Reprise du message précédent :

J'habite en face d'un village gaulois, tout un quartier de maisons de gendarmes & la grosse gendarmerie qui va bien, quand je passe devant eux je dis bonjour jamais été emmerdé

 
Il aurait pas un k&n par hasard?

 
T'es corse?

 
moi c'etait chez alplog, ah oui c'est quasi la meme chose maintenant  

T'as l'air d'une blonde

pleonasme
 

va au platal toi

Ben justement, finalement, c'est alplog, le 10 juin
 
Ils t'ont dit quoi? Pour quel Poste? AVec qui? SOnt sympa?

Heu non  

qu'un filtre soit en mousse, en papier, ou en coton, il est conseillé effectivement de le huiler un peu (pas besoin d'en faire une eponge a huile, ca sert a rien, a part diminuer sa capacité a laisser passer l'air), parce que ca permet tout simplement d'augmenter son pouvoir filtrant, et qu'en plus ca le protege d'une degradation precoce...
 
voila tout.

 
 
Je passe porte dauphine ils sont jamais là mon grd
 
Comme ça tu remontes avenue Foch  et tu es tranquille

Okay

K@N c'est p rles filtres a air, trempe celui ci ds l'huile tu vas voir si c super
 
On parle de filtre a huile
 
Ps: remarque si k@n fait aussi des filtres a huile je v avoir l'air bete

mes pc ont toujours marché sous tous les systemes que jai eu, de 95 à XP-SP2, en passant par les nunux slack/debian/mandrake/fedora-RH alors proot
 
et pis le platal c'est a 13.30  

désolé je voulais quoter tolo    
 
petite erreur de manip

http://www.moto-station.com/articl [...] asaki.html

Je m'en doutais que c'était pour moi

 
alors la premiére nouvelle!!!  
 
j'ai jamais vu personne huilé un filtre en papier!!!

 
 
ben c'est ce que j'ai dit ... purger ma fourche ... pas mes freins  

 
 
oué je le remplit mon fuiltre ... c'est le gros truc tout carré derriere la roue ou y'a les mouche d'explosées dessus ?
 
si c'est ca oué je le rempli avec de l'huile ..
 
d'ailleur je comprends pas ... le cb il doit contenir 2.3l mais j'arrive à utiliser un bidon de 5L ...
 
 
il doit fuir . c'poh possib'  
ou alors c'est un moteur trumph qu'on m'a foutu dessus  

Erika is back

 
alors et d'une ça sert strictement arien de remplir ton filtre au remontage, parce que dés que tu vas mettre en route et que ton circuit de lubrification sera sous pression il va se remplir tout seul!!!
 
et dans le Cb il faut mettre 2.9l d'huile pas plus!!!
 
si t'en a vraiment mis 5l (mais bon avec tes troll moisi on sait jamais) tu peux te dire que ta abimé ton moteur vu la surpression qu'il a du se prendre!!!

  lis ce que j'ai mis en gras dans ton message  
 
 
Ptain c'est des quiproquo en série ici  

ah ben mon pote a mis son cafe en vente visiblement :
 
http://emoto.com/annonces/1.php?id [...] &f7=2&f8=0

+1
la mise sous pression du circuit d'huile après la vidange c'est assez rapide, au bout de 2 ou 3s il y a de l'huile partout quasiment (une fois j'ai oublié de serrer correctement le filtre   sur une voiture)

ben si

 
 
c'est quoi ce qu'il appelle le "kit evo" ?
 
les nouvelles pieces qui sont sortie apres la reprise de voxan par jacques cazeaux ?

 
 
nan nan t'inquiete pour le cb il va bien ... j'ai pas encore fait la vidange... il me semblait avoir lu 2.3L sur le carter mais c'était peut-etre le SV en fait 2.3L.
 
pour bulfire .
vi c'est pas dot .... mais ca reste de l'huile en 15

et quand je disais remplir le filtre ... je disais pas remplir le cache de filtre (le reservoir metallique contenant le filtre...)
 
donc c'est bien imbiber le filtre et non pas le remplir

 
oui   .
 
je ne pourrais pas t'en dire plus mais je peux lui demander par mail exactement  

Comment je vais pas me faire chier la première fois moi

 
mais ça sert a strictement a rien d'imbiber le filtre a huile!!!

 
souvent tu as 2 quantite d'huile differente note a rajoute lors de la vidange suivant que tu change le filtre ou pas    
 
Qd tu change pas le filtre tu en met moins vu que de l'huile reste dans le filtre lors de la vidange    
 
 

 
ben moi jamais parce que il me semble que huilé un filtre papier ça empéche justement une bonne respiration du moteur!!
 
le filtrage papier c'est vraiment trés fin ya pas besoin h'uile comme les filtre en mousse ou en coton!!
 
enfin perso j'ai jamais vu faire ça!!!  
 
pit etre que ça existe, mais je connais pas ce genre de technique!!

 
ce qui est d'une connerie sans nom puisque tu mets de l'huile neuve qui va passer dans un filtre sale et donc dégeulasser l'huile en peu de temps!!
 
c'est vraiment une économie de bout de chandelle kan tu vois le prix d'un filtre!!
 
d'aillerus j'ai tjr pas compris comment un constructeur pouvait préconiser ce genre de truc!!!

Permis gros cube réussis sans problème.        

gras +1  
 
 
une astuce pour les filtres à huiles  :
 
lors d'une vidange avec changement de filtre
remplisser le d'huile ( en graissant aussi le joint), ca permet à la pompe de refaire plus vite la pression du circuit  c'est toujours bon à prendre.

 
 
féloche    
 
faut esperer que bitman puisse annoncer quelque chose de proche cet apres midi

 
Bah le constructeur préfère que son véhicule pete à 200000km qu'a 1 million comme ça il en vend 5 fois plus
 
C'est pour ça maintenant que dans l'électro-ménager tv and co y'a des eptites pieces qui sont faites pour péter après 5 ans, ça pourrait être bcp plus solide mais se tirer une balle dans le pied que faire de trop bons produits  

 
 
L'examinateur m'a reconnu. (c'est lui que j'avais eu pour le permis 25 kw)    
 

 
 
Féloches