Reprise du message précédent :

 
bah attend en 3mois ils ont pas perdu un mm de gomme c est du bon pneu

Bah disons que les D208 m'ont conquis, mais je reste un testeur dans l'ame  
 
(Et pis ca me fera une excuse de plus d'avoir des pneus que j'aime pas  )

oué mais ils prennent la poussière, c'est bizarre

 
 
allez , fait pas ta farouche và

 
tu roules pas ds la trajectoire spour ca

 
parle pas de malheur...

bon allez , pas trop abusé du forum " tourne en rond" ...
 
 
@ +++

c'est possible

 
 
j'ai eu le train a 220€
 
le pilot power est bcp plus cher quand meme.

 
 
ah ben ca me plait bien, ce sont des pneus qui vont bien au RS

spinous ... tu vas faire ton stage à 5 minutes à pieds de là où je bosse

 
bon les pilot powa, j'ai pas essayer sur une grosse moto, mais je peux te dire que sur le CB ça pootre des nounours grave!!!  
 
comparé au D207, il ya une légére lenteur a la mise sur l'angle mais sinon ça tient du feu de dieu!!!
 
ça glisse sans décrochait, des deux roues...  
 
mais bon, c'est rageant sur le CB, je suis limité par la garde au sol!!!

 
 
essayés sur le fazmille@chapi l'année derniere, ben c'est d'enfer
 
en tous cas, le fazmille aime les pilot power, et ca lui va bien

Hmmm... Bah j'espere qu'il est en promo  

Disons que le D208, amene au bord du bord, je sens comme une glissouille.

 
c est un peu normal si tu va trop loin ya plus rien

J'ai fini, plus d'exams
reste plus que des heures de projet

 
ben j'ai fait des devis, en ce qui me concerne soit on me demande la valeur de la moto en assurance pour le vol, soit on me refuse directement. Pourtant c'est pour un gsx 1200, pas une moto spécialement chere ni volée !
 
il me faut un an assuré et sans vol pour pouvoir etre a nouveau assurable contre le vol

Hop maintenant le mettre mot chez nous c :
 
Sourriez vous etes filmé
 
De la balle

 
bha ca vu que tu t'es fait voler ta moo precedente
 

 
roule 1 an en div 600

 
j'ai oublié de préciser qu'il fallait assurer une moto

 
 
ben c'est une moto ...
si j'avais voulu tendre la perche j'aurais proposé un bandit

 
j'ai déja dit que chez moi ils vendent les motos au poids. j'ai vu des B6 d'occase a vendre plus chers qu'un B6.5 neuf
 
le gsx 1200 faisant 30kg de moins qu'un B6, mon choix est fait

 
 
merde mon R6 il vaut rien alors par chez toi

Fin de l'allumage des feux de jour.
lundi 20 juin 2005.
 
Dominique Perben, le nouveau Ministre des Transports, a annoncé aujourd'hui ( lundi 20 juin 2005) dans le « Parisien » et « Aujourd'hui en France » la fin de l'expérimentation de l'allumage des feux de jour.
 
En effet selon le Ministre, cette mesure  »N'a pas vraiment pris, on ne voit pas beaucoup de feux allumés le jour... ». Ensuite Perben, attend « un rapport d'analyse sur les effets de cette mesure en termes d'accidentologie
(...) avant de reposer la question de son utilité ».
 
Enfin le ministre s'est déclaré ouvert au dialogue puisque « Je voudrais vraiment remettre les choses à plat avec les associations de motards ».
 
La fin de l 'expérimentation des feux de jour n'est pas la seule mesure annoncée dans le journal. En effet, le rythme de l'installation des radars fixes sera stoppé en 2006. « Il n'y aura pas de nouvelle vague d' installation ». Selon le ministre « un millier d'appareils est un parc suffisant ». Ce dernier souhaite par contre que ce système soit affiné. « Les radars peuvent contrôler la distance entre les véhicules ou le franchissement des feux rouges en ville ».
 
Désormais, les radars mobiles seront plutôt déployés aux abords des chantiers routiers, (comme en Allemagne) « où les vitesses limites à l' approche de ces chantiers sont les moins respectées : trois agents d' exploitation sont morts l'an dernier et treize ont été blessés, c'est trop ! »
 
 
 

Bien le bonjour.
 
Je voudrais avoir votre avis sur une acquisition que je viens de faire.
 
Je viens d'acheter une bandit 600 N noir d'occaz à 3700 €.
A ce prix là j'ai :
- une première main
- 11000 km
- mise en circulation 2001  
- révision faite au 6000, 10000 et avant que j'aille la chercher samedi prochain
- une alarme electronique
- un saut de vent
- une sacoche reservoir et un bagster
- un casque
- le gravage antivol
- le U agrée
- le changement de pneu (2 pilot road pour 330 €)
- une selle confort
 
J'ai vu la moto et elle est en parfait état extérieur.
Merci de me donner vos avis.
Bonne journée

ben c'est une bonne affaire vu ce qui est fournit avec.  
Par contre le casque est fourni avec?  
je pense que tu devrais t'en racheter un neuf parfaitement à ta taille qui se "fera" à ta tête avec le temps et garder celui là en dépannage.

Suite aux conseils de tout le monde concernant mes petits décrochages du cul farceurs (à savoir "vérifie la pression des pneus" ) je tenais à tous vous remercier car c'était exactement ca...

faut pas croire il sert ce topic des fois!

 
ca en est ou des chatons?

 
N'est ce pas...
 
Et je crois même que je vais m'acheter un petit compresseur tiens !

 
en général, on demande l'avis AVANT d'acheter le véhicule.
cela dit ca a l'air d'etreune bonne affaire. Par contre il t'a pipeauté sur les pneus, ou il s'est joliment fait avoir. Tu as eu la facture des pneus ? Si non, demande la, michelin offre une assistance dépannage quand la moto est montée en michelin (idem pour les voitures). Faut la jouer fine bien sur, genre éviter de les appeler en disant "je suis en panne d'essence", mieux vaut dégonfler un pneu a fond et leur dire que t'as un pneu a plat

 
achete rien un compresseur de frigo suffit

 
 
Ouai... putain les pneus j'avais pas fait gaffe    
 
330€ le train de pilot road en 120 devant et 160 derriere (B6), alors que j'ai eu le train de D208 en 120 devant et 180 derriere pour 220€, c'est clair que la, c'est sodo-gravier a sec pour 330€

sachant que j'ai payé mon train de Power à 220€ aussi

gaga, ça te dirait pas de choisir le resto ?

 
vous voulez quoi comme type de resto ??
 
je cherche desesperement l'adresse du resto d'insectes      
Apparement c'est du cote de st michel...    
 
 
 

 
 
j'aimerais bien essayer une fois le truc d'insectes
ca peut-eter assez marrant