Reprise du message précédent :

Et moi
 
Vais aller squatter chez la grande blonde en mixer si elle m'accepte

Un EXCELLENT article qui m'a tout fait comprendre sur le fonctionnement du boisseau d'un carbu à dépression
 
http://www.performance-motos.com/l [...] ssion1.htm
 
Et la suite : le fonctionnement du puits d'aiguille
 
http://www.performance-motos.com/carbu_depr_suite.htm

D'accord, mais on choisis le CB alors

Un carburateur, c'est quand même sacrément bien foutu
 
Je sais pas qui l'a inventé, mais c'est fort

 
On ira se planquer dans le salon pour y passer la nuit.  

 
Charlize Theron aussi  

pffffff
 
Entre
 

 
et
 
 

 
y a pas photo !!

ben ... d'un coté, je voudrais bien voir la tronche de Theron dans quelques années
Alors que le carbus reste égal à lui même
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Mais de l'autre, je m'en fout, on vit dans le présent merde

Quand le carbu fonctionne mal, tu le nettoies
 
Quand Charlize Theron fonctionne mal, je ne suis pas sûr que le simple fait de la nettoyer permettra de la refaire fonctionner
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quoique, nettoyer Charlize Theron... rien que de le dire...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
"nettoyer Charlize Theron"                

dites quand on a une synchro à faire sur ça moto ça n'affecte que les performances ou ça peut poser des problemes mécaniques ?

Je ne comprends pas ta question

 
nop juste les perf et la régularité du ralenti souvent!!

Si la désynchro est légère, ça affecte les perfs mais très peu la mécanique. ENsuite moins leger, ça affecte la mécanique (enfin, là, il faut y aller )

Quand les carbus sont très désynchronisés, des fois au ralenti à froid, j'ai l'impression que le moteur loupe certaines explosions, t'as l'impression que ça va caler et puis non ça continue à tourner

ma moto fait tic tic et broute à froid et bas régime, j'en deduis que je dois faire une synchro de la carburation ( je me trompe ? ) mais avant de le faire je me demandais si ça pouvais endomager le moteur, ou si c'était juste une question de performance et de bruit

D'ailleurs, concrètement keski se dérègle dans le carbu pour qu'il soit désynchronisé avec son voisin ?

oki merci c'est parfait
 
parce que ça m'arrange de faire réparer ça dans 15jrs

Aaaaaah... ben non, je pense pas qu'il puisse y avoir de dégâts mécaniques...

non, les tubes sont pas au meme endroits et sont bien rangés eux

on verra
 
Moi aussi j'irai bien squatter chez une coupine qui habite a 5 min a pied

     
 
CB contre CB, j't'attends
 
Sur route je pense que je peux jouer avec nonox.
Sur piste avec Ahcarien

popopo
raconte

Non, je disais qu'ont te choisit le cb avec lequel tu vas rouler

( El Awrencechounette c'est quand même une sacrée su*euse )
 

on avait compris

Pourquoi y a pas qu'un seul carbu comme sur une voiture?  

On m'appelle pas "la pompe à vide" pour rien

bah Julie (qui me fais rentrer) habite a 5min c'est tout

une sacré chougneuse aussi

Moi aussi je veux changer

 
M'cherche pas toa là
 
Je pourrais être nostalgique

Bon et sinon, kika la réponse à ma question passée inaperçue () :
 
D'ailleurs, concrètement keski se dérègle dans le carbu pour qu'il soit désynchronisé avec son voisin ?

Ah ok

Da Débusteur

 
Tolorfette ?

Et à l'hopital avec les infirmières ?

chiche

 
toutes les personnes venu à la chub ne te contrediront pas!!!

Ou Débustor

grave
 
 
sur une roote de rally allons

Tutu rose, toussala ?