Reprise du message précédent :
Y'a trois mecs derrière la grille de mon client qui matent Mimille
 

Vu qu'un motard, c'est bien connu, garde quasi toujours un oeil sur sa belle, des fois je mate et reluque (y compris le cadenas) expres un brelon pour donner des sueurs a son proprio  

Et toujours pas compris ou il y avait de l'humour la dedans      

 
 
ménon ménon
 
c'est une histoire de confiance en soit, de roulage pour accumuler les bornes, et d'augmentation tres progressive du ryhtme

 
Kler, vu comment elle pue de l'essence ta ZRX

Le jour ou j'arrive à te suivre quand t'attaque, tout le monde en entendra parler hein, ça va faire le tour de la planète    
 
j'arrive à suivre quand tu enroule, gentiment on va dire, mais pas plus hein
 
 
Puis fuck da world le téléphone sonne encore j'en ai marre c'est mon con du jour
 
aller bye les loustics il va me prendre le choux    

Ben je pense pas que ce soit le regard le problème, mais c'est surtout que je sais pas comment va être un virage (toujours peur qu'il soit plus serré que j'imaginais) ou qu'il y ait un truc dedans (gravier ou autre). C'est plus une apréhension et une difficulté à voir comment va être un virage

 
 
dis pas ca malheureux, surtout pas ici
 
et puis, c'est pas credible en plus, je me traine grave

 
 
des compliments, en effet, mais je t'ai deja vu chaudement encourager certain(e)s qui en avait besoin

 
 
certaines..tu parle des verrues?

Du style:
 
"Dis Brash, tu pourrais pas te casser pour nous foutre la paix?"
 
 
 
 
 
 

 
le freinage c'est pour les lopettes
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ok merci , vais essayer ta méthode

 
moi je dis qu'avec ton brélon, ya largement de quoi me suivre un peu partout dans toute les situations

 
ben voui donc le regard...
 
tu crois qu'on fait comment nous quand on ouvre!!
 
promis je suis pas le fils caché de nostradamus!!!

 
 
nanananan, pas de troll la, je suis sincere, quand je dis "certaine", par exemple, il a souvent encouragé Sig'

Un Mostro 600?... Hmmm, perso, j'en doute un peu  
 
800 ou 900, la je dis oui.

 
 
sur des routes bien viroleuses comme dans le quercy par exemple, clairement oué

 
ça a bien marché en tout cas apparemment.    
 
encourage moi nonox!  

 
sur du virolo, alors la je t'assure que si!!
pour un 600 ça relance bien et je suis sur qu'il passe plus vite que moi en virage si il veut!!

 
mais mon tour de speedtriple avec toi était un encouragement globale a faire de la moto en temps que pilote!!  
 
donc va t'inscrire et passe le permis que tu foutes une branlée au tarlouzes de ce topic avec le bandit quéquéto's prépa!!!

J'y arrive pas moi, faut tjs que je soit distret par une merde et cette p*te de ritale elle se laisse pas fr

Vivi ... et ya la consommation qui va avec aussi ...
 
Par contre cette année, je ne vais pas prendre de license FFSA, mais j'vais quand même maintenir l'auto en état de sortir tout les WE histoire de me faire plaisir en lui faisant prendre l'air de temps en temps

(Ca s'pas dur   )
 
Non serieux, j'entend toujours dire que tel ou tel moto arriverait a passer plus vite ou mieux qu'une autre, mais je crois que passe un niveau (style une GSE ou une Diversion, bete exemples), la limite de passage est dans la tete, car envoyer plus devient dangereux sur routes ouvertes.
Y'a des exceptions, exemples, les grandes courbes -> la on peux envoyer sans trop se miner. Mais en courbes serrees, a l'aveugle qui plus est, je crois que c'est le niveau de "no brain" qui fera que tel pilote passera plus ou moins vite.
Par contre, atteindre ce niveau est beaucoup plus facile avec une grosse cylindree, puisqu'on n'a pas a faire beaucoup pour etre a des allures tres rapides. (et se faire courser par des flics   )

G essayé les 2 .... ben disons qu'elles poussent toutes les 2 dès passé 4000 tours, mais la Clio est plus vivace et pousse plus fort que la 206. En plus il faut savoir que Peugeot a toutes les peines du monde à faire fonctionner cette auto correctement ... faudrait p'tet qu'à la base il y ait les chevaux pour lesquels elle est vendue

 
   ça poussait juste à changer de pilote tout en restant SDS surtout.
 
C'est prévu , je m'inscris ce samedi ..j'ai déjà choisi la moto école.  
 
pour le reste .heu je te laisse cet honneur..  

 
 
Je veux faire un tour

 
ayannnnnnnn comment tu parles!  
 
va falloir modèrer tes propos    
 
 

 
je te prendrais en SDS si t'es sage    

 
 
Et je dois signer où la décharge?

 
Spa ma faute si tu te laisses pas faire    

Promis, tu passes à la maison et on va en faire un tour. Par contre tu me préviens longtemps à l'avance histoire qu'elle soit prête à sortir ... là G la grosse révision à faire, yen a pour 2 jours de boulot au bas mot.
 
Autrement, demandes à nonosk ses impressions, à une fin de rallye, GT trop naze pour la ramener à la maison, du coup je lui ai filé le volant pour qu'il voie comment ça marche

 
quand j'aurai le permis je te sortirais de ta campagne  

 
 
Si j'ai la possibilité se sera avec joie.  
 
Lolo, tu as commencé?!

 
samedi    

 
 
Si j'y pense je t'appelle aprés samedi à quelle heure?

samedi matin je sais pas l'heure.

Tout mes rèves tombent à l'eau
 
Bon, ben le regard alors, faut que j'y bosse

 
et lire le paysage aussi, ça donne des indications, je dis pas que c'est tjr vérifier mais ça aide

Genre la présence de bottes de foin ?

oki