Reprise du message précédent :
 
 
 
quel enthousiasme

 
 
jambières ?
 
j'arrive !

 
 
et il est heureux   ...pourquoi t'as TT esprit?  
 
faudrait peut-être pas abusé de tes droits de modo et prendre le melon.  
 

Quel sous-style?
 
Wissigoth? Ostrogoth? Saligoth?    

 
ben je te tente à rien mais à ta place j'aurai déjà racroché à moins de vouloir une carrière adéquate derrière..mais si c'est pour que ça serve pas..perte de temps.

 
   c'est écrit dans le tableau au fond de la catégorie discussions    

 + 1

 
 
pauvre e_esprit, definitivement bcp plus atteint que je ne le pensais
 
Bressou, mefies toi si il commence a te demander de le manger parce qu'on a jamais gouté un bout d'esprit

 
 
si tu retourne en mode goth .. tu va plus me raler dessus alors ??
c'est zen un gothique

 
et toi tu l'écoutes!    
spice de faible.  

 
 
pour des crépes je ferai n'importe quoi

 
 
j'ai des amies qui le sont et ...ce sont pas des exemples en matière de zen attitude.

les gonzesses qui s'énerveent parés bresse pour rien!!!
 
BRESSE LE NOUVEAU MODAL QUI CASSE TOUT!!!!
 
 

 
 
pas des vrai goth alors

 
la crèperie est fermée le lundi.  
 
hop ..même joueur ...joue encore!  

 
... ca devise en RTC c'est :
 
 
Lentement .. mais sûrement
 
 

 
 
Fields of nephilim !
 
y z'ont un peu de musique sympa les Gothiques, mais z'ont trop un look de corbeaux a mon gout

 
 
yess je connais un peu FoN

 
 
ils me font penser à tous ses drôles de piafs qui se jettent sour ta voiture alors que tu es peinard en pleine campagne
 
V, j'ai relaché la bète!

a mort ! c'est la puissance ultime, 34 cv ! tu te rend pas compte, j'ai des bras de 3 metres de long avec ca

 
esprit dit le fan du noir doit adorer    

j'adore cet avatar
 

pas bon pour le regime ca

 
 
je vois une diététicienne à 15:30

 
 
c'est toi en haut à droite ??
 

oui, mélangé avec celui en bas a gauche
edit: pas au niveau de l'epiderme, hein!

les antivol chaine c'est merdique ou bien ?

une pince monseigneur et hop.. bye bye

Oui  

putain j'arrive pas à trouver d'info sur quel U passe sous la selle SDS

ca dépend quelle chaine, il y en a des homologués

Parce qu'il y en a pas

 
 
bah si ...

 
Ou un comme ca

 
De chez Yamaha?

depuis que t'es modo ton avatar est moche, c'est fini les callypiges ?  

 
 
le premier me donne pas confiance ...
 
le deuxieme est trop long ... il faudrait qu'il fasse la moitié de la longueur en fait je pense

 
part du principe simpel que le mieux c'est les U!!aprés va voir dans les concession YAmaha, je pense que les gars des accessoire seront a meme de te conseiller le meilleur U qui rentre sous la selle!!

 
Les antivols
 
Sur 39 antivols, seuls 10 U résistent aux brise-fer de Stop Vol. En partenariat avec 60 Millions de consommateurs, Moto Magazine a sollicité cette commission de la FFMC spécialisée dans le laminage depuis 1987 pour un comparatif produits. Le résultat édifiant et inquiétant...  
 
