Reprise du message précédent :
http://golem.free.fr/engins/955i_1.jpg  
 
http://golem.free.fr/engins/955i_2.jpg  
 
http://golem.free.fr/engins/955i_5.jpg

ca fait vraiment keke avec tout ce polissage

je vous posterai des tofs du monstre à l'ocaz...

 
contente toi de la trouver sublime

 
 
heureusement que triumphn a fait la speed3 pour en extrapoler une daytona kan meme!!!  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

y'a que le selecteur anodisé qu'il faudra changer

désolé mais là j'adhère vraiment pas.
 
 
 
Rhaaaaa et j'avais pas vu le bras oscillant c'est de pire en pire  

et l huile de coude tu connais ?

 
 
tant pis pour toi.

de toutes façons y pourras pas l'essayer        

 
pas une sportive. Par contre un GSX 1200, oui

mais c'est pas du yam  
EDIT et arrete de Spamer ta moto    

bon bon bon bon ...
 
qui c'est qui va preter son dayto contre un gsx quand je reviendrais avec depuis paris hein ? c'est bressou
 
(cela dit j'ai plus de nouvelles du vendeur et ca me fait grave chier )

 
 
pfff, on s'en fout de ton vieux clou japoniak poussif

avant que le guru ne sorte les griffes

pas la peine t'as raison

tu va devoir te rabbatre sur le suppo de marco

moi en 600 poussif ? JAMAIS ! Meme si on me donnait un thundercat, j'y collerai le feu tellement c'est de la daube. On dirait une boite de plastique de 200kg, c'est tellement moche et mou que y'a des gars qui les vendent a 4000€ pour 5700km

c'est tellement mieu les 750 poussif hideux

Ouais, mais il est en acier brut de décoffrage le 750 pas en plastique

çay bien SWIII

 
on voit la différence, le 750 j'ai pas eu besoin de le crasher pour changer de moto
 
 

et il se fait déposé des que ca tourne par un 600 poussif qui connais pas la route

non il s'est auto-suicidé tout seul

Par dépit et compassion face à toi qui ne pouvait pas t'en débarasser

enfin au cas ou je précise que j'avais meme pas encore passé la moindre annonce

http://www.beyond3d.com/forum/viewtopic.php?t=22913
 
suis tombé sur ça

 
c'était une ford escort
 
edit: argh c'était marqué sur le site
 
reconnu a ce qui reste de bloc optique et a la rainure.
 
sinon, y parait que le conducteur était bourré et qu'il n'a rien eu (parti en marchant apres le carton ! )

pas de sang sur les sieges
 
 
tu as lu le topik je présumes

 
salut la meute,
ouais... en fait mon second rapport était mort, il partait en point mort puis revenait sur le rapport puis denouveau point mort... bref ca fait des gros acou! je roulais donc sur le 3eme rapport mais comme un con j'ai rentré un de trop après la descente, donc en deux, ca a cafouillé, j'ai perdu l'equilibre et hop! par terre!  
fais chier je venait de commencer un tour chrono  
j'ai rien du tout, la moto faudra qu'on voit ce qu'elle a, de toute facon je pense pas rouler avant ledenon au mois de juillet

oui . mais j'y crois moyen, vu l'état de la caisse, qu'il n'ait pas perdu la moindre goutte de sang. Ou alors il a été éjecté par le pare brise / la fenetre, et le pare brise doit etre plutot rouge.

tiens j'avais ça sur ma 50 aussi

sinon vas voir sur le topic des photos de sport t'en as de jolies

Hello,  
 
vous pouvez m'aidez à tourner mon message de façon correcte :
 
Bonsoir Frédéric,
 
Je souhaiterai venir ce vendredi ou ce samedi.
 
Pour que nous soyons d'accord avant que je vienne, vous pouvez réunir tous les document relatifs à la moto, carnet d'entretien, facture des révisons, factures des pièces.
J'aimerai savoir si pour les pièces ou les éléments modifiés vous aviez gardé les originaux (comme l'échapement d'origine) et si vous les incluez dans la vente .
 
Comme nous en avions déjà parlé précédement je ne reviendrai pas sur le prix de vente, tout en sachant que je devrais la faire réviser presque immédiatement à mes frais, entre 550 et 650€ chez un garage agrée Triumph en cas de mauvaise surprise mon budget ne pourra pas suivre d'ou ma demande.
 
Je vous remercie,

bah ça a l'air bien

 
J'ai pas pu y allé ce soir, je pense y allé dans la semaine dans une super salle de ciné en pleine journée y'aura moins de relou, mais ça à l'air sexy chocolat tout plein  

je ne suis pas trop agressif? ou trop demandeur?

Quelques fautes de corrigées
 
 
Bonsoir Frédéric,
 
Je souhaiterais venir ce vendredi ou ce samedi.
 
Pour que nous soyons d'accord avant que je ne vienne, vous pouvez réunir tous les documents relatifs à la moto, carnet d'entretien, factures des révisons, factures des pièces…
 
J'aimerais savoir si pour les pièces ou les éléments modifiés vous avez gardé les originaux (comme l'échappement d'origine) et si vous les incluez dans la vente.
 
Comme nous en avions déjà parlé précédemment je ne reviendrai pas sur le prix de vente, tout en sachant que je devrai la faire réviser presque immédiatement à mes frais, entre 550 et 650€ chez un garage agrée Triumph. En cas de mauvaise surprise mon budget ne pourra pas suivre d'où ma demande.
 
Je vous remercie,

 
J'ai pas compris ton 1er paragraphe par contre   (en gras)