Nuques aurait eu le niveau de Bonhuil sur piste (sur route, je dis pas ! ), il l'aurait laminé avec le R1

Il a dû t'entendre dire une connerie et a pensé qu'un mec pas bourré pouvait pas sortir un truc aussi con

Au mans oué, en effet, je dis pas, a carole, tu sais bien ce que ca donne les machines puissantes

J'ai juste dis que j'allais manger du gex 1000

Nuques aurait eu le niveau de Bonhuil sur piste (sur route, je dis pas ! ), il l'aurait laminé avec le R1

alors qu'est ce que tu fais chier!!!

alors qu'est ce que tu fais chier!!!

dramatique, je ne sais pas, certainement pas autant que celle de la connerie de pizzai69 qui n'écoute personne sur débutant et explique qu'il est incompris, mais assurément en hausse

Je lui ai trouvé pleins d'annonces pas si mal, mais rien, il reste sur sa double chute avec pneu pour stunt à 500 bornes de Lyon

Lopette
 
Il n'empeche que quand je te reproche de t'appuyer sur des choses que je n'ai pas dites pour juger cette moto, ta seule réponse c'est: "je lache l'affaire demerde toi"
Alors s'il te plait grand roi, prends la peine soit de m'expliquer en quoi ce que tu avance a un rapport avec ce que j'ai dit, ou alors amdets que tu as simplement mal interprété certains éléments.
 
Le coup de la fuite, ca va au college, quand on veut etre le premier a remballer l'autre    
 
 
 
 
Je t'en ai remercié et j'e t'ai dit ce que je pensais de chacunes de ces annonces.
Et encore une fois, QUI A DIT QUE CETTE CB AVAIT STUNTE ?!
 
Tout votre argumentaire porte la dessus hors rien ne le prouve, y'a meme pas de guidon street, de durit avia, de tete de fourche.
Vous dites ca parcequ'il a prononcé le mot stunt en parlant des pneus, j'ai eu beau vous expliqué pourquoi il avait dit ca, c'etait trop tard: le mot stunt est sorti, courrons.
 
Si pour vous une chute = du stunt, alors la effectivement je connaissait pas
Donc si vous pensez toujours que cette moto a stunté, j'aimerai bien savoir ce qui peut vous faire dire ca  
 
[edit] ben voila, la c'est moi qui ai mal lu, j'vais me faire huer
J'avais sauté la partie en gras citée    
 
Donc je rectifie le tir sur tout ca:
Deja y'a marqué penu pour stunt et ballade    
Il m'a dit (je me repete) que les pneus sont usés sur les extremes bords, mais que la bande de roulement "normale" est encore tres bonne, et ce sont des D207GP. Pour rappel, ca sera ma premiere meule donc les extremes bords des pneus c'est pas pour tout de suite

Parce que tu crois serieusement que le vendeur te dit la vérité ?  
Il faut savoir lire les annonces et les descriptions. Or, ça n'est pas ton cas ... Mais non, bille en tête, tu continues, t'es plus malin que tout le monde, toussa ... OK, ok ...Je le répète : démerde toi, casse toi les dents, et compte sur moi pour te resservir l'histoire ensuite

Et moi aussi je me repete, t'es le roi, la science infuse, mais par contre les arguments qui te font dire que cette meule est pourrave, ben c'est comme le loch Ness...

Comment tu veux que je reconnaisse que tu as raison si tu me ponds des faits sortis de je sais pas ou ?

Et moi aussi je me repete, t'es le roi, la science infuse, mais par contre les arguments qui te font dire que cette meule est pourrave, ben c'est comme le loch Ness...

Alors au final Tolorfen, tu lui trouve qui de si mal a cette becane ?
Les pneux je pense pas trop que ca soit le soucis. L'entretien est suivi. Le kit chaine sera neuf.
 
Pour les chutes, le seul HIC peut-etre effectivement des defauts sur la geometrie: cadre etc, ca ca reste a voir. Mais pour les degats connus des 2 glissades, toute la casse a été réparée a part le silencieux rayé.
 
J'ai pas non plus dit que les annonces que tu m'a montrées (dont j'en connaissait une partie) etaient nulles a chier et que celle la c'est la meilleure, seulement pour le peu qu'on en savait dessus, et d'apres les photos, ben les prix demandés sont globalement abusé je trouve
Si on compte pour le plupart les amortos arrieres a changer, ca change pas mal le prix de la meule finalement

Lopette
 
Il n'empeche que quand je te reproche de t'appuyer sur des choses que je n'ai pas dites pour juger cette moto, ta seule réponse c'est: "je lache l'affaire demerde toi"
Alors s'il te plait grand roi, prends la peine soit de m'expliquer en quoi ce que tu avance a un rapport avec ce que j'ai dit, ou alors amdets que tu as simplement mal interprété certains éléments.
 
Le coup de la fuite, ca va au college, quand on veut etre le premier a remballer l'autre    
 
 
 
 
Je t'en ai remercié et j'e t'ai dit ce que je pensais de chacunes de ces annonces.
Et encore une fois, QUI A DIT QUE CETTE CB AVAIT STUNTE ?!
 
