Reprise du message précédent :

si cai pas un troll :  

 
 
Grillaid

 
ouais des jumelles  

 
 
Tu viens au rallye ce ouik' ?

 
le rally du beaujolais ?
je ne pense pas, il annonce mauvais ici. Vendredi je vais bosser avec mon padre pis le WE je dois aller marcher( mais si il fait mauvais, meme reponse je reste chez ouam). Pis ce pb de consommation me traquasse un peu.  

 
 
oué en plus moi j'accelère en virage .. apres quand je sors du virage je voyais ton cul grossir à vue d'oeil alors je ralentissais et hop rebelotte acceleration en virage ....
 
hihi.
 
enfin va falloir que je m'entraine ..
 
je risque d'aller me promener jeudi s'il fait beau.. et ce WE aussi

 
 
il se trompe un peu .. c'est  
 
passe , passe le oinj !
ya du monde sur la corde à linge !
 
 
@93NTM

     
 
Si ça c'est pas de l'amour pour un moto particulière, n'empeche que tu as    
 
Au moins tu auras le choix de la couleur suivant ton humeur pour faire une balade  

 
 
Gna Gna Gna
 
 
 

 
acheté combien ? quel kilometrage ? de quelle année ?
 
pourquoi t'as pas pris celle a satounet ? trop chere ?

 
 
ouais le choix entre cuivre ou ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
cuivre

ca fait pas partie de ma culture ce genre de vocabulaire

En virage je me contente de maintenir l'allure d'entrée, pas plus.
C'est fort possible donc que tu me collais au cul en sortie de virage  

 
ca se vend uniquement par 3

  putain le naze il a acheté la même moto en 2 exemplaires comment tu va faire pour les distinguer maintenant le matin avec la geule enfarinné. C'est un coup à rendre une moto jalouse là.
 
Puis c'est quoi l'image que tu nous a montré c'était une bleu/blanc/rouge pas une cuivre

 
 
bah mon padre c'est emballé sur ce coup là. 4400 euros pour la jumelle de mon frere (900CBR-RRW 1998), libre de suite et à grenoble
 
- durit aviation
- filtre k/n
- full
- pneu neuf av/ar
- 50 000km
 
j'ai changé le jeu de bougies et il me reste la synchro a faire.
 
pour celle de satounet, c'etait plus cher il me semble + frais pour aller la chercher, j'ai pas reussi a convaincre mon pere

 
si mais de photos de miss blade cuivre, sur gogole y en a pas des masses  

 
ya bombeavelo sinon c est son metier

Mais qu'est ce qu'il est intelligent mon collègue
 
On lui dit qu'il n'y a plus bcp de place sur le serveur, quel est son presque premier reflexe ? Y mettre ses MP3 en libre accès, largement copié dans les répertoires persos de ce connards de commerciaux

 
il a eu du mal ??

 
oullala le regard qui en dit long

 
Ouai, celle de Sat est plus chere... il en aimerait autour de 5800€ je crois, mais elle est carrément moins bornée
 
dommage, enfin bon , la ca fait 1400€ de budget de difference au bas mot, c'est pas rien
 
et pourquoi une autre fireblade ?

 
et le premier reflex de gloubi:
 
gloubi@root>delete *.mp3
 
 

aucune idée

 
 
au depart pour la desosser pour réosser miss blade.
 
moralité, je repars miss blade (chose bientot finie) et hop on la cargote dans les iles lointaines  

 
j'ai la reponse, il dit qu'il va bien :
 

 
 
oui ils coupent ... les saligauds.
 
pour la_pointe je vais tellement à la corde qu'en virage vers la droite par exemple je roule sur la partie caniveau et dès que je vois la sortie c'est redresse et gazzzzzz...
 
le souci c'est quand le virage se referme.... là je suis mal.. obligé d'élargir la trajo pour rerentrer .. manque de bol pour moi je plaçais mal mon regard quand j'élargissais et je regardais plutot ma marge de manoeuvre plutot que placer le regard sur le virage ...
 
bref du coup ca m'est arrivé de sentir la moto glisser des 2 roues vers l'exterieur .. (glisser est un grand mot .. )
 
 
à la fin j'en avait marre alors j'a nettement forcé le regard à rester coute que coute sur ma trajo et pas me soucier sur quoi roulait la moto... et du coup c'était nettement plus fluide
 
 
bulfire a du le voir car je devais sans arret freiner pour pas lui rentrer dedans  
 
 
l'avantage que j'ai trouvé par rapport au twin c'est la souplesse du moteur en virage, doser progressivement l'acceleration, tu peux le faire en plein virage c'est linéaire et je trouve ca plsu sécurisant (pour un noob)
 
par contre dommage pour moi qui était habitué à ralentir en entrée de virage avec le frein moteur ... sur le R6 ben je peux plus trop faire pareil donc apprentissage du freinage pour moi
 
j'ai encore du mal à doser le freinage et parfois je rentre trop lentement et là le R6 'tombe' en angle à une vitesse c'est déconcertant
 
enfin je me prends pas la tete hein
 
c'est une constatation pas un axe de reflexion

 
Plus pervers.  
 
Droit uniquement en lecture sur les dits MP3
 
 
J'peux plus les ouvriiiiiiiiiiiiiiir  
J'peux plus les déplaceeeeeeeeeeer  
 
Et il est tellement bon, ce crétin de collègue, qu'il ne pense même pas à vérifier ça

 
+1 pkoi pas celle de sat?

serveurfichiers /donnees # find . -delete -name "*.mp3"
 

 
Des MP3... Ca n'a rien a foutre sur un serveur de fichiers qui est backupé    
Sur le pC local, perso, j'en ai rien a foutre... Mais sur les serveurs, ouais  

 
c etait quasi sur

 
il va lui faire ça à coup de lanceur de paint ball

 
Backup externalisé : j'ai un filtre sur ce type de fichiers  
Mais quand même ......

 
 
ah ouai....
 
dommage
 
il est aussi vachement en travers alors qu'il est deja bien dans la courbe.....

on peut réver quand meme

 
avec un angle pareil et bracelets