Reprise du message précédent :

   
au bout de 200 m je me suis fait dessus tellement j'étais content  
rahh zen cool maintenant

la prochaine fois tu mettras ton portable à sonner en plus du réveil  

Bonjours tout le monde.  

 
je vais acheter un 2eme reveil    
 

 
la prochaine fois tu viendra me reveiller      
 

 
je te ferais payer chaque minute de tentative de levage tellement c'est la guerre pour que tu sortes d'un lit.  

Bon nonox tu previencra sergei pour la semaine prochaine    
 
vu que j'ai rate la balade d'hier je vais me dechainer pour le moto tour    Il a interet a mettre les bouche double si il veut pas que je l'humilis    
 

 
c'est que tu sait pas t'y prendre ...  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
...(les pieds dasn les marches)    

 
j avais perdu une vis et il etait tombé

euh c'est quoi cette histoire de balade avec sergei ?
J'ai rien lu, je comptais aller au mototour aussi, mais si c'est pour allumer on se trouvera a Reims (lopette a 200 %)

 
bha le but  c'est de partir en meme temps que les derniers et d'arriver avec les premiers
 
nan en fait on va faire le trajet routier avec les potes a nonox    
 
 
 

ah euh bon bah je peut pas j'ai piscine à Reims au même moment et je dois donc partir plutot (ça prends du temps d'enfiler le maillot de bain )

http://www.emoto.com/news/200509/2170.php

 
 

 
ce qui est sur, c'est que je le fais avec mon oncle et mon cousin

 
roh hier a un moment je me susi retrouvé derriére une rocketIII!!
bon dieu le son du moteur!!!

 
putain de lopete ne monstro, tu fais comme tout le monde tu te raméne a carole vers 8h00, tu mattes avec nous les gars tourner sur le circuit.
et aprés on trace sur reims avec mes potos les chabous brothers et pi etre nanuk!!

 
 
Kler, inimitable le son de ce truc

il me tarde vraiment de l'essayer celle la!

bon hier c'était vraiment le panard les routes sauf sur les quelques 10 boresn au totales ou on a rencontré du graviers parce que les gars de la DDE on bossaient comme des porcs!!
 
putain, sur une entrée de virages chuis partie en glisse des 2 roues, j'ai changé mon calebard direct en rentrant hier soir!!

 
rien remarqué de spécial, la seule que jai vie roulait sur un filet de gaz    
 
par contre c'est sur que les gamelles de 750 cm3 ça doit déchirer quand tu ouvres  

  8h en plus c'est tot  
 
Je verrais si ça roule trop vite pour moi, vous partirez devant, du moment que j'ai le roadbook plus ou moins pas besoin de m'attendre  

 
 
nan, ils ont bossé, point.  
 
une fois, j'ai demandé a un ingé DDE, y parait que "balayer les graviers en surplus, c'est bonus, et que ils ont pas a le faire a partir du moment ou ils mettent la signalisation qui prévient de la presence des graviers...." ... putain de tocard de la DDE... ta signalisation, si elle y est 1 coup sur 3, c'est un coup de chance.
 

si elle y est pas tu peux faire un recours.

ce sont les voitures et les motos (et parfois directement les motards) qui le font le balayage...

 certe mais si tu est mort, tu peux pas  

 
question aux connaisseurs ... un moteur HDI peugeot (sur la 306) à 140 000km il est encore jeune ou pas la peine d'acheter ?

hum un tit z de mais 2005 gris 3500km, 5500e, j attend les tofs
 
 
 
 (suite legere chute et perte d un bras )

 
appel tuonono

 
Qui part en peugeot rentre à vélo  

 
c'est compatible?    
encore un mec qui a pas eu de chance  

avant toute chose quelques explications :
je vends ma Z a la suite d'une glissade qui a un peu egratigné ma belle mais qui a moi m'a couté le bras droit ( paralysie ... )
ma z est de mai 2005 , passage de roue ermax avec cligno blancs, mini clignos avant , retros rizoma aerodynamic + toutes pieces d'origine,3500 km , gravage antivol ,garantie constructeur jusqu'en mai 2007, 2 U ( un sous la selle + un autre homologués ), et en kdo tout ce qui a un rapport avec cette becane ( bombe de graisse , huile , ... )
attention la glissade a laisser des traces ( forcement ) il y a donc des frais a prevoir mais uniquement pour l'esthetique, elle roule et est en parfait etat de marche
la moto est visible et essayable sur paris
j'ai des fotos des dégats pour les gens interressés ( rayures tete de fourche et pot , rayures carters droits , petit impact reservoir )
cotée 6500€ je la vends 5500 ce qui laisse de la marge pour changer quelques trucs
je la vends en l'etat car je n'ai pas vraiment a coeur de la reparer sachant que je ne vais pas remonter dessus
avis aux zedeux bricoleurs

 
ca marche aussi

 
comme quoi le malheurs des uns...    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ca a quand meme l'air d'etre une bonne affaire    

oui j attend les tofs  voir quel sont les degats, la peinture refaite me coutera 30€ , le pot j en ai un autre d origine, pis grise je j aime bien

 
bah, en general, ce machin la, ca fait au moins 80/90% d'autoroute.... donc a 140 000, il est plus "jeune", mais en general en excellent etat
 
c'est pas le moteur en tant que tel qui va te poser un soucis a ce genre de kilometrage, mais les peripheriques : embrayage, distrib', suspatt', disques de freins .... faut voir si ca a été fait, si tout est reglo, y a pas de raison

 
putain si tu peux pas suivre une RE5 !!!