Tout votre argumentaire porte la dessus hors rien ne le prouve, y'a meme pas de guidon street, de durit avia, de tete de fourche.
Vous dites ca parcequ'il a prononcé le mot stunt en parlant des pneus, j'ai eu beau vous expliqué pourquoi il avait dit ca, c'etait trop tard: le mot stunt est sorti, courrons.
 
Si pour vous une chute = du stunt, alors la effectivement je connaissait pas
Donc si vous pensez toujours que cette moto a stunté, j'aimerai bien savoir ce qui peut vous faire dire ca  
 
[edit] ben voila, la c'est moi qui ai mal lu, j'vais me faire huer
J'avais sauté la partie en gras citée    
 
Donc je rectifie le tir sur tout ca:
Deja y'a marqué penu pour stunt et ballade    
Il m'a dit (je me repete) que les pneus sont usés sur les extremes bords, mais que la bande de roulement "normale" est encore tres bonne, et ce sont des D207GP. Pour rappel, ca sera ma premiere meule donc les extremes bords des pneus c'est pas pour tout de suite

j'ai suivi votre petite histoire de loin....
 
le CB en question a 47000 bornes et au moins de la piste (puisque pour le stunt ca n'est pas prouvé) a son actif nan ?....
 
ca va etre ta premiere moto, c'est bien ca ?....
 
mouai....  
 
ch'ais pas, mais honnetement, trouve un CB de 47000 bornes, si tu veux (en bon etat, avec un bon dossier d'entretien) et là, pourquoi pas, faut juger la machine sur piece, ca peut etre une excellente occase comme une tas de boue....
 
mais celle la, je serai toi, je laisserai tomber... a moins que tu aimes les frais imprevus, les surprises ameres et ce genre de chose.
 
ok un cb c'est TRES robuste, ok c'est pas cher en entretien (relativement), mais c'est pas une raison pour se jeter sur la premiere qui se presente

Je te les ai sortis et ressortis, hier sur débutants, t'as pas voulu les lire, ni les comprendre, alors maintenant tes conneries, je m'en balance, va te faire enfiler à Toulon, puisque manifestement il suffit de te passer de la pommade pour te fourguer n'importe quelle épave, bah, c'est ton problème, plus le mien ...

Mais je m'en cogne de ce que tu reconnais ou pas, tu veux pas comprendre ça ?

Je crois que c'est surtout ca ouais, parceque tes arguments, soit je les ai loupé, soit c'est ceux dont je dis qu'ils sont basés sur des choses que tu as mal interpréttées. Et c'est a partir de la que y'a eu bloquage, puisque tu as plus repondu de facon a avancer le probleme.
 
Donc ouais, on va etre d'accord sur le fait que y'a au moins un de nous deux qu'a rien compris de ce que dit l'autre.
 
 
Seulement c'est comme deja plusieurs fois sur debutant, la diplomatie c'est pas le fort de la maison.
Alors quand on en a marre, on envoie chier (ok, si c'est fait poliment, ce qui est moyen le cas mais bref) et apres, apparemment, on vient casser du sucre ici sur le dos des nOObs tout ca parceque qu'on a de l'expérience, on est intervenu dans l'achat de plus de 15 motos   on est le vieux singe a qui on apprend pas a se lecher la teub, alors qu'on vienne pas nous emmerder chez nous, notre notre topic debutant

Toujours aussi vieux con le gloubi

Ce que je trouve, c'est que cette annonce est louche tout simplement
La moto a chuté 2 fois, c'est déjà un point. En plus, le fait qu'il parle d'un train de pneu pour stunt et balade montre un certains état d'esprit. Jamais tu n'auras l'idée de dire ça si ce n'est pas quelques chose que tu pratiques ou voudrais pratiquer. Moi ca par exemple ca me choque pas, le stunt c'est pas tabou, tout le monde connait maintenant, je crois pas qu'en parler veuille dire qu'on pratique... moi aussi j'ai tilté et j'ai demandé pourquoi il avait parlé de stunt, et il m'a explique l'histoir de l'usure. Ca me parait pas aberrant.
Alors si c'était une annonce sur la région RH, ouais, je t'aurais dit d'aller voir, au pire, ça coute rien. Mais là, à 500 bornes, tu as beaucoup de chance de dépenser de l'argent pour rien, parce que la moto en tout cas sur le papier, ne parrait pas correcte. Les annonces que je t'ai donné, c'est pour te montrer que il pouvait y avoir mieux, plus soignée, plus proche.
Cette annonce en tout cas, ne m'aurait pas attiré, et m'aurait plutot mis sur la défensive

j'ai suivi votre petite histoire de loin....
 
