Reprise du message précédent :
bave de quéquéto . .c'est une allusion à l'escargot ?

J'ai uper mon new avatar.
 

merci la pointe, je l'ai

 
profite que mon amorto soit pas encore remonter pour te moquer vil personnage    
 
 

de rien
 
dis moi ce que tu en penses niveau qualité

 
nan a la limace verte sur laquelle il roule    
 

d'ailleurs je me demande si elle vient pas de tchernobil vu la couleur de sa bave : noire comme de l'huile

 
vendredi j'ai mon bilan annuel avec negociation de l'augmentation...
J'ai tjs pas touche celle de l'annee derniere encore
 

Code : RIPMOTOGPITA
 
Intéressés :
- Chub
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- Quiqui
- profi
- Logman
 

agréablement regardable

SONDAGE IMPORTANT
 
Je voudrais savoir qui serait intéressé par un rip de la même qualité que celui du SBK (voir mieux si j'améliore ma technique).
 
Merci de faire un copier/coller de la dernière version de ce qui se trouve entre les 2 lignes de pointillés (pas de quote !)
 
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PS : je précise bien, pas de quote, juste copier coller

ah.
 

c'est mieux que le format timbre poste du wmv du site motogp nan ?

c'est TON assurance qui doit te rembourser puis se démerder pour se retourner contre qui il faut

oué!

oki

SONDAGE IMPORTANT
 
Je voudrais savoir qui serait intéressé par un rip de la même qualité que celui du SBK (voir mieux si j'améliore ma technique).
 
Merci de faire un copier/coller de la dernière version de ce qui se trouve entre les 2 lignes de pointillés (pas de quote !)
 
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pour La Pointe : pourquoi pas de quote .?

euh, t'es sur ?

pas d'assurance pas de quote

 
Bah c'ets le role de l'assureur, assurer le risque donc fait tout pour être remboursé& même si ils ne veulent pas c'ets leur pb tu paye pour ils se demerdent!!! putain de systeme  

la fonction recherche du forum ne prend pas en compte les quotes

mékilékon

  pas au tiers quand la situation n'est pas claire

j'en mettrais pas ma main à couper, mais presque
 
t'as des témoins, la plaque, le rapport des flics qui dit que c'est pas ta faute, normalement ça suffit pour l'assurance, le constat et tout c'est pas obligatoire

BAh y'a resposabilité du tiers identifier, à eux de le retrouver quand meme ! c'est pas gloubitte et son pied beau qui va parcourir la france pour mettre la main dessus car il risquerait de mettre la main dedans

moi je dis, le plus simple gloubi : téléphone à ton assureur pour en savoir plus plutot que de te faire du mourron

ta rate alors ?

bah il m'a dit que la moto sera expertisée, sans plus  
 
mais merci tout de même pour vos avis

 
T'en rate pas une toi    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

http://www.boolay.org/Images-HFR/rate.jpg ( déja posté )

ben oué mais rappelle le pour savoir comment ça va se passer vu les dernières infos que t'a fourni la police

 
Allez Gloubi !!!!
allez Gloubi !!!!
 

putain joli !

ah je les ai eu y'a une heure

ah bah si tu précises pas hein

attention au soleil hein

Samedi 9h30 : décollage de chez moi direction Meru pour rejoindre les 2 moards qui veulent bien la compagnie d'un newbie dans le Vexin. Je roule tranquille sur l'A86 puis l'A15 puis c'est là que les choses se corsent. Dans quel arrondissement je suis là   Ha merde j'suis plus à Paris, ça doit être pour ça qu'il y a des vaches. Bon ben j'suis bien perdu    Je roule un poil vite pour essayer de retomber sur des panneaux quand une voiture me fait des appels de phare. Un petit signe de remerciement plus tard, je tombe sur un radar mobile de la gendarmerie planqué en entrée de village. J'en profite pour leur demander la route. La tête qu'ils faisaient quand j'me suis arrêté devant eux    
 
Finalement, j'arrive au Auchan de Meru. Un gars en Dominator et un gars en VMax. Hum non, ça doit pas être Bulfire et Logman ça   J'suis en train d'attendre mon tour à la pompe quand déboulent les 2 amoureux (des virolos).
On fait connaissance et je reçois les petits conseils pour le débutant que je suis "Force pas, vas à l'allure que tu sens, roule en 2ème position, etc..." Je note au passage que Logman cherche déjà des excuses : "J'ai plus de bras, trop de ballades dans la semaine."   Bulfire est à l'affût en entendant ça "Ha ha je vais les pourrir   "
Le temps de constater que la Ducat' est livrée en kit et que la Kawa est la soeur jumelle de ma Bandit, et hop on est parti. Logman passe devant pour qu'on rejoigne le parcours du roadbook (le Vexin cay chez lui) et Bulfire derrière moi.
On roule tranquille pour le début non-viroleux. Moi j'suis déjà super content de rouler enfin avec d'autres moards  
Bulfire prend le relais avec le roadbook sur sa sacoche de réservoir. On fait 1 village et hop demi-tour, gourrage de direction
On passe par des petites routes de campagne avec de grands virages pour se mettre en jambes. Puis on tombe sur quelques panneaux "virage dangereux"
Aller on pousse sur le guidon   Ha tiens, elle peut pencher comme ça ma moo, wouhou    
A peine commençé ces courbes, on fait une première halte. Ouin, j'en veux encore !
Un papy essaye de nous tirer nos bécanes pendant qu'on pose    

