ouai mais quand tu vois qu'au bout de 50000 bornes, un moteur de GSE c'est quasi rincé et faut refaire la segmentation (perte de puissance dramatique, consommation d'huile effarante), pour ma part, je ne tenterai pas le diable, meme si ma soeur en a eu un 25000 bornes sans aucun pepin et qui tournait comme une horloge....
faut aussi noter la pietre qualité globale des suspensions, et particulierement de l'element arriere qui renvoit de copieux coup de raquette sur route pas lisse comme un billard (donc : une grosse partie du reseau routier secondaire francais....)
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Cassoulet, again !