Reprise du message précédent :

ouais
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/219/3939980.jpeg

30mo, surprise

chute libre , j aime bien la zic

 
   
 
je dl
 
ah c fini

 
Suis de marseille ça fait un peu loin
 
Je vais suivre ton conseil. Merci pour les réponses
 
V à tous
 
 

base jump plutot et cai impressionant

mouai, perso ca me dit pas trops  : je prefere les sentations sur une moto

Question conne que je me pose depuis longtemps, mais comme c'est la première fois que je fait faire une vidange de fourche sur une fourche reglable : est ce que le fait de la démonter, pour la vidange, change les reglages ? (sachant que j'ai les trois différenciés, sur mimille)
à priori, je dirais non, mais comme les vis ne me semblent plus au même niveau qu'avant, je doute !

beh tu repere avant et tu remets les meme apres

inutile d'utiliser de l'espace sur le serveur de m.arc pour répondre ça

beh pourquoi tu poses la question alors ??
 
c est logique

rassure moi, tu fais semblant

nan mais je sais pas, je pose une question simple et claire, et bien que n'ayant pas la réponse, tu fais semblant de croire que j'ai fait une connerie !  
 

on s'est pas compris alors
 
comme quasiment tout ce que je dit ici

la vidange à déjà été faite !  
simplement je me demande si je dois refaire le reglage ou pas ...

haaaa et t as pas repéré comme c'était avant ( j'ai bien compris là ? )
 
elle était réglé d origine la 1000 ou elle avait des réglage perso ?
 

 
bah je les ai notés, mes reglages  
 
perso, adaptés à partir de ce que j'ai lu sur le ouaibe

bah vas faire un tur tu verras bien si c'est bien réglé ou pas nan ?

j'ai pas de route ou tu peux vraiment tester des reglages à moins de 50 bornes, ici

faut bien la remonter...
 
Faut noter les reglages, serrer a fond ou desserer a fond selon les reglages, vidanger, remonter, et re regler.
 
Le truc, c'est que tu peux remonter le reglage pas "centre"
 
Sur le R1 par ex, tu as 24 clics de detente, 26 de compression.
Si tu remontes mal, tu peux avoir 5-45

 
donc à priori c'est bon, si je te comprend bien ?

bah si j'ai bien compris, non !
 
Car tu dis que tes vis sont pas au meme niveau c'est ca ?
 
T'as compte le nbre de clics MAXI sur chaque cote pour comparer ?

 
 
 
 
 
si je pose la question c'est que je ne l'ai pas fait !!!!!!!!!!!!

ah desole !!
 
T'as pas trouve un tuto sur le net ? ca serai plus simple
 
Dans le doute, pour verifier, tu comptera le nombre de clics admissible (av apres) pour comparer (sur chaque tube)

 
avec ou sans les nains ?  

 
 
 
 
hum...
 
avant de vidanger, tu regles tout au mini...  
tu fais ta vidange,
tu remets tes 3 reglages differenciés de precontrainte, compression et detente ...
 
je ferai comme ca, ca me semble logique

 
 
alors, je dirai que tu ouvres tout a fond, avant de refermer au niveau ou tu souhaites.
 
ca peut pas faire de mal et au moins tu seras vraiment sur que c'est reglé comme tu le souhaites

ou maxi, ca depends je dirai...
http://forum.esprit-racing.com/vie [...] 764#149764
 
Gloubi, essaie de trouver ton manuel d'atelier ici :
http://www.bikechatforums.com/viewtopic.php?p=420640

 
 
normalement, ca doit etre symetrique entre chaque tube non canaillou ?
 
je viens de verifier, c'est le cas sur la fourche du rs et du tcat.

 
 
oui tu as raison... ca peut etre le mini ou le maxi suivant le reglage

les malade !!!
 
sa doit etre

normalement oui.
 
D'ou la verif a la fin du remontage, si c'est pas bon, y a une kouille

   
 
 
tien, tite question, ça vous ai deja arrivé , qaund vous attaquez un peu, de vous rendre compte que vous etes en apnée....?

Oui, j'ai eut des pbs au mas du clos.
 
Je respirait que dans les lignes droites, exthenue a la fin !
 
Demande conseil a Haquin et Bonhuil, et ca allais mieux, faut PENSER a respirer !
 
mais dans certains virages c'est impossible, cage thoracique bloquee sur reservoir a fond de 4

 
 
oui
 
c'est pour ca qu'il est important de bien respirer
 
sinon, tu fais 3 tours (ou 15bornes) et t'es en surchauffe

en Kart 2 temps un peu puissant, c'est pareil canaillou, pire encore meme... faut vraiment se forcer a respirer

strop physique, j'arrete !
 
Vais faire la coupe de france de rocking chair

parce ke taleur, j'ai fais un bon enchainement de virages, que j'ai passer assez vite, et je me suis rendu compte a la fin, que je respirait plus, et je me suis mis limite a suffoquer dans mon casque...

je decroche, mon coloc a la dalle

et moi qui respire que par le nez (bouche lors d'un effort) me suis rendu compte que respirait par la bouche a moto sur ciruit