énervant c'est qu'aux states, les basculeurs et autres c'est pris en garantie, alors qu'en france c'est DTC.

Poisse a écrit :

Non mais je te jure !!
 
 
Que des paydays ces moards !!!  
 
Pas une seule gonzesse  :pfff:  
 
Vous me faites honte !!!
  [:a_bon]


Moi j'en connais une qui bossait pour suzuki :sol: (mais elle est béte :/)
 
c'est que des étudiantes hein, tu peux les aborder facilement en fin de journée, quand il y a moins de monde dans le salon, et qu'elles relachent leurs gardes.
 
Puis moi j'ai pris sig en photo, puis gloubi aussi (ah c'est pas valable bon d'accord :/  :D )

Message cité 5 fois
n°6711103
gloubiboul​ga
-
Posté le 07-10-2005 à 21:24:40  profilanswer
 


Parce que ça fait bcp d'argent pour rien, et une super bonne base de démarrage pour un 1984 IRL ?

Message cité 1 fois

---------------
-
n°6711118
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 07-10-2005 à 21:26:00  profilanswer
 

bulfire a écrit :


 
...
Moi j'en connais une qui bossait pour suzuki :sol: (mais elle est béte :/)
 
c'est que des étudiantes hein, tu peux les aborder facilement en fin de journée, quand il y a moins de monde dans le salon, et qu'elles relachent leurs gardes.
 
Puis moi j'ai pris sig en photo, puis gloubi aussi (ah c'est pas valable bon d'accord :/  :D )


 
 
Présente  :o  :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°6711128
CHubaca
Couillon
Posté le 07-10-2005 à 21:26:47  profilanswer
 

bulfire a écrit :

ouais nan pas eu le coup de foudre non plus
j'aime pas trop les bécannes sportives, je suis plus roadster
elle est joli la MGS, mais vraiment guzzi devrait apprendre à faire prendre plus de tours à ses moteurs car 128 ch à 8200 tr, c'est pas énorme pour uen bécanne de course sauf si on regarde le régime de la Pmax là c'est proprement hallucinant. Ils ont 1500 à 2000 tr à gagner pour vraiment être performant, déjà que le couple est pas  dégeux 11,8 mkg à 6500 tr.
 
Euh venant des ricains plus rien ne m'étonne galak, faire chauffer un moteur ils ne doivent pas connaitre pour la plupart ;)  
c'est en france le vrai indicateur pour moi
par contre ce qui est énervant c'est qu'aux states, les basculeurs et autres c'est pris en garantie, alors qu'en france c'est DTC.
 
Moi j'en connais une qui bossait pour suzuki :sol: (mais elle est béte :/)
 
c'est que des étudiantes hein, tu peux les aborder facilement en fin de journée, quand il y a moins de monde dans le salon, et qu'elles relachent leurs gardes.
 
Puis moi j'ai pris sig en photo, puis gloubi aussi (ah c'est pas valable bon d'accord :/  :D )


 
gloubi il est bonne [:briseparpaing]

Message cité 1 fois
n°6711137
gloubiboul​ga
-
Posté le 07-10-2005 à 21:27:35  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

gloubi il est bonne [:briseparpaing]


Chubaca [:draculax]


---------------
-
n°6711139
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 07-10-2005 à 21:27:37  profilanswer
 

bulfire a écrit :

ouais nan pas eu le coup de foudre non plus
j'aime pas trop les bécannes sportives, je suis plus roadster
elle est joli la MGS, mais vraiment guzzi devrait apprendre à faire prendre plus de tours à ses moteurs car 128 ch à 8200 tr, c'est pas énorme pour uen bécanne de course sauf si on regarde le régime de la Pmax là c'est proprement hallucinant. Ils ont 1500 à 2000 tr à gagner pour vraiment être performant, déjà que le couple est pas  dégeux 11,8 mkg à 6500 tr.


C'est un twin hein ;)
Regarde les SP et le RSV, c'est guère plus ;)

Message cité 1 fois

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°6711171
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 07-10-2005 à 21:29:27  profilanswer
 

gloubi il est saÿksÿ, je reve meme de lui sur son mimille la nuit :love: :love:

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !
mood
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Posté le 07-10-2005 à 21:29:27  profilanswer
 

n°6711189
bulfire
Posté le 07-10-2005 à 21:30:39  profilanswer
 

Poisse a écrit :

Présente  :o  :o


Bah dès qu'elle est plus malade parce que ça retire une partie de son charme, le nez tout rouge à la bozzo le clown

Message cité 1 fois
n°6711214
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 07-10-2005 à 21:32:54  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

gloubi il est saÿksÿ, je reve meme de lui sur son mimille la nuit :love: :love:


