voitures FR, ce que j'en dis moi ...

si si, la protection fonctionne aussi, mais EAC arrive à passer outre avec le yam

en gros, t'achetes un CD ajd, tu peux le lire que dans une chaine hi-fi

en gros, t'achetes un CD ajd, tu peux le lire que dans une chaine hi-fi

voitures FR, ce que j'en dis moi ...

oui n'en dit rien, ca vaut mieux, si c'est pour retomber dans les generalisations dont tu nous as deja gratifié

oui n'en dit rien, ca vaut mieux, si c'est pour retomber dans les generalisations dont tu nous as deja gratifié

[Mode Canaille]
 
Mon pere a eu 3 405 GRDT et SRDT de fonction.... pas moins de 160 000km par bagnole... aucun soucis technique/moteur/chassis ou autre.
 
1 premiere passat TDI. BAM debitmetre HS en 20000 bornes. +2 injecteurs changés car raides de mort.
2e passat TDI, Turbo HS au bout de 70 000.
 
 
[/mode canaille off]
 
est ce que je claironne a longueur de temps que peugeot ca poutre et volkswagen ca sux ? je ne crois pas non.
 
chaque marque a une periode de sa vie, mange son pain noir, alors les generalisation sur un cas particulier, c'est de la bouilli pour chat a mon sens.

3615myfatherlife

de tout façon, une huile de fourche neuve, ya que ça de bien!!!

[Mode Canaille]
 
Mon pere a eu 3 405 GRDT et SRDT de fonction.... pas moins de 160 000km par bagnole... aucun soucis technique/moteur/chassis ou autre.
 
1 premiere passat TDI. BAM debitmetre HS en 20000 bornes. +2 injecteurs changés car raides de mort.
2e passat TDI, Turbo HS au bout de 70 000.
 
 
[/mode canaille off]
 
est ce que je claironne a longueur de temps que peugeot ca poutre et volkswagen ca sux ? je ne crois pas non.
 
chaque marque a une periode de sa vie, mange son pain noir, alors les generalisation sur un cas particulier, c'est de la bouilli pour chat a mon sens.

alors la non
mon pere a eut une passat qui a fait 2000000, pas un pb dessus.
ni ses vectra ou autres fords.
 
Mais le 806, merci
sa laguna qui, en rodage se met en mode fail safe et qui remarche normalement apres, d'un coup.
la laguna qui a eut des pbs elec
 
et ce que j'avait dit : les voitures francaises, amha, elles ont perdu en qualite depuis 1990

alors la non
mon pere a eut une passat qui a fait 2000000, pas un pb dessus.
ni ses vectra ou autres fords.
 
Mais le 806, merci
sa laguna qui, en rodage se met en mode fail safe et qui remarche normalement apres, d'un coup.
la laguna qui a eut des pbs elec
 
et ce que j'avait dit : les voitures francaises, amha, elles ont perdu en qualite depuis 1990

quel rapport puisque je ne defends justement aucune marque dans l'absolu ?

edit : sauf que pour le cas je "jouais" ton role (d'ou le mode canaille), mais parlant de mon pere a moi (qui a bien eu 3 405 et 2 passat et on va lui changer pour une 3e.....).
 
c'est bien ce que je dis, on ne fait pas d'un cas particulier une generalisation.
 
mais c'est plus fort que toi, t'adores ca. pourquoi ? j'en sais strictement rien.
 
moi pour ma part je m'en fous, j'ai AUCUN interet a defendre ou enfoncer un constructeur, ils ne me payent pas, je ne suis pas actionnaire....

Il y a de l'huile dans la suspatte arrière ?

Ca se purge une suspatte arrière ?

oui mais bon si il faut 1 mois pour la changer comme quéquéto!!!

Faut le rconditionner obligatoirement ?
 
Ca ne peut pas se faire...aisément ?

oui mais bon si il faut 1 mois pour la changer comme quéquéto!!!

:|
 
Suis generalisateur maintenant
 
Je te dis juste que de notre cote, on a achete une voiture fr neuve, 6 ans apres elle etait bonen pour la poubelle.
 
c'est une raison suffisante pour que la pilule passe mal non ? surtout a 30 000 la caisse quoi...
 
maintenant je generalise pas, meme si c'est connu que ce moulin  est pas fiable dans le 806 (c'est le meme que la 405, et il tient dans la 405)

Il y a de l'huile dans la suspatte arrière ?

Ca se purge une suspatte arrière ?

quand tu affirmes que "les bagnoles francaises c'est de la merde", dis moi ce que tu fais si ca n'est pas une generalisation ?
 
enfin bref, passons, j'ai dis ce que j'avais a dire, on va pas polluer plus le topic qu'il ne l'est deja (deja qu'on a plus de sujet menstruation/bébé/ultra feminisme, on est sur la bonne voie )

toujours.
 
ce que tu n'as pas forcement c'est un ressort mecanique (genre fournales)

ca se reconditionne plutot

Faut le rconditionner obligatoirement ?
 
Ca ne peut pas se faire...aisément ?

Mais, c'est bien une huile de fourche neuve ?

et on refait les clapets au passage

Ok, merci
 
 
 
et comment on sait qu'il faut la reconditionner