Reprise du message précédent :
chubi, sans vouloir te dégouter, la lumière actuellement au mans est magnifique avec le coucher de soleil

c'est pas aujourd'hui que gloubi et michounette rentraient de corse??
 
parce qua ya plein de neige en rhone alpes!!!

Pas par là où ils passent je pense, c'est plus en savoie haute savoie isère
Vers lyon, il flotte

ici aussi, temps de merde, se sont pas gavés sur la météo

Merde, ils vont encore nous dire qu'ils ont bravés vents et marées pour revenir, mais que grace à leurs superbes fazer, leur maitrise et leur courage, ils ont bravés les pires conditions sans broncher et tout et tout

 
de tout façon ils ont pas le choix faut qu'ils rentrent!!  
alors les conditions on s'en tappent un peu en meme temps!!

surveillez les gares au cas ou il y aurait un depot de faz'

 
Oui, mais comme ils ont du talent l'un et l'autre pour raconter, ça nous fera de la lecture sympa !    
 
Et puis ça fait vivre le site "moards"    
 

et puis avec les étincelles des sliders de bottes qui ressortent encore un peu plus
bon d'accord j'arrête

j'ai fait exactement le meme post y'a 3 jours

M'en souvenait plus

ya aussi une greve a la sncm, donc, nos 2 moards courageux sont ils sur le continent??

 
Ils vont rester bloqués sur l'île, la Corse a le don de réserver des surprises !  

je crois qu'ils sont rentrés...malheureusement

hep scary ta des photos nouvelles de ta rs ? sans carenages ?

non, pas sans carénages, pourquoi?

fais gaffe, c'est un rsophile

pasque je l'adore

Je pense qu'il faut que tu prenne plus d'huile, avec 4 l tu va pas pouvoir faire plus de 200 km, ça risque d'être short    
 
   
 
P.S ot 5 c'est pas bon ce n'est pas adapté à ton circuit hydraulique, il faut prendre du 5.1 ou du 4, mais pas du 5. (ah moins que ce soit du Dot5 d'origine dans ta moto, mais ça m'étonnerais)

c'est un rotax autrichien

qui consomme pas mal d'huile  

 
   
 
c'est bien du dot 5.1 que je viens d'acheter
mais sur le manuel, ils mettent bien du dot 5...
 
je crois qu'il faut le changer tous les ans, contrairement au dot 4 tous les 2 ans

bonsoir tlm,
 
aujourd'hui, fin de journée de boulto simpa, suis passé à prenois (21), voir le patron de l'auto école qui est pilote aux 300 miles.
J'ai bien aimé l'ambiance padock (biere, moto, nana).
Mais pluie et vent.
 
Bonne chance au pilotes demain
 

ok je savais pas  

 
pas tant que ca...    
 
et puis, vaut mieux en consommer que d'en perdre...  
 
et toc, dans les dents  

Oki ça roule bizarre que sur le manuel, il foute du DOT 5.
Au fait tes plaquettes brembo tu les a payés combien ? pour avoir un ordre d'idée pour moi  
 
 
si je me rappelle bien la diff entre le 5 et le 5.1 c'est que le 5 est plus agressif au niveau chimique (donc nécessité d'avoir un circuit de freinage adapté) et dure nettement moins longtemps.

Enfin depuis mon problème j'ai fait 1500km et le niveau ne bouge plus tout, elle ne consomme pas un pet d'huile comme avant le problème .
 
Par contre toi si je me rappelle bien tu n'est pas loin d'1l/1000 km c'est quand même pas mal niveau conso, enfin si ça ne bouge pas dans le temps, c'est bon    
 
P.S : je ne perdais pas mon huile, je le rependais gracieusement sur la route afin d'en faire profiter le plus grand nombre    

 
ben si il évite de mettre du liquide de frein dans le moteur en théorie il devrait pas en conssommer de trop!!!

 
je ne consomme en moyenne qu'1/2 litre au 3000 km
donc, ca ne fait pas beaucoup, enfin pas trop

 
 
exact ! le dot 5 est bleu/violet, il est utilisé en compet uniquement, interdit sur route

   
 
1   SERT   1   GSX-R1000   241   ....   1:39.919
2  GMT 94  94  YAMAHA R1  240  1 T  1:39.886
3  SERT  2  GSX-R1000  239  2 T  1:40.456
4  BOLLIGER TEAM  8  KAWASAKI ZX-10R  236  5 T  1:41.357
5  SCRATCH MOTO  49  KAWASAKI ZX-10R  234  7 T  1:41.515
6  ENDURANCE MOTO  38  YAMAHA R1  233  8 T  1:41.519
7  ACROPOLIS...  99  YAMAHA R1  233  0:25.691  1:41.488
8  NATIONAL MOTOS  5  HONDA CBR  233  0:39.343  1:41.525
9  TEAM DELETANG  41  YAMAHA R1  231  10 T  1:41.962
10  NATIONAL MOTOS  6  HONDA CBR  231  0:06.511  1:41.818
11  INFINI TEAM  10  GSX-R1000  230  11 T  1:42.672
12  PHASE ONE  3  YAMAHA R1  230  0:38.168  1:43.124

classement au bout de 7h de course.
 
à droite, le meilleur tour en course

ha yamaha 2nd ca fait bizarre

  je vois pas pourquoi

sur les 3 dernieres année le peloton de tete yavait que des suzuki

c'est pour ca ke le GMT avec la yam a été champion du monde d'endurance l'année derniere...

 
 
mais ta rien compris!!!  
la moto du GMT c'est une gex1000 déguisé en R1 voyons!!!

 
perso je change de liquide a chaque changement de plaquettes. Soit une a 2 fois par an
 
au prix du liquide, pas besoin de se priver

  l'année dernière, la GMT était en tête jusqu'à une casse de boite de vitesse à 23h de courses
et je te rappelle que le GMT en champion du monde d'endurance...