Moi j'ai eu envie de lui rendre visite cette nuit [:huit]


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°6711231
galak
Revenez :(
Posté le 07-10-2005 à 21:34:29  profilanswer
 

bulfire a écrit :

ouais nan pas eu le coup de foudre non plus
j'aime pas trop les bécannes sportives, je suis plus roadster
elle est joli la MGS, mais vraiment guzzi devrait apprendre à faire prendre plus de tours à ses moteurs car 128 ch à 8200 tr, c'est pas énorme pour uen bécanne de course sauf si on regarde le régime de la Pmax là c'est proprement hallucinant. Ils ont 1500 à 2000 tr à gagner pour vraiment être performant, déjà que le couple est pas  dégeux 11,8 mkg à 6500 tr.
 
Euh venant des ricains plus rien ne m'étonne galak, faire chauffer un moteur ils ne doivent pas connaitre pour la plupart ;)  
c'est en france le vrai indicateur pour moi
par contre ce qui est énervant c'est qu'aux states, les basculeurs et autres c'est pris en garantie, alors qu'en france c'est DTC.
 
Moi j'en connais une qui bossait pour suzuki :sol: (mais elle est béte :/)
 
c'est que des étudiantes hein, tu peux les aborder facilement en fin de journée, quand il y a moins de monde dans le salon, et qu'elles relachent leurs gardes.
 
Puis moi j'ai pris sig en photo, puis gloubi aussi (ah c'est pas valable bon d'accord :/  :D )


 
Mouais, en tt k un seul cas en france et je la revend certe à contre coeur mais j'ai pas les moyens de jouer à pile ou face :/

n°6711248
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-10-2005 à 21:36:00  profilanswer
 


 
 
+1 :fou:


---------------
Moards : Challenge Everything
n°6711312
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 07-10-2005 à 21:41:37  profilanswer
 

bon ben moi j'ai sorti le Vfr pour aller voir un salon moto pour la premiere fois , j'ai ete decu de l'ambiance , et j'ai trouvé que ca manquait de stand genre pot , bule and co ...
 
sinon ya quand meme trop quatre brele sympa , le R6 est vraiment beau et racé , l'agusta F4 , s'tune sorte de moto pure , sinon la mode et visiblement au moto d petite taille , style j'vais en vendre aux dinde de petite taille :D .
 
les echappements ya pas de demi mesure , ou c'est 1 mettre de long ou tu le vois pas  [:ddrs55]   .
 
oui decu de l'ambiance j'ai trouvé ca un peu mort comparé au mondial auto , meme les dames dans les stands c'etait pas la foule et pas top classe  :sarcastic: .
 
finalement j'ai vu que des motos KOA  ..


---------------
à napus de serveur @home
n°6711338
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-10-2005 à 21:43:47  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

parce que ca contribue a faire regner un climat d'insecurité et a nous faire croire qu'on vit sous une menace permanante ce qui est absolument faux, que ca arrange nos hommes politiques pour mieux nous controler, et que c'est NIET.....
 
le plan vigi pirate, c'est plus de l'exception, c'est devenu un standard.

c'est quoi le prochain standard ? les mitrailleuses automatiques avec visée laser quand tu traverses en dehors des clous ?....


 
ah oui mais la je suis pour :o si ca pouvais etre aussi sur les chiens qui chie partout et els cons qui grillent des feu rouge pour boucher le carrefour :D


---------------
Moards : Challenge Everything
n°6711353
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-10-2005 à 21:45:12  profilanswer
 

ahcarien a écrit :

c'est ici qu'il fallait aller pour jouer a ca!!! : :d
 
http://ahcarien.free.fr/divers/d%e9hanch%e9.JPG


 
t as un truc bizzare sur la tete :whistle:


---------------
Moards : Challenge Everything
n°6711371
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 07-10-2005 à 21:48:10  profilanswer
 

bulfire a écrit :

Bah dès qu'elle est plus malade parce que ça retire une partie de son charme, le nez tout rouge à la bozzo le clown


 
 
 :love: ma mie !


---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°6711376
canaille
beyond the limits
Posté le 07-10-2005 à 21:48:46  profilanswer
 

chapi a écrit :

Dernière formation de l'année terminée :)
 
 
Vous m'avez fait une petite liste des sur de sur pour le concert des ouais ?


euh bah je viens, faut que j'y pense vers midi le 9  [:chrisbk]


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°6711395
bulfire
Posté le 07-10-2005 à 21:50:29  profilanswer
 

Tolor a écrit :

C'est un twin hein ;)
Regarde les SP et le RSV, c'est guère plus ;)


pas la même archi du tout c'est un V à 90° les guzzi pas à 60°

Message cité 1 fois
n°6711402
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-10-2005 à 21:51:01  profilanswer
 

tain j ai meme pas vu l er6 cup elle etait planquee ou?

