Reprise du message précédent :

 
heu franchement si tu veux passer encore les 10 prochainées avec elle, achéte lui une er6 et plus tard la cagiva!!!

trop cool le concess

Prend là, au pire, si ça lui plait pas, tu me la donnes

 
Je rajouterai position de merde, son de merde, cadre potable par contre    
 

 
Je vais faire quelques recherches concerant ce modèle. Je vous tient au jus. Merci en tous cas , et pour ceux que cela intéresse , un ami propriétaire d'un shop spécialisés dans les belles italiennes va esayer de faire un rassemblement MV Augsta avec test des derniers modèles assez prochainement , reste à définir le circuit et la date. Si vous en avez la possibilté , essayez la Tamburini , c'est du grand art !

oui mais si c'est encore trop court sur la ducat, tu peut encore gagner tandis que sur la SV
mais c'est vrai que si la SV convient avec une selle creusé, elle peut être intéressante

cadre je peux pas dire, je sais pas ce que ça fait, un cadre de merde
 
par contre, son complètement pourrave de chez pourrave et position... ben, position bonne à rien en fait : on sent pas la moto, la selle pète le cul, impossible de se foutre sur l'avant à l'attaque...
 
la CBF500 par contre j'aimerais bien l'essayer

j'espère avoir un jour la possibilité de m'acheter ce genre de moto !

 
d'un autre cote on me laisse le choix entre SV et mostro 620 j'hesite pas 2 sec je prend la ducat  
 
Et en me mettant a la place d'un debutant surtout bien sur  
 
Mais meme avec l'experience je ferrais le meme choix    

 
95 compteur avec ce truc, de la folie comme quoi l'impression de vitesse est relative...j'ai eu plus peur qu'a 280 en rsv...surtout qu'au 1er rond quand j'ai voulu freiner je me suis appercu qu'il fallais s'y prendre longtemps a l'avance...un truc de fou!

n'empêche on rigole, mais certains moards se sont bien éclatés en essayant la CBR 125, aux Happy days Honda

 
nan mais moi je suis pret a essayer n importe quelle italienne
moto ou gonzesse

Pour moi
NTV 650 -> position insupportable pour moi (trop droite), moche, moteur inexistant qu'on dirait que ma voiture va la griller.
 
C'est tout, rien de vraiment mauvais dans les autres essayées, faut dire, j'ai rien essayé de vraiment bof bof en moto

hum n'exagère pas quand même
le monsieur connait apparament les ducati et roule en MV qui coutent encore plus chère à l'entretien, donc je pense qu'il peut situer les frais d'entretien sur la moins chère des ducati à l'entretien.
 
pour info :
 http://planete-ducati.com/revisions.php
 
tarif maximum conseillé par ducati au révision
 

ça dépend
 
entre le SVN et la 620, je prends la 620
par contre la SVS a ma préférence

 
A la rigueur , je veux bien te préter ma moto mais tu touches pas à ma femme !!!²

pas moi

 
oui mais ca c est si tout va bien  

raaaahhh oui, c'était trop bon, c'était à fond a fond afond, freinage au dernier moment et exter fait à des goldwing et des CBF

 
par contre une autre fois j'ai essayé unne caponord et moi j'ai bien aimé le concept du gros trail confortable avec un moteur qui envois!

 
 
ok

Je prend la ducati aussi

 
Moi je sais    
 
Le cbf est mieux a ce niveau que mon bandit mais pas a des kilometre non plus    
 
tu oublie l'abs pas top du tout sur ce model
 

ça me fait plaisir que ceux qui ont essayé ma moto en disent du bien et la conseille

comme quoi j'ai pas forcément fait un choix de merde

c'est dramatique, n'empêche, une telle politique tarifaire... ils perdent un nombre incalculable de clients à cause de ça, c'est complètement débile !!!

C'est pour garder leur élitisme

en même temps c'est normal, ma moto était vraiment trop petite pour toi

 
N ou S pour moi s'pareil la 620 est mieux  
 
edit : tu l'as essayer au moins la 620 ??
 

perso, entre un SV et un 620ie, j'hésite pas, je prends le SV !!
 
ça envoie grave plus quand même

 
Merci pour cela mais j'ai ce qui faut à la maison , mon pater a été propriétaire d'un shop Ducati pendant 35 ans , alors question entretien , il me fait tout , bon je lui laisse ma F4 de temps en temps pour qu'il se rappelle sa jeunesse ! Et il est encore bon le bougre dans les arsouilles.  

 
Parlons pas de twins ca infecte notre langue
 

alors je précise que mon choix viens uniquement de moi, j'aime pas le look des monstro

tin ca paierai 2 a 3 sasons d'ERT

Ouais enfin, il n'y a pas qu'envoyer qui est important dans une moto

vas falloir désinfecter pour oublier apres

ouais, ben dans ce cas je garde ma thune !!
 
c'est dommage, je suis amoureux des Mostro depuis toujours, je vénère la STx et je bave sur les 916-like... mais y se foutent de la gueule du monde

               
 
 
Tu veux bien devenir mon meilleur ami ?

    non mais oh
comment tu parles toi avec ton débandit poussif ?

 
qd on as les moyens c'est un tres bon choix    
 

Ben moi, tout calcul fait, je crois que la piste, ça va être repoussé d'un an