Reprise du message précédent :

en SVS c'était bien aussi, et ça sera bien aussi cet été

   
 
 
tes resultats, ca donne quoi ??  
 
j'ai vu pour central, mais pour le commun polytechnique ??

Bon sinon j'ai pas bien réussi à vidanger mes freins , le bidule que j'ai acheter avec clapet anti retour marche pas  , ça fuit de partout et le clapet est bloqué en position ouverte , du coup de l'air restait en permanence, j'ai réussi à virer l'air dans le tuyau avec des manips de portos, du coup c'est pas entièrement vidangé mais c'est pas grave car vu la couleur de looked il était encore bon (ils ont du me le changer quand je l'ai acheté car c'était jaune pas chargé, pas neuf mais pas loin).
En tout cas heureusement que j'ai pris soin de bien couvrir la moto sinon avec une connerie pareil, ma jante serait morte   .
Je recommencerais la manip d'ici 1 ans ou 2 car là ça m'a un peu refroidi . Enfin j'ai essayé la moto ça freine nickel , ouf je suis rassuré.

ui les routes sont sympa
 
je m'en souvient encore
 

tu l'aurais pas simplement branché a l'envers le clapet ?

Je suis pas con quand même j'ai testé le clapet  
9€ la connerie

 
non sérieu j'me vois pas avec, mais elle a vraiment l'air tres bien

Guru => enfin si je suis peu con j'ai testé après coup au lieu de tester avant

c'est quand même très laid  

c'est quand meme pas dur de tester un clapet en plus, suffit de verser du liquide dedans

j'ai tjs cette impression que je vais voir le moteur tomber au sol  

 
c'est pas beau en photo, mais ca rend nettement mieux en vrai, surtout en noir
 
en rouge elle fait playmobil/lego

 
par contre aucune idée de mon classement, donc va falloir que je roxxxorise tout à l'oral

yaiss    

 
 
moche

à noter mes notes de physique et de chimie lamentables

je croyais que tu voulais une SV

 
c'est inspiré des clébards cette mode de couper les queues ?

 
suis d'accord.
 
tu me prete ton dayto ?

bon... c'est quand que Kawa sort un intermédiaire entre le basique et vieillisant ER-5 et la Z750 de kékés ?

fin 2005

Oui c'est ce que j'ai fait mais après coup c'est là mon erreur. Enfin bon c'est pas grave j'ai réussi à récupérer mon freinage c'est ce qui compte   .

 
oui contre une caution de 1500€ qui est le montant de la franchise concernant un conducteur non désigné par mon asurance

le temps d'avoir des sous

Une Z600 ?

j'sais pas c'est nouille qui a posté ça

et vire les espaces entre les parentheses

C'etait pour le Copier/Coller le lien est sur le nom !

 
 
NAn je change pas c'est un copier collé d'un gars sur un forum pour montrer un pot ninja que je ne connaissais pas    
 
je peux pas changer car au chomage pour moi ma zr7s c'est comme une bmw neuve pour un gars qui taffe
 
Si je trouve pas très vite du travail je pourrais pas la garder longtemps alors changer  

   
ça sera un bi-cylindre vertical de 650 en version N et sûrement S

c'est si bien pensé

j'ai des heures de sommeil à rattraper

 
nan mais elle habite deja en france et a un bon boulot

pareil mais je dors pas

 
   
 
voilà pourquoi je veux pas tenter les manips sur ma meule  

Moi j'suis en formation la semaine prochaine donc j'aurai tout mon temps pour dormir

 
et ce n'était qu'un montage en plus l'image. C'est simplement une evolution moteur. Une nouvelle moto basique comme il n'en existe plus, une nouvelle zr7 quoi mais en bi cylindre.
 
donc un truc sympa pour remplacer les vieille zr7 et er-5

exactement ce qu'a dit 911 quoi

 
er6