Reprise du message précédent :

1024 à la maison    
 
 
 

prolos

l'upload a planté

sympa le cr bullfire

Il m'a mis une fessée dans les virolos      
je savais pas    
tu lui demanderas s'il m'a mis une fessée ?
enfin c'était pas un concours de grosse bite, mais le but était de prendre plaisir sur des jolis routes dans un super coin et pour ça l'objectif est clairement atteint

ha ok daisolaid
 
 
si c'est comme ca je vais faire les courses a ma gd mere !

Rha le CR épisode 1 dans le vexin est enfin online , merci bulfire pour le texte et merci bibi pour les magnifique photos
 
ça redonne envie surtout la spéciale de rally j'en suis fou
 
Reste l'épisode 2 à faire maintenant, bulfire JE, suis ton père

merci    
vu que tu habite cergy si tu as l'occasion va te balader du coté de lyons la forêt    
il y a des super routes, avec un bon bitume (tes suspensions apprécieront elles n'ont pas un travail énorme à fournir sur cette portion)

 
Je note
 
Y'a une route que j'adore, c'est la D43, qui fait les mureaux > magny en vexin, la ya de vrais virage comme dans les montagnes

 
ta pas tjr dis ça!!!
 

 
c koi??

 
J'ai roucoulé 90% du temps enfin plutôt 80% avec bulfire    
 
Dans les parties rapides et virage ouvert avec bon revetement je suivais sans problème. Quand on à attaqué des virages très sérrés ou qui se resseraient j'ai du cravacher pour suivre la boule de feu et sa mobylette à l'agilité incroyable   .  
 
De toute manière on à pas fait la course car on aurait pu se redoubler l'un et l'autre dans des parties différentes on à respecté l'ouvreur, moi j'étais content pour une fois que je vois un moard devant et pas derière j'ai pu profiter des trajectoires pour voir comment bulfire roulait, bah je trouve ça vraiment bien, limite iimpressionant dans le sinueux qu'il ne connaissait pas alors que moi j'y vais plus molo quand je connais pas    
 
En tout cas je remercie fortement mon Z6 qui m'a bien sauvé la mise 1 ou 2 fois dans les courbes sérrés    
 
ps: j'ai pas vu de différence en maniabilité entre mon ex bt020 avant et le z6. Reste à voir sous la pluie ou ça devrait être bien meilleur   . PAr contre pour l'été je trouve le bt020 arrière excelent car sous le sec il accroche vraiment bien sans pour autant se faire éclater par le goudron fondu et virage rapides sur une route surchauffée, je vais attendre l'automne pour le changer  

JAMAIS faire ça  

 
On est passé à Magny en vexin, d'ailleur pour rejoindre le roadbook c'est la ou on à découvert des routes très viroleuse également    

Connais pas cette route
Au retour le samedi avec KG21, on s'est légèrement trompé de route   voir beaucoup, on a pris la D22 direction cergy finalement, pas mal comme route du retour sur paris, la transition c'est fait doucement.  

 
Clair on à clairement gardé nos position quant ça tournait, j'ai pourtant une image mémorable dans la tête que je garderait pour le 2nd CR mais je vois encore le film    
 
c'était bulfire position 1
logman position 2
kg21 position 3
 
Dans une partie viroleuse  

le bandit c't'une moto de poivrots :
 

 
La prochaine fois que vous venez dans le coin, j'aurai préparé un pti road book sympa des routes que je connais

prochaine balade quand ???

il n'aurait pas pu de toute manière, je l'entendais crier au secours et prier pour en sortir vivant, alors me doubler c'est dans ces rêves  

J'risque d'être un peu short pour les 2 weekend a venir, fin d'année pas powa
 
Mais après mi juin c'est bon normalement

 
Quelle grande gueule je peux pas tout révéler mais tu va voir dans le prochain cr que je vais écrire
JE laisserais des passage pour toi et kg21 car 3 avis vallent mieux qu'un  