  Préserver sa machine des malveillants.  
Voilà la préoccupation de tout motard. Chaque année, quelque 100 000 motos disparaissent, soit un peu plus de 4 % du parc hexagonal de deux-roues. Comparativement, "seulement" 0,75 % du parc auto est concerné par le même problème. Un tel décalage impose la plus grande vigilance lors du choix de son antivol. Pour ce faire, rien ne sert d'analyser le produit sous toutes les coutures ; un bon antivol ressemble à s'y méprendre à un mauvais. Pour séparer le grain de l'ivraie, mieux vaut se fier aux recommandations de Stop Vol. Depuis 1987, cette commission prélève des modèles du commerce pour les soumettre à la question. Seuls ceux résistant plus de dix minutes en conditions réelles (soit deux minutes en laboratoire) à l'acharnement de ses membres peuvent porter la précieuse estampille "Certifié NF, recommandé par la FFMC". "Dix minutes seulement !" s'exclameront les anxieux. Certes, dix minutes sont bien peu de choses mais ramenées aux cinq secondes que tiennent la chaîne Abus 37/60/11 MKS ou le U Aquilon Speeder, elles sembleront une éternité. Car s'il convient de garder à l'esprit qu'aucun antivol n'est inviolable, il ne faut pas non plus sombrer dans le catastrophisme. Un bon antivol bien utilisé – c'est-à-dire attaché à un point fixe – augmente sensiblement vos chances de retrouver votre moto, au petit matin, là où vous l'aviez laissée la veille. En opposant de longues minutes de résistance aux Rapetous, un antivol de qualité peut les faire lâcher prise, surtout s'ils opèrent en pleine rue. Chaque minute passée à suer sur l'acier augmente le risque de se faire repérer. Mais si nos Rapetous officient en sous-sol, à l'abri des regards indiscrets, ils disposent d'un temps bien plus confortable. D'où la première déception de ce comparatif. L'antivol de parking Magdy cède en 1 minute 30 (en conditions réelles), contrairement à ce que laissaient espérer ses impressionnants maillons.  
 
Les chaînes et les flexibles.  
La deuxième déception vient des chaînes Abus 37/80/12 MKS, Golden Force Alcatraz, Titan Duroc et Top Block Viper Max 12. Ces quatre modèles avaient obtenu, lors du précédent test, la certification NF et la recommandation FFMC. La méthode employée pour fracturer ces antivols s'étant perfectionnée, ils rendent aujourd'hui l'âme en une poignée de secondes. Regrettable pour des accessoires oscillant entre 90 et 245 euros. Ce constat légitime plus que jamais la surveillance du marché et les visites d'usines mises en place par l'AFNOR (Association française de normalisation). Un coup dur pour les aficionados du scooter qui privilégiaient volontiers les chaînes, simplement parce que petites roues et carénage enveloppant s'accommodent mal de la rigidité d'un U. Peugeot l'a bien compris en intégrant un boa dans la coque arrière de son Elyseo. Cette excellente idée, d'une commodité sans égale, n'a malheureusement pas été poussée jusqu'au bout. Vingt secondes suffisent en effet à le sectionner. Un faible score, à la mesure de ceux obtenus par les autres antivols de ce dossier. Le meilleur, le France Antivol Force 8000, jette l'éponge en 1 minute 30 et le pire, l'Artago Scorpion Konan, en 7 secondes.  
 
Les bloque-disques.  
Reste la solution du bloque-disque, dont la compacité séduit bien des motards. Les brise-fer de Stop Vol sont plus circonspects à leur sujet. D'une part, un bloque-disque ne permet pas d'attacher la moto à un point fixe, ce qui le cantonne au rôle d'antivol de supplément. D'autre part, il montre une résistance aux agressions toute symbolique. Le piètre résultat de l'Abus Granit Victory (1 minute 16) le hisse sur la première marche du podium... Voilà qui en dit long sur la résistance des autres spécimens de cette catégorie.  
 
Les U font la parade.  
Ces mauvaises notes obtenues par les chaînes, les bloque-disques et les boas donnent à la philosophie de l'antivol les couleurs du dogmatisme. Des quatre catégories qui s'affrontent sur le marché, seul le U se montre digne de confiance. Encore faut-il choisir le bon. Sur 19 modèles testés, seuls 10 résistent. Et parmi ces 10, lequel sera adapté à votre machine ? Votre choix ne doit pas seulement être guidé par des questions de budget (à moins que vous n'hésitiez entre le Auvray Force 10 DF 120/340 et le Honda U-Lock, identiques en tout point mais vendu plus cher par la marque japonaise). Un U s'achète impérativement avec sa moto, seul moyen de vérifier qu'il s'accommodera de sa géométrie. À quoi bon un bon U s'il ne peut trouver son chemin entre les tubes de fourche et le garde-boue ? Enfin, gardez à l'esprit que rien n'interdit de multiplier les dispositifs. Un ou deux U de bonne facture associés au gravage des pièces constituent un cocktail efficace qui découragera la majorité des voleurs.  
 
