Reprise du message précédent :
Ça coûterait combien les deux nuits ?

Moins de 26 ans: 14,50€/nuit
Plus de 26 ans: 16,50€/nuit
Petit déj' compris; les draps sont fournis.
http://www.lajbooking.com/
 
La dernière fois, on a tous payé le tarif "moins de 26"   alors que certains dépassent allègrement le tiers de siècle.  

Il faut faire un peu le kéké et ça passe crème  

ok mais avant de réserver vous vous voulez pas attendre de voir si ca va être un WE pluvieux ?

pluvieux ça irait encore, neigeux et/ou verglacé et c'est mort

Tiens suba, t'as des infos sur le truc des 7 vallées ? juste le RB par exemple, je suis curieux de voir où ils arrivent à trouver autant de virages en si peu de Km surtout dans ce coin...

il y a ça
ou ça

Tiens le premier il ressemble un peu au RB retour sur Arras que j'aurais voulu expérimenter lors de la virée de l'ascension l'an dernier. Je le garde de côté celui-là, il pourra être drôlement agréable au printemps

ils ont pas mal de truc sympa sur ce site.

j'ai regardé en vitesse effectivement y'a de quoi faire
je vais creuser un peu plus en détail ce soir, décidément va falloir que je me suédoise un 12V ou un USB sur la Z histoire de m'installer le combo caméra + GPS

Nope mais j'ai laissé un message sur leur répondeur , j'veux des infos aussi

si t'as pas de retour je tenterai ce soir en rentrant du taf

pfff et même pas de site ouaibe, en 2014 c'est du joli

 
Z'ont répondu alors ?    
 
chuis rentré trop tard pour appeler à une heure courtoise  

 
Nope, mais j'étais en réunion jusqu'à une heure peu courtoise aussi    
On retente demain  

en attendant je suis en train de baver sur le RB filé par le vieux dav', je me dis que dans les mêmes conditions que la sortie sur la côte de l'an dernier à l'ascension ça serait magique    
de quoi souder la pute, se trainer, admirer le paysage, la totale !  
 
sinon pour descendre un peu plus, dans le genre de coin assez chouette aussi , je suis en train de concocter un RB vers Veules-les-Roses  

much pony. wow. scary. E-Y-E-R-A-P-E.
 
J'espère que la météo sera de la partie, le WE du 14 J'ai roulé hier: par 2-3°c à certains endroits les pneus refroidissent même en roulant et on n'est pas à l'abri d'une glissade...

14 février ça fait peut-être un peu prématuré quand même, au vu de la météo actuelle... Quitte à attendre un peu et en profiter beaucoup plus

 
Si t'es pneus chauffent pas c'est que tu ne roules pas assez vite

Vil troll

Sinon une astuce créatorienne : dégonfle les pneus et/ou dérègle les suspensions, il chauffera mieux

Coq, c'est quoi tes peuneus déjà ? oserai-je une fois encore recommander les PR3 pour les roulages dans le froid/la pluie ?

RS2.
J'en suis content, et ça m'étonnerait que les pr3 fonctionnent mieux en conditions dégradées.

chais pas en tout cas j'ai jamais l'impression de pneus froids ou de grip incertain pourtant je roule dans des conditions pas bien meilleures et pas en mode lopette

/ta-meule-et-toi-êtes-plus-lourds proof

Tu dois avoir un ressenti créatorien.
Ou des routes nickel sans virages.
Demain matin je refais un aller-retour bxl-namur , 0*c prévus, on verra ce que ça donne.

- need explanations  
- on n'est pas en gelbique mais c'est pas nickel non plus
- gaffe à toi, biloute

Tiens en parlant de peuneus, va falloir que je songe à changer les miens avant le 14 : l'arrière est carré et au témoin, l'avant est usé en facettes et au témoin... J'ai discuté avec mon assureur, pas de souci pour une monte non homologuée si ça peut permettre de monter des pneus plus modernes. Mais du coup je suis face à un choix que j'ignorais jusqu'alors, yen a trop    
 
Power ? RS2 ? PR3 ? SC2 ? BT003 ? S20 ? En 110 à l'avant, 140/150 à l'arrière. J'en ai marre des streetsmart

tu as tant de choix que ça avec ces dimensions? Je suis étonnement.
Avec nos conditions météo locales, je dirais de rester dans du routier: RS2, PR3, mais qui suis-je pour juger?

