Reprise du message précédent :

 
pour le bandit BT010 av j'en ai eu pour 150 roro avec la pose    
 

çà y est , c englouti

perso, vous connaissez mes gouts
 
je prefere les dunlop en pneus sportifs, mais c'est vrai que les BT10/20 c'est bien.

+1 carrrrrrrrrrrrrement  
 
mon pneu fétiche de bombasse des roxxor de nounours  
 
 
 

 

 
me suis rarement fait des frayeurs avec.... ou alors, c'etait de ma faute parce que je faisais le goret avec la poignée de gaz

 
vous avez la forme !
 
20 pages
 
bon, j'viens de recevoir mes mails, je profitais de mes 2 a 3 min de connection pour tenter de lire moards, mais C pas possible
 
bon, bah vu que j'ai pas le temps de lire vos explois, j'V vous poster ma lÿfe de ajd.
 
ou comment ne pas aimer la ouature
 
ce matin, je pars tout a fait a l'heure, en avance meme.
 
ahh, mais avant ça, je dois vous raconter mon trajet d'hier matin
 
je pars a la bourre et j'arrive au premier rond point.
je débraye pour rentrer mon rapport, et ça fait "CLIC" et hop, la pédalle d'embrayage collée au plancher et moi en stress (car en 3eme )
je gare la voiture tant bien que mal apres le rond point, observe, et releve la pédale "KLONG".
je redébraye, CLIC
retestage, en ne débrayant pas a fond, et en mettant un rapport, ça paaaaaaaaasse !!
oki, je peux reprendre ma route, je passe les rapports a la volée et evite de débrayer a fond quand C nécéssaire.
 
bon, ce matin tout se passe bien, sauf quand j'arrive au rond point de massy pour me garer (décidément, les ronds point, une vraie aventure ) et là, C le drame
CLIC et moi en 3.
pilage, callage, décoinçage, redémarage, je tente a présent d'escalader le trotoire pour me garer dans l'herbe a coté du rond point (normal koi) et là CLIC donc garage "express" car j'ai pas pu moduler mon alure
 
bon, 2 eme aventure de ce soir, je monte de l'UT a la gare de bagneux.
on arrive, y a les flics, et la gare fermée
 
QQn c'est jeté sous les rails, faut monter a cachan ou descendre a bourg la reine
bon, on monte a cachan, ou je glande 25 min avant d'avoir un omnibus ²
 
voila, 2 h pour rentrer, au lieu des 35 min en moto
 
je veu des pneeeeeeeeeeus
 
a ce sujet, on me propose des michelins TX 15/25, ça a 2 ans cette gomme, je pense que je V pas prendre ça (150 roro le train) car si C bien ce que je pense, la gomme a dormis dans un garage 2 ans, elle doit etre bien raide
 
Y a peut etre un compétiteur en CB Cup (un rémois SAT) qui va m'en ramener, mais C pas sûr.
 
Voila les aventures de canaille
 
bon, V dammer et matter alias (1 épisode, je me couche a 22h )
 
je repasserai peut etre lire moards dans la soirée, si qqn pouvais me récapituler les grandes lignes de ces 20 dernieres pages (les tofs de gloubi s'il y en a )
 
Tchôô
 
 
PS : fuck Netgear et sa hot line toujours saturée (savent pas faire de bons produits ) et leur modem de merde qui déraille completement

L'equipe de nuit vx me payer un café, ca ne se refuse pas    
 
Vont se foutre de ma gueule vu comment suis coincé  

 
moi meme avec le bt010 je me suis fait peur une fois    
 
Petite route de campagne fraichement gouderone couverte de petit gravillons    
Mais la avec n'importe quelle pneu ca l'aurais fait    
 

http://poweroff.free.fr/cb/
 
 
valaaaa, maintenant, canaille, explique moi comment tu veux REPARER la tdf, vu qu'il n'y en a plus

 
Naaaaaaaaaaaaaaaan.
 
Oublies grave. Les michelins TX c'est de l'ultra hyper gomme de merdasse.... y avait ca sur mon Tcat quand je l'ai acheté.... c'est grave camion comme profil et pas du tout progressif au niveau de la mise en derive.
 
bref, a oublier vite

 
ben mon salaud, t'as pas tapé a 10 a l'heure quand meme.  

 
non non, l'aiguille du compteur de vitesse est bloquée sur 40 ...

c'est marrant parce que c'est l'araignée et le TDF qu'ont absorbé tout le transfert d'energie cinetique....

 
ha oui qd meme    
 
mais la fourche a l'air meme pas touche    
 
en mettant en street t'a pu besoin de TDF    
 
sinon le trou sur le reservoir, ca le fait pour les feenwick    
 

 

 
t'as du bien voler tout de meme.

 
Ouai, CB Canaille Staÿle

 
oui, vu que la moto s'est levée  
 
d'ailleurs, l'araignée empêche la direction de tourner, pour te dire la merde que ça va être à dégager ...

 
les deux tiers d'une longueur de twingo

ca me pareit encore reparable si effectivement la fourche et le cadre ont rien    
 
une TDF street, compteur digital, tu garde le reservoir boser (si il est pas perce), et ca devrai deja rerouler nan ?
 
edit : et la jante aussi que j'ai oublier    
 

 
je pense que tu peut mieux faire    
 

Et après on dit que la finition Suzuki laisse a desirer...

 
 
reddwarf va la voir demain.  
 
ouais, mais c de 1300 à 2000 roros pour une remise en état full origine roulable

 
ta gueule petit con §§§§§§§§§§§§§§§

 
ouai en full origine c'est sur    
 
mais ca peut te faire ta becanne de piste pour pas trop chere sinon
 
 

bon aller je me rentre moi j'ai une entrecote prete a grille qui m'attend au frai    
 
a demain    
 

 
 
nan, pas les moyens  
 
 
je vais essayer de la vendre, si je la trouve suffisament saine, ainsi que le GPZ.  
pis ensuite, je vais prendre un emprunt, pour un SV N 2002. j'ai deux gris dans ma liste
et je garde le 400

aucune frayeur pour l'instant avec le 208  
 
prêt qu'un micro onde ce gommard , en 5 min c chaud  
 
 

 
  arf
Je serai pas a cour de thune j'aurais bien acheter un des deux pour une petite becanne piste    
 
enfin c'est sur que tu t'amusera bien avec le SV    
 
 

 
pas de "", je perds une bécane que j'apprécie bcp, mais j'en récupère une qui va être pas mal non plus, niveau sensations !  
 

vâche
 
je sais très bien que c classe que tu n'es rien , mais écouré pour ta brêle quand même  
 
le réservoir

gloubi:
un guidon cross: 55e
une tdf cross: 50e
des mini clignos, t as deja un compteur de velo.. divers truc 100e
et t es homologue

pour  le reservoir, un petit coup de peinture sur l ancien au nabot  
a moins qu il ne soit plus utilisable, je sais plus

 
spa homologué

 
 
 
elle s'est quand même levée, puis retournée, la cocotte ..

faut voir le bon coté des choses, ça fait toujours un <CBiste de moins

 
 
 
tu cherches les coups, toi ?

CBiste un jour, CBiste toujours

 
Hi hi !
 
QUand bien même elle serait reparable, j'crois bien que le gloubi n'a plus que le sv en tete

 
crois tu ?  
 
j'ai budgété, ça me parait honnête