Les antivols en "U"
 
 
Le meilleur et le pire  
 
Ce n'est pas parce que 100 % des antivols recommandés dans cet article sont des U que 100 % des U méritent l'estampille "certifiés NF, recommandé FFMC", constaterait un logicien. Un journaliste de Moto Mag dirait plus simplement "19 U testés, 9 bidons". Les modèles qui n'ont pas droit à la précieuse estampille s'ouvrent en quelques secondes. Le plus drôle est de constater que certains mauvais U coûtent aussi cher qu'un modèle de qualité. Stratégie pour tromper l'ennemi ? Ainsi, le Master Lock 8199 Dpro (Force 88), est facturé 89,84 euros pour 20 secondes de résistance. Salé !  
 
Résultats de nos test :  
 
L'U-nanimité
Les antivols recommandés de notre test  
 
Golden Force Gold (réf. 270), résiste plus de 10 minutes
Prix : entre 87,66 et 102,90 euros - Poids : 2,9 kg  
Luma Dogo 100 HD (réf. 140/250), résiste plus de 10 mn.
Prix : entre 68,60 et 94,52 euros - Poids : 2,5 kg  
France Antivol Stark Plus (réf. A85/85 x 310), résiste plus de 10 mn.
Prix : entre 76,22 et 91,47 euros - Poids : 2,5 kg  
Abus Extreme (réf. 59/180 HB), résiste plus de 10 mn.
Prix : 152,45 euros - Poids : 3 kg  
Vector Security Super Max S (+ Max Chaîne / rallonge), résiste plus de 10 mn.
Le U résiste mais la chaîne / rallonge Super Max chaîne est ouverte en 15 secondes
Prix : 152,45 euros - Poids : U = 2,1 kg Chaîne = 3,1 kg  
Kryptonite Max Twin (U à rallonge), résiste plus de 10 mn.
Le U résiste mais la rallonge ne supporte pas les tests
Prix : entre 108,24 et 114,34 euros - Poids : 3,8 kg  
Auvray Antivol Force 10 (réf. DF 120/340), résiste plus de 10 mn.
Prix : entre 76,22 et 83,85 euros - Poids : 2,6 kg  
Abus HB II (réf. 58/140 ), résiste plus de 10 mn.
Prix : entre 108,24 et 121,96 euros - Poids : 2,4 kg  
Honda U-Lock (réf. 08M53-KAZ 800), résiste plus de 10 mn.
Prix : entre 99,09 et 106,71 euros - Poids : 2,6 kg  
Top Block Diamond (réf. DF 18/270), résiste plus de 10 mn.
Prix : 106,71 euros - Poids : 2,8 kg  
L'U-topie  
Ils ne résistent pas 10 minutes  
 
Abus Granit 57 HB (réf. 130), résiste 5 secondes.
Prix : 68,60 euros - Poids : 2 kg  
Golden Force U-Knox, résiste 15 sec.
Prix : 57,93 euros - Poids : 1,1 kg  
Rid Jouvin Evolution 1, résiste 1 mn 12 sec.
Prix : entre 48,78 et 91,47 euros - Poids : 2,3 kg  
Luma Croma (réf. 80 HH 140/310), résiste 30 sec.
Prix : entre 76,22 et 95,28 euros - Poids : 2,5 kg  
Aquilon Speeder, résiste 5 sec.
Prix : 79,27 euros - Poids : 0,9 kg  
Master Lock Force 88 (réf. 8199dpro), résiste 20 sec.
Prix : entre 91,47 et 94,52 euros - Poids : 2,5 kg  
Rid Jouvin Evolution 4, résiste 15 sec.
Prix : entre 12,20 et 19,82 euros - Poids : 1,7 kg  
Moto Mark Bumper (réf. 52/110 x 300), résiste 5 sec.
Prix : 21,34 euros - Poids : 1 kg  
Titan Magnum (réf. Y 16/310), résiste 10 sec.
Prix : 94,52 euros - Poids : 2,7 kg  
 
 
Les chaînes et les flexibles  
 
Les boas :
 
 
Serpents à se faire plumer.  
 