 
Heureusement, j'apprends que les virolos, y en a encore plein    
On repars avec Bulfire en ouvreur. On se refait un petit demi-tour pour la forme   et on reprend la balade. On roule tranquille dans la campagne, Bulfire fait coucou aux vaches, aux nains en mobylettes, aux poneys, ça roule.
Un petite halte à Gerberois. Logman est dégoûté de pas avoir de moto rouge (les meilleures) alors il se venge sur ma monture    

 
On reprend la route direction la bouffe. Faut bien nourrir les pilotes des fois.
Bulfire s'arrête devant un château et Logman suit le mouvement. Moi j'comprends pas trop. On va pas manger là-dedans quand même   Ha non ils alignent leur moto sur l'entrée du château, ça y est j'ai compris leur instinct de kéké
J'en profite pour essayer de foutre la Ducat' par terre mais ça résiste bien ce truc. Tant pis, il faudra suivre ce brelon anémique toute l'aprèm.

 
Avec tout ça on a toujours pas mangé. Alors on regrimpe sur les mobylettes.
Plus loin, quelques virages, ma foi bien plaisants (hou putain il se referme ce gauche   ).
Logman débranche son neurone et pique une pointe, le pauvre Bulfire en prend plein la gueule pour suivre. J'ai même pas le temps de rattraper le mossieur en moto de gendarme, y a le vélo qui bouchonne    
On se paume un peu dans la campagne à la recherche d'un village doté d'un restaurant digne de ce nom.
Suite à un arrêt, je perds Logman de vue dans mes rétros. Je roule 1 km de plus à faible allure, toujours pas de Logman   Rattrapage de Bulfire et demi-tour pour voir ce qui s'est passé.
J'ai un peu les boules et mais j'aperçois le tank bleu... Y a eu chute !
Des lunettes de soleil de Logman
Rien de cassé, on repart tranquilou  
 
On arrive au milieu de nulle part dans un petit coin de paradis. Une place ensoleillée de village agrémentée d'une série de tutures de collec'    

 
On y fait le plein du réservoir humain, servis par un string noir sous un pantalon blanc (et non y a pas de photo   )
Santé messieurs !    

 
On repart rassasiés et gourmands de virolos en dessert. Logman me rappelle qu'il faut que je prenne en compte les pneus froids    
Pas de bol, on aura même pas le temps de les chauffer, une course cycliste occupe le meilleur tronçon et nous arrête dans notre élan.

 
On se venge en coupant la route aux autres    

 
On attend 10 minutes et aller cette fois-ci c'est la bonne !
Il pleut des panneaux "enchaînement de virages"    
Je suis comme je peux et c'est du bon. Je me fais plaisir à mon petit niveau    
S'en suit l'épisode ou Bulfire profite d'un moment d'inattention pour nous semer en doublant 2 voitures juste avant une descente viroleuse. Même pas juste !
Du coup, j'use de mon frein dans cette même descente pour faire en sorte que Logman me rentre dedans   (dézaulay ).
 
Un petit détour dans un chemin de terre à sens unique et on fait notre 15ème demi-tour de la journée. Oui madame dans la voiture, on est en sens interdit, mais on s'enfout, nous est des moards rebelles    
 
On fait une dernière terrasse de café histoire de prendre des forces pour le retour.
Triple santé messieurs !

On y rencontre un joli kéké en full équipement de plage et autocollants casque/moo sur une GSXR1000.
On tombe aussi sur une belle Voxan. Il arrivait pas à nous suivre, il est resté derrière.


 
Décollage de la terrasse, on passe par la baraque de Logman pour que Bulfire récupère ses affaires (puantes ).
Logman re-débranche son neurone et ouvre dans les virages qu'il connaît bien    
J'ai du mal à suivre, j'vois que j'ai encore beaucoup de choses à apprendre !    
 
On laisse alors Logman dans son refuge et c'est reparti direction Paris avec Bulfire.
On pinaille encore un peu (t'aimes bien les demi-tours hein   ) et on arrive sur l'A15.
Un petit bye à Bulfire sur la route, un freinage d'urgence pour éviter une femme qui me coupe la route, téléphone à la main bien sûr   , des remontées de files de voitures (pas de doute j'suis bien de retour à Paris) et me revoilà chez moi à 20h30.
 
Super journée, la moo comme ça, c'est bien
J'ai appris plein de trucs sur le comportement de ma moo et les trajectoires.
Merci à vous deux Logman et Bulfire de m'avoir guidé