Reprise du message précédent :

 
j'ai l'inverse pour moi et no pb particulier

J'ai un collègue, il s'est planté avec son GSXR1000... boum dans une voiture... ben comme il l'avait acheté neuf, elle a pas été déclarée véhicule économiquement irréparable...
 
...
 
... 7500 € de réparation, ils ont juste changé tout l'avant, ainsi que le cadre

pour les parisiens qui aiment le pop/rock stillico le 17...  
j'ai écouté les morceaux du site .. c'est pas mal du tout.
 
c'est un groupe qui compose et non pas de reprise.
et le chanteur c'est pas une daubasse au chant .. loin de là !

je rentre, a++

Elle est petite la famille des moard en 600 sportive hein

Tu sait en voiture je m'amuse 10x mieux avec ma panda 750cc de 35 ch (j'ai roulé 3 ans non stop avec   ) que ma clio actuelle de 100 ch.
La puissance ce n'est pas forcément ce qui manque si ce que va autour est rigolo. Ce qui est le cas du baby monstre    , ou j'adore en fait prendre la courbe proprement (pas forcément vite mais proprement) et faire la sortie de courbe sur le grognement de la boite à air et au fur et à mesure le couple arrive, ensuite hop rapport supérieur sans tirer sur la mécanique et préparer le virage suivant.
 
Franchement attaquer comme un sagouin comme je l'ai fait une ou 2 fois avec marco, c'est un truc que je fait jamais quand je roule tout seul. Je préfère dessiner de joli trajectoire.
 
en plus quand j'ai roulé avec marco, je crois  que c'est la première fois que j'ai tiré autant dans mon moteur (mais j'aime bien entendre le passage de rapport  entre la 2, 3 et 4 plein gaz, elle fait un joli bruit la mostro   )

y'as qui

Oh bah elle se réduit à la portion congrue en ce moment : kash, chub... stune malédiction !!!!!!!

mais comment il faut le dire : si tu commence à rouler vite , y as intêret que les trajos suivent

des nouvelles de kash au fait (enfin de sa copine plutôt) ?
 

Toujours dans l'expectative, je crois qu'il faut attendre que son bras désenfle pour que les médecins puissent se prononcer.

 
 
vaut mieux suivre les trajos je dirais ...

si tu roules vite sans trajo , j'appelles pas ça rouler vite mais être dépassé par la moto

je le charrire marco, mais j'ai tendance à faire le même genre de chose, au début je notais mes sensations sur la moto à chaque sortie (comme on m'a appris en motocross) ce qui est le meilleur moyen de voir sa progression et d'essayer de s'améliorer.
Si tu fait de la piste canaille je te le conseille vivement, tu note tes temps, tes sensations, tes réglages de suspattes, ta démultiplication et la météo. Et comme ça si tu revient sur ce circuit tu ressort ton petit carnet et tu compare et d'essaye d'améliorer.

Bon j'arrête le concours de grosse bite, si tu veut tu me bouffe . Franchement j'en ai rien à faire , le but c'est que chacun prenne plaisir, je pense que c'étais le cas dimanche   , donc mission réussi  

ben y reste marco et toi

J'inclus également les fazeristes dans le lot, car moteur d'origine sportive et position assez typée sport

Parce que tu comptes les Fazer dans les 600 sports

Tu peux mettre les SV alors

ste troll  

650

et les visa club    
 

 

Blanc bonnet et blanc bonnet

C'est juste les moins chers en pneus sports
 

http://www.airliners.net/open.file [...] 221&size=L

ce qui est marrant c'est l'inscription qu'on peut pas lire sur la queue

mine is bigger than your ?

 
Désolée pour toi Chubaca    
 
Soigne toi bien !  

yes

ouais 210€ le train pour mon monstre     sympa la braderie cardy  

ben on peut le lire, t'as un 14" ?

19" en 1600*1200  

trop flou a moins d'avoir un moniteur a 3 briques ...  

C'est pas sport du D208?

bon beh bonne nuit à tous

arghhhhhhhhhhhh chubi
 
merde alors      
 
heureusement que tu as presque rien    
 
repose toi bien histoire que les courbatures passent le plus vite possible    
 
Chiotte qd meme pour le SF
 

 
   
 
bonne nuit
 

attentat à Sainte Lucie cette nuit !

Ben si.
 
Mais en France, en tous cas, le seul pays réellement viable pour faire de la moto, le 208 est vachement plus cher que le Diablo !