Reprise du message précédent :

t'es sur de ton coup  

vous allez nous sapper le moral avec vos impot  

certain

 
 
c'est vraiment une arnaque ça d'ailleurs, j'ai plus de réduction avec la Clio de 4 cv qu'avec la moto de 11cv  

 
ben les frais réels moto + les 50% de rer restants.. ça fait plus de 10% de son revenu imposable   ..(repas non  pas de frais réels c'est un resto d'entreprise)..

 
 
pareil pour moi    
 

 
 
ben la déclaration va arriver c'est de saison.
rien ne te force à lire.

 
 
c'est RER ou moto pas les deux hein  

tu peut en parler en MP aussi car tu est sur un topic moo là

 
Justement je prefere une zr-7 qui crache moins de chevaux mais bcp plus tot et avec plus de couple en bas, qu'un 600 incipide en dessous de 10000 tr minutes    
 
Moi je prefere prendre une plus grosse cylindrée avec moins de pattate et plus de couple.
 
Je viens de recevoir la propal de la mutuelle des motards pour la zr-7 et la saxo, ça me plait bien. la saxo 550€ tout risque et la zr-7s à 530€ en vol et incendie.
 
1000€ pour un newbie en moo avec une 750 et une saxo de moins de 4 ans ça le fait sa maman!!!
 
sinon le tout risque à 820€ pour la kawa est vraiment très correct également  

 
 
ben non les deux    
 
parce qu'il a fait moitié d'année avec le RER ..l'autre avec la moto...après notre déménagement.

 
je parle des frais réels moto    

Ma remarque n'était pas du tout une critique. Simplement une marque de respect. Je ne sais si j'aurais eu les couilles de partir direct, je pense que j'aurais fait trainé jusqu'a la fin de la période d'essai   (ouais depuis que je bosse j'apprends de plus en plus à profiter du système, car j'en ai marre de me faire entuber)

Oki bah ne t'engage pas pour la moto alors, si tu ne peut pas assurer derrière pour la faire rouler. Il n'y a rien de pire à mon sens d'avoir une moto que tu ne peut pas faire rouler pour cause de pognons .

Je commence B, D il est trop petit, je tape pas les nains. Pour A j'ai trouvé la poutre sur laquelle le pendre . Et pour C c'est déjà fait   .
Quel emmerdeur je fait quand même, mais il ne faut pas me faire chier dès que j'arrive

C'est l'huile de ton moteur qui a attaqué ta plaque d'immatriculation, parce qu'elle n'était pas contente.

La bandit est une 600 cm3 donc elle fait 6CV fiscaux. La régle, pour les motos, c'est 1 CV fiscal pour 100 cm3.

On a pas du lire le même article. Le moteur du bandit est mieux, mais les suspensions du bandit bien que plus réglables, sont moins bonnes sur routes dégradés. Le CBF a l'ABS tandis que le bandit ne le proposera que  plus tard.

oui cf au dessus  
 
Nan mais là halte au troll , j'ai chier dans mon benne quand même sur la plaque de verglas, mais bon c'est passé.

oki alors  

satounet

 
 
merci maître  

depuis quand le Bandit600 est une moto ?  

satounais

   
 
bon.... satounais

 
 
moi, mais je gruge un peu, je déclare 50/50 du kilometrage avec la voiture alors que je n'ultilise que la moto !

 
100 % voiture  

c'est a partir de combien de km qu'on a une ristourne?

 depuis qu'il lui ont mis deux roues et 600 cm3  

 
Un de plus pour mon dossier de candidature
 
 

avec le barème
 
essaie une teinture

merci  

 
 
mais quelle salope celui là  

 
 
tant que çà ?    
 
on dirais vraiment pas

 
 
ah parce que tu crois que les gens t'aiment ici ?
 

 
Bonjour tt le monde, quelle supplice de passer devant le S4R tous les matins sans pouvoir l'utiliser à cause du temps
 
Enfin c'est bientot le retour des beaux jours, enfin j'espere

lopette  

sinon, je viens de lire l'essai du nouveau speed triple.... ca a l'air d'etre une super chouette becane
 
mieux que l'evo 2002, sans conteste
 
a essayer

scan ?

Faut que je mette toutes les chances de mon coté, c'est pas contre lui

Moi elle est chez le concessionnaire c'est encore pire, je la vois même pas le matin  
 
Même le roule toujours de mon taff qui vient en BMW (200000 kms sa titine) n'est pas venu aujourd'hui. La zone n'est pas déneigé, l'A10 pour y accéder non plus. La DDE n'a pas du tout salé, par contre tu vois des mecs avec des pelles pour déblayer les trottoirs   .

pour postuler dans quelle boite, je suis pas au courant de tout moi

 
t'inquiete pas, tu trouveras d'autres excuses quand il fera meilleur
et puis te force pas, c'est une ducati, elle trouvera toute seule la méthode pour te faire comprendre qu'elle préfère aller au garage

Bah aux impots

 
Perso j'ai tenté les ulis ce matin en caisse à 7h30 bah 10 cm de neige au dessus d'une belle couche de glace, résultat après 3 travers de porc et le déclenchage de l'abs a chaque fois que tu tente juste un leger ralentissement, j'ai fait demie tour, et par la meme occasion j'ai posé ma dem  

+1
Après la lecture du ST, pour voir si le moteur est un plus brutal (enfin ça reste des journaleux, dès que c'est un peu non linéaire le moteur est nul et si c'est trop linéaire, il n'y a pas de sensations)