le CB en question a 47000 bornes et au moins de la piste (puisque pour le stunt ca n'est pas prouvé) a son actif nan ?....
Alors pour le coté piste, il m'a dit avoir tourné sur un mini circuit a toulon (ou toulouse je sais plus, car il habite ausi partiellement sur toulouse, et au passage il m'a dit qu'il a fait beaucoup de bornes avec le CB pour le trajet toulon-toulouse) dont j'ai zappé le nom. Je pourrais lui redemander. Il m'a dit que c'est pas un circuit digne de ce nom mais un truc tout petit du genre un oval ou on peut s'exercer, ou il est interdit de dépasser les 70kmh.
 
ca va etre ta premiere moto, c'est bien ca ?....
oui
 
mouai....  
si tu veux  
 
ch'ais pas, mais honnetement, trouve un CB de 47000 bornes, si tu veux (en bon etat, avec un bon dossier d'entretien) et là, pourquoi pas, faut juger la machine sur piece, ca peut etre une excellente occase comme une tas de boue....
Pour le dossier d'entretien ca a l'air ok, la derniere révision contenant le controle du jeu aux soupapes et le changement des roulement de direction a été faite.
Je pense etre dans le cas que tu cite, ca peut-etre une bonne occase si une fois arrivé sur place y'a pas d'enorme surprise, car cette meule est bien équipée, bien entretenue, les chutes a priori réparées (ca peut etre une des surprises niveau cadre) et les consommables OK
 
mais celle la, je serai toi, je laisserai tomber... a moins que tu aimes les frais imprevus, les surprises ameres et ce genre de chose.
Et c'est encore la que je comprends pas ce que vous avez contre celle la. La doute qu'elle ai stunté ou fait de la piste? ce doute on peut l'avoir sur n'importe quelle occaz je pense. La y'a eu 2 chutes et c'est un fait avoué des le depart.
Je vois pas ce qui pousse a dire que celle la a plus de chance d'etre une arnaque qu'une autre meule.
Moi je vois qu'elle est âs chere comparé au prix demandé (et souvent abusé) pour les CB de type 1997 - 50 000km, et qu'ele a des choses que souvent les autres n'ont pas (les amortos changés, on le voit pas sur toutes, loin de la, meme les mieux entretenues)
 
ok un cb c'est TRES robuste, ok c'est pas cher en entretien (relativement), mais c'est pas une raison pour se jeter sur la premiere qui se presente
J'en avais deja repéré 2 autres de CB, mais j'ai laissé tomber ces 2 affaires principalement pour le rapport prix/etat/equipement qui ne m'allait pas, rien que sur le papier, sans aller les voir (mais avec photos).

T'as rien à faire ? T'as pas de pote ? T'en cherches

Toujours aussi vieux con le gloubi

J'en ai marre d'être d'accord avec gaga, je vais finir comme lui
 

Mais t'arrêtes avec ta science diffuse et tes arguments qui valent rien parce que je l'ai décidé ?

Voila aussi pourquoi je t'ecoute pas toi    
Tout le monde vieillit, c'est rien mec    
Enfin ca va faire que s'empirer, mais c'est rien quand meme, faut faire avec

Moi j'ai trouvé que cette histoire de stunt de louche sur cette annonce, les chutes ben c'est des glissades, ca arrive.
 
 
 
D'ailleurs pour le coté stunt, est-ce qu'un stunter a un avantage a changé des amortos arrieres morts de chez morts ?
Je pense que oui, enfin autant qu'un non stunter je dirais...

Pour le circuit de Toulouse je peux en parler, je le connait
 
D'un c'est classé comme une route, oui la vitesse est limitée à 70 officiellement et c'est un carré bizarre.
 
LA derniere fois que j'y suis allé y avait un ZX6R qui envoyait pas mal (monté course, slick carénages...) les 70 étaient largement dépassés.
 
Puis pour le coté usure, c'est pas un circuit exigent.
En départementale, j'use plus la moto que sur ce circuit
 
Question de vitesse atteinte par exemple.

Je vais continuer a feuilleter les PA ouais, mais j'ai aussi le venduer sur MSN donc je vais lui demander un max d'infos (j'ai deja une photo de sa CG), un max de photos de la meule et pourquoi pas des factures, avant de me deplacer.
 
Et effectivement s'il refuse ca fait mauvaise fois evidente donc je réfléchirais a 2 fois avant de bouger

Pour le circuit de Toulouse je peux en parler, je le connait
 
D'un c'est classé comme une route, oui la vitesse est limitée à 70 officiellement et c'est un carré bizarre.
 
LA derniere fois que j'y suis allé y avait un ZX6R qui envoyait pas mal (monté course, slick carénages...) les 70 étaient largement dépassés.
 
Puis pour le coté usure, c'est pas un circuit exigent.
En départementale, j'use plus la moto que sur ce circuit
 
Question de vitesse atteinte par exemple.

Merci, je prends note
 
 
J'ai rien contre les vieux, mais tu sais pas de quoi je fait allusion, mais c'est pas grave, je ne t'en tient pas rigueur

Moi je haie les vieux, c'est tout ramolli du cerveau, c'est tout lent, c'est chiant, ca coute plein de fric, et ca me fait super peur au volant