J'ai pas vérifié, mais ça me paraît des dimensions normales non ? Ou alors on reste toujours dans le domaine de la mobylette ?  

S20 méfie toi, les nouveaux Evo sont de sortis avec des montes encore plus restreintes.

Sinon à choisir entre RS2 et S20 en daily/arsouille/piste, y a pas photos pour moi...

150 c'est déjà pas mal du tout je crois que c'est la monte des premières 1200 GS et jusque récemment même
 
Idem que coq, je vais t'inciter à prendre du RS2 / PR3, des valeurs sûres

 
Tain ça démarre à 180 le evo    
 
Sinon les anciens se font en 150/60, ça pourrait le faire    
 
On trouve aussi du T30, PR4, Angel GT...
 
Ou alors
http://www.allopneus.com/METZELER- [...] 30507.html

 
T30 Seu en disant que du bien.
Angel GT je crois que c'était la monte de Zolkien et ça lui a causé la perte de la Brutale...
PR4 je ne me suis pas renseigné dessus, ils sont moches c'est tout    
 
Et oui les S20 Evo semblent top pour l'arrière, mais 180 uniquement donc ça restreint pas mal    
 
Vu que tu pistes aussi, RS2/PR3 c'est pas mal du tout, mais j'ai trouvé les S20 au dessus des RS2 sous la flotte et en daily (bon encore une fois pas sur la même machine certes...) et top sur piste. Enfin j'arrête là avant que le chevelu débarque en mode chevalier blanc  

Zolkien c'était des angel ST, pas GT, ces derniers semblent bien meilleurs...

pour le cb:
Pneu avant 110/80 - 17 57H
Pneu arrière 130/80 - 17 65H
Ici ils ne proposent pas les pneus qu'on voit d'hab passer sur le topic... http://www.pneus-online-belgique.b [...] 80-17.html J'ai un pote qui met du Continental Conti-go sur la 125 de sa femme
C'est la hauteur qui te met dedans: quand on choisit 70 comme hauteur, là on commencer à voir des choses sympa. Mais je ne sais pas si on peut changer la hauteur du pneu comme ça?  

j'm'ai planté dans mon quote, mais soit.
 

Ptain    
Pneu, avant 110/80 R19
Pneu, arrière 150/70 R17

 
Honda recommandait à l'époque 110/70 et 150/60 pour un usage piste, mais non homologué pour la route. Je laisse tomber ces histoire d'homologation, marre des pneus pas terrible qui tienne 5000km    
Le problème principal vient du fait qu'on ne sait pas faire de pneus radiaux dans ces dimensions.
 
Remarque, j'ai trouvé le S20 en 130
http://www.allopneus.com/BRIDGESTO [...] 54801.html
 

 
 
D'après le différents retours, les tailles idéales sur le CB ce serait 140/70 ou 150/70, et 110/70 à l'avant.
 
 
Les S20 ça fait un peu confiture au cochon mais bon, ma poubelle le vaut bien    
 
Le T30 me botte bien aussi, mais finalement des valeurs sûrs comme les PR3/RS2 c'est pas mal non plus. Mais pour un usage piste, des BT003 ou des SC2 ce serait plus intéressant (surchauffe moins, j'avais le problème avec les StreetSmart). Reste le Angel GT qui semble avoir de bons retours  

bt45 sinon. Increvable  
et ça te donne une excuse nickel pour te trainer sur circuit!

Sinon brûle ta CB et prends une meule qui accepte des pneus normaux

 
J'ai déjà les valises pour ça
 

 
Pas possible avec mon permis mobylette  

Jusqu'à quand, les 34ch?  
Couteau, plaie, toussa  

Tu peux prendre du 48ch je crois non ?