La résistance des boas serait-elle "le serpent de mer" des comparatifs d'antivols ?  
 
Les années passent et les fabricants restent dans l'incapacité à produire des articulés solides. Dommage, car leur flexibilité et leur relative légèreté (comparativement aux chaînes) les indiquaient tout particulièrement aux amateurs de scooters. 2001 n'est donc pas plus brillant que 2000 : 5 articulés testés, 5 articulés brisés. Le meilleur tient 1 minute 40, le pire ne résiste que 7 secondes. Comme dit un proverbe persan : "le serpent change de peau, non de nature.".  
 
Résultats de nos test :
 
Auvray Antivol Challenger 25, résiste 22 secondes
Prix : 129,58 et 205,81 euros - Poids : 3,1 kg  
Artago Scorpion Konan, résiste 7 sec.
Prix : 73,18 euros - Poids : 2,5 kg  
France Antivol Force 8000, résiste 1 mn 30 sec.
Prix : 44,21 euros - Poids : 1,9 kg  
Abus Power Cable, résiste 1 mn 6 sec.
Prix : entre 60,98 et 68,60 euros - Poids : 1,5 kg  
Peugeot Elyseo Boa, résiste 30 secondes
Directement incorporé au scooter Elyseo, l'antivol Boa est une idée ingénieuse. Mais la qualité de ce produit est déplorable puisque 30 secondes suffisent pour en venir à bout.
Prix : 102,45 euros - Poids : n.c.  
 
 
L'année dernière, nous écrivions : "les chaînes de bonne qualité existent." Aujourd'hui, nous écrivons : "les chaînes de qualité n'existent plus."  
 
 
 
Retrouvez l'article intégral dans le Moto magazine 181, ainsi que le guide pratique de l'antivol moto "Ras le Vol". Test réalisé en octobre 2001. Prix indicatifs 2001 donnés en euros.  
 Les chaînes :  
y'a pas de plaisir.  
 
L'année dernière, nous écrivions : "les chaînes de bonne qualité existent." Aujourd'hui, nous écrivons : "les chaînes de qualité n'existent plus."  
 
La résistance des dix produits coûteux de cette catégorie oscille entre 4 et 41 secondes. À 179,89 euros, l'Abus 37/60/11 MKS, par exemple, facture la seconde de protection à 35,98 euros. Une dure nouvelle pour tous ceux qui peinent à arrimer leur moto, trop carénée, avec un U. Préférez de loin l'achat de deux U recommandés à celui d'une chaîne.  
 
Résultats de nos tests :  
 
Abus (réf. 37/60/11MKS), résiste 5 secondes.
Prix : 1179,89 euros - Poids : 4,5 kg  
Abus (réf. 37/80/12MKS), résiste 40 sec.
Prix : 243,92 euros - Poids : 5,8 kg  
Kryptonite Max Chaîne, résiste 12 sec.
Prix : 105,19 euros - Poids : 3,6 kg  
France Antivol Master + chaîne, résiste 10 sec.
Prix : 152,45 euros - Poids : 8,8 kg  
Top Block Viper Max, résiste 20 sec.
Prix : 160,07 euros - Poids : 9,9 kg  
Luma Solido Chaîne, résiste 41 sec.
Prix : entre 131,11 et 152,45 euros - Poids : 6,9 kg  
Golden Force Alcatraz, résiste 20 sec.
Prix : 137,20 et 167,69 euros - Poids : 5 kg  
Master Lock Master Pro (réf. Séries 6 327), résiste 11 sec.
Prix : entre 91,47 et 99,05 euros - Poids : 4,2 kg  
Titan Duroc, résiste 18 sec.
Prix : 137,20 euros - Poids : 4,6 kg  
 

C'est ce que j'ai (le premier)
 
Si tu le mets dans la roue avant + un bras de la fourche, je vois pas trop comment l'enlever...