Message cité 3 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°6711429
bulfire
Posté le 07-10-2005 à 21:54:13  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

tain j ai meme pas vu l er6 cup elle etait planquee ou?


TING

n°6711460
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 07-10-2005 à 21:57:26  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

tain j ai meme pas vu l er6 cup elle etait planquee ou?


Juste à coté des ZX-RR dans le coin ;)


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°6711464
bulfire
Posté le 07-10-2005 à 21:58:00  profilanswer
 

sur le stand kawa, à coté de la meule de moto gp ;)

n°6711471
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 07-10-2005 à 21:58:30  profilanswer
 

bulfire a écrit :

pas la même archi du tout c'est un V à 90° les guzzi pas à 60°


Est ce vraiment plus facile de sortir plus de puissance d'un 90 que d'un 60 :gratgrat:

Message cité 1 fois

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°6711479
gloubiboul​ga
-
Posté le 07-10-2005 à 21:59:07  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

tain j ai meme pas vu l er6 cup elle etait planquee ou?


oué enfin, "cup", y'avait en tout et pour tout un train de pneus, une paire de durits renforcées, du venilya sur le phare et deux autocs sur le côté pour amuser les filles !

Message cité 1 fois

---------------
-
n°6711488
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 07-10-2005 à 21:59:54  profilanswer
 

Nouille > On voit un bout de pneu dans le fond, un gars est assis dessus mais on voit rien de la moto elle même :/
http://tolor.net/Photos/Salon%20du%202%20roues%20Paris%202005/060.jpg


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°6711496
CHubaca
Couillon
Posté le 07-10-2005 à 22:00:33  profilanswer
 

y'a des photos sur ER

Message cité 1 fois
n°6711504
bulfire
Posté le 07-10-2005 à 22:01:02  profilanswer
 

Tolor a écrit :

Est ce vraiment plus facile de sortir plus de puissance d'un 90 que d'un 60 :gratgrat:


oui question d'équilibre mécanique, le 90° est plus équilibré que le 60°, donc normalement devrait pouvoir prendre plus de tours.

n°6711513
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 07-10-2005 à 22:01:26  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

y'a des photos sur ER


Il n'en reste pas moins qu'il se sont pas foulé du tout pour la faire, ils auraient au moins pu enlever l'optique de phare. Là, ça fait amateur quand même :/

Message cité 1 fois
Message édité par Tolor le 07-10-2005 à 22:02:10

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°6711527
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 07-10-2005 à 22:02:59  profilanswer
 

bulfire a écrit :

ouais nan pas eu le coup de foudre non plus
j'aime pas trop les bécannes sportives, je suis plus roadster
elle est joli la MGS, mais vraiment guzzi devrait apprendre à faire prendre plus de tours à ses moteurs car 128 ch à 8200 tr, c'est pas énorme pour uen bécanne de course sauf si on regarde le régime de la Pmax là c'est proprement hallucinant. Ils ont 1500 à 2000 tr à gagner pour vraiment être performant, déjà que le couple est pas  dégeux 11,8 mkg à 6500 tr.
 
Euh venant des ricains plus rien ne m'étonne galak, faire chauffer un moteur ils ne doivent pas connaitre pour la plupart ;)  
c'est en france le vrai indicateur pour moi
par contre ce qui est énervant c'est qu'aux states, les basculeurs et autres c'est pris en garantie, alors qu'en france c'est DTC.
 
Moi j'en connais une qui bossait pour suzuki :sol: (mais elle est béte :/)
 
c'est que des étudiantes hein, tu peux les aborder facilement en fin de journée, quand il y a moins de monde dans le salon, et qu'elles relachent leurs gardes.
 
Puis moi j'ai pris sig en photo, puis gloubi aussi (ah c'est pas valable bon d'accord :/  :D )


 
 
Pour moi la MGS est une sportive à l'ancienne, c'est lourd, ça respire la fonte et la robustesse et même quand je regarde à l'arrêt j'ai ma sensation d'entendre ce twin et le couple de renversement, pour moi c'est ça le plaisir, mon plaisir ça vibre le couple est assez bas dans les tours et là le fait qu'il manque 1000 ou 1500 tour n'est pas important tu es déjà à une vitesse prohibée.
 
La Le Mans ne faisait que 90 bourrins et avec la transmission par cardan tu te doutes que la puissance était encore moindre à la roue, la plaisir est ailleur le temps s'est arrêté mais pas la banane! Oué je regrette de ne pas avoir craqué pour la Rosso Corsa.