J'ai pas roulé fort sur les parties que je ne connaisait pas  c'est juste qu'en prenant les trajos bien large entrée de courbe tu est capable de voir plus loin et mieux lire le virage.
D'ailleurs roulé devant ça m'a fait du bien je recommence à lire la route et les indices dispo pour deviner le virage : plots téléphonique, fossé, etc... . Car je me suis apercu en belgique que je lisais un peu mal la route et du coup j'estimais assez mal les virolos, mais avec le véxin en me réexercant s'est revenu rapidement

 
 
ca va vous faire drole de vous faire larguer par un cb asthmatique à la prochaine balade

Après ma révision des 20000 kms   si j'ai encore assez de tunes  

Marco  quand logman est parti dans sa spéciale de rallye, je me demande si tu aurais pu le larguer mais bon je préfère te laisser te pignoler sur tes futures victoires gniii  
 
Puis le but n'était pas de larguer, juste de se faire plaisir et de rouler à son rythme.

 
As bon tu connais un bon pilotes?    
 
Tiens ça me fait penser que Bulfire à oublier un truc important dans le CR    
On c'est fait pourrir par un cb bleu durant notre ballade, visiblement le gars cnnaissait très bien car il n'a jamais ralentit au fasses priosrités, ni dans les vilages, bref il était taquet partout      
 
D'ailleurs j'ai voulu le laissé passer avant un virage il n'a meme pas voulu   tout ça pour me redoubler dans la ligne droite suivant    
 
C'était un enchainement de virages à 90 en pleine campagne  

 
 
Faites comme moi trainez vous la moule et faites coucou aux vaches !
 
Y a que ça de vrai  

 
Bah ouaip bulfire me dit avec un petit sourire en coin et l'oeil bien perfide, vas y tu ouvres maintenant    
 
OK
 VRAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM    
 
D'ailleurs à cause de toi j'ai explosé ma conso 5.7l  

 
 
mon cb il dépasse pas 170 .. mais il relance bien ..
 
et je roule autrement plus vite en virolo avec le cb qu'avec le R6

Bah oui mais j'ai failli me foutre au tas à dire bonjour aux vaches, cochons, chevaux et poneys. Il y en avait tellement partout que c'étai pire qu'en région parisienne de saluer les motards que tu croise .
 
Bah oui j'étais occupé à saluer les vaches sur ma droite donc ma moto a failli brouté l'herbe sur ma droite   , quel gros naze   , le regard on a dit, le regard.

Clair tu m'as fait un peu flipper la....
 
Tiens une ligne droite de 3 km brooooooooooooooooooooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 
 
oué .. heureusement qu'on avait arreté nos moto quand la demoiselle nous avait indiqué la route ... sinon on lui roulait dessus à coup sûr

J'ai respecté les limitations de vitesse plus ou moins, le max qu'on a du faire dans les virolos c'est 130 km/h, après en ligne droite de temps en temps tu as logman qui s'énerve et qui gaz à 200, mais généralement au bout de 1 km, il s'arrête et t'attends gentiment.
Les relances pareil, j'ai ouvert plein pot à de rares occassions, j'ai plutot été cool avec l'accélérateur.

N'en raconte pas trop ça sera dans le 2nd CR ça celui avec kg21 la tarlouse

Ayé il nous refait le coup de la double personnalité, j'ai forcé personne à rouler vite, je t'ai demandé d'ouvrir parce que je pensais que j'étais allé un peu vite au premier passage, mais finalement je pense pas   .

 
 
J4ai hate de tatter du tracteur en virolos comme ça, ça doit être    
 
En tout cas elle pousse bien ta moo quand je suis en sous régime et que tu ouvre comme un goret      
 
Moi la flemme de rétrograder je te voyais partir comme une balle, obligé de gazer après  

 
 
nan mais bon des fosi faut ouvrir .. meme si tu te traine c'est pas grave.. ouvrir ca s'apprend et donc faut parfois y passer quitte à faire trainer le groupe..

Ptain que c'était bien le vexin