Message cité 1 fois
n°6711529
CHubaca
Couillon
Posté le 07-10-2005 à 22:03:02  profilanswer
 

Tolor a écrit :

Il n'en reste pas moins qu'il se sont pas foulé du tout pour la faire, ils auraient au moins pu enlever l'optique de phare. Là, ça fait amateur quand même :/


ah mais je m'en branle complet perso, j'espere juste qu'il n'y aura pas trop de courses chiantes de cette catégorie [:anathema]

n°6711552
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-10-2005 à 22:05:36  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

oué enfin, "cup", y'avait en tout et pour tout un train de pneus, une paire de durits renforcées, du venilya sur le phare et deux autocs sur le côté pour amuser les filles !


 
ah ok
tain j ai meme pas vu la moto gp [:rofl]


---------------
Moards : Challenge Everything
n°6711578
bulfire
Posté le 07-10-2005 à 22:08:16  profilanswer
 

Bresse a écrit :

Pour moi la MGS est une sportive à l'ancienne, c'est lourd, ça respire la fonte et la robustesse et même quand je regarde à l'arrêt j'ai ma sensation d'entendre ce twin et le couple de renversement, pour moi c'est ça le plaisir, mon plaisir ça vibre le couple est assez bas dans les tours et là le fait qu'il manque 1000 ou 1500 tour n'est pas important tu es déjà à une vitesse prohibée.
 
La Le Mans ne faisait que 90 bourrins et avec la transmission par cardan tu te doutes que la puissance était encore moindre à la roue, la plaisir est ailleur le temps s'est arrêté mais pas la banane! Oué je regrette de ne pas avoir craqué pour la Rosso Corsa.


Même vision de la chose
 
mais pour une soi disant bête de compétition ça fait un peu ridicule, agricole  :whistle: .
 
Mais 128 ch pour 160 kg (je crois pour le poids), c'est quand même pas dégeux pour moi, je crache pas dans la soupe quand même ;) .

Message cité 1 fois
n°6711590
CHubaca
Couillon
Posté le 07-10-2005 à 22:08:55  profilanswer
 

bulfire a écrit :

Même vision de la chose
 
mais pour une soi disant bête de compétition ça fait un peu ridicule, agricole  :whistle: .
 
Mais 128 ch pour 160 kg (je crois pour le poids), c'est quand même pas dégeux pour moi, je crache pas dans la soupe quand même ;) .


y parait qu'elle gagne déja en protwin :o

Message cité 1 fois
n°6711602
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-10-2005 à 22:09:48  profilanswer
 

c est ce weekend la braderie cardy au fait?


---------------
Moards : Challenge Everything
n°6711608
canaille
beyond the limits
Posté le 07-10-2005 à 22:10:05  profilanswer
 

Sinon ajd ahcarien a débridé le R6 d'un pote, donc testage obligaid :o
 
Bah ca marche sarass
 
ca leve en premiere en mettant gaz, en 2 en passant la 2, et en 3 en passant la 3 vers 14000 tours en 2 :love:
 
les freins toujours pareil, j'ai planté fort a environ 180, resseré a 100 et hop, une roue en l'air :love:
 
Par contre dans le lotissement de laurent, en premiere vers 10000 tours, ca deviens sport les virages :D
Ca glissouille on va dire.
 
D'ailleur laurent, en repartant en voiture, j'ai meme vu des traces de gomme [:mlc]
 
Enfin, je veux une 600 super sport :o

Message cité 2 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°6711610
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 07-10-2005 à 22:10:10  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

y parait qu'elle gagne déja en protwin :o


 
 
Il parait pas, elle a gagné! :D (une course et quelques places d'honneur)

Message cité 2 fois
n°6711641
bulfire
Posté le 07-10-2005 à 22:13:07  profilanswer
 

Bresse a écrit :

Il parait pas, elle a gagné! :D (une course et quelques places d'honneur)


enfin vu le couple de ouf, c'est un peu normal, elle est vraiment différente avec ces 2 cylindres qui sortent de chaque coté :love: , mais même pour un twin elle tourne lentement.

Message cité 2 fois
n°6711692
canaille
beyond the limits
Posté le 07-10-2005 à 22:16:32  profilanswer
 

bulfire a écrit :

enfin vu le couple de ouf, c'est un peu normal, elle est vraiment différente avec ces 2 cylindres qui sortent de chaque coté :love: , mais même pour un twin elle tourne lentement.


130 ou 160cvx a 8000 tours ? j'ai zappé.

Message cité 1 fois

---------------
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n°6711706
CHubaca
Couillon
Posté le 07-10-2005 à 22:17:38  profilanswer
 

Bresse a écrit :

Il parait pas, elle a gagné! :D (une course et quelques places d'honneur)


"y parait" parce que tu me l'as dis et que j'ai pas vérifié  [:anathema]

mood
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