Reprise du message précédent :

 
Mes condoléances pour ton proche

Pressions de pneus check !
C'est marrant ça bouge carrément pas par rapport au stromille qui perdait 0,2-0,3 bar au bout de quelques semaines.

Je vais chez Louis cet aprem, quelqu'un a besoin de qqchose que je ramènerais demain ?

J'suis tout bon normalement, merci.

Un kit ram mount et de la coke
 
Bon, je pars récupérer microminus à la frontière

Si tu trouves le pinlock qui va sur leur Schubert c3 modulable signé Louis, ouais je prends

Tu viens demain ?!

Non pourquoi?

 
Ouai, filtre à huile/air pour Tiger 800 de 2014. Merci    
 
Sinon, tu peux donner l'iti pour que je le mette sur mon GPS au cas où.

t'es content de ton tiger nano ?  
j'vais en voir un demain, c'est quoi à controler sur cette moto?

 
Tu le veux en gpx ?

http://www.gpsvisualizer.com/downl [...] 6-data.gpx

 
- Il faut surveiller les tubes de fourche, cache poussière et les spis   Mes tubes ont été attaqué par du sable/poussière et les caches poussières n'ont servis à rien
- Si le ralenti n'est pas stable à froid ou qu'elle ne tient pas le ralenti à chaud et qu'elle cale. C'est le capteur TPS qui a tendance à dériver dans le temps. Il faut le recalibrer ou le changer.
Pour le tester, tu peux lorsque le moteur est bien chaud :
Tu coupes le moteur.
Tu attends la phase de contrôle des butées des papillons d'admission.
Tu remets le contact et tu redémarres.
Si le moteur cale. Bingo. En général, cela arrive sur les modèles d'origine vers 30000km.
- Elle boit un peu d'huile à haut régime quand on joue avec    
- Faire attention au platine de repose pied passager. Ils font partis entièrement du cadre donc regarder si ils ne sont pas fissurés au niveau de la soudure à cause d'une chute.
- Contrôler que le réglage de la précharge n'est pas grippé sur l'amorto (d'origine). Il est à côté de la roue et se prend tous les déchets.
- Contrôler tous les accessoires. Notamment les poignets chauffantes et prise allume cigare.
 
Par contre, ça fait du bruit de distri/soupape. C'est normal, il faut pas s’inquiéter    
 

 
Non mais c'est pas grave, je le convertis.
Merci.
 

Prends celui-ci, il est à jour :  

Le tracé que j'ai posté quelques pages plutôt n'était pas juste

 
 
Par contre, tu es sur de toi avec 7 petits points de passage ?
Ca parait bien peu  

On n'oublie pas le changement d'heure    
RDV demain ->ici<- sur le parking du canoé/kayak à 10h00 avec sa moto, sa cb et sa bonhomie  

Les pagaies sont fournies?

Bravo, j'ai chargé le mauvais itn du coup.

C'était pas l'idée de l'année de faire ça le weekend du changement d'heure.

Je confirme

Mais ça va être trop bien

 
 
merci c un modèle 2015 c'est valable aussi?  
 
ca fait un paquet de truc à voir  

Je viens de rentrer ! Autocroute jusqu'à la frontière luxo, un plein de 95 à 1,12€/L puis tomtom en mode sinueux jusqu'à chez moi, que des routes fap    
 
555,1km, j'vais bien dormir ce soir    
 
Merci à vous, c'était bien sympa !  

 
 
Merci pour l'orga, c'était bien cool et j'ai bien appris
 
Si vous avez des remarques pour améliorer mon pilotage de poiral je suis preneur

Bien rentré aussi.
640km pour ma part, ça faisait longtemps, je suis un peu cassé
Grosse journée, froide le matin, bien l'aprem et refroid le soir.
Des routes au top pour les trails ( ), presque pas de gravillons.
C'était génial, j'ai pu encore mettre des visages sur des avatars

Petit CR après, je vais faire une sieste

Bien rentré aussi, très très bonne journée de roulage qui m'aura permis d'arrondir les pneus carrés de l'ancien possesseur.
Ça a bien refroidit sur la fin de l'autoroute aussi.
Merci pour l'organisation mcsime c'était opti de a à z.
J'pense avoir progressé aussi, ça fait du bien de taper dans sa moto. Par contre je me suis rendu compte et ça a du se voir pour ceux qui me suivaient que je n'ai quasiment pas joué du frein. Il faut que je m'améliore là dessus car c'est pas top quand je m'en sers du coup.

Édit : j'suis bien cassé aussi, vivement une p'tite douche, un dîner et au dodo.

Vazy racontez là  

Heu ben j'ai failli me vautrer et personne ne sait pourquoi. C'était mon moment de la journée. Ça et l'insecte qui est rentré dans le casque par l'aération supérieure.
Sinon c'était grave bien et t'as trop manqué un truc. T'aurais dû venir.

- Zazardify a failly se benner (et moi derrière) sans qu'on pige pourquoi, beau rattrapage de sa personne avec un coup de pied
- microminus bombarde (mais c'est le seul qui avait pas de trail   )
- on a mangé de bonnes pizzas
- j'ai failli me benner (bis) là (où ya la trace de terre sur gmaps, donc je suis pas le seul ): https://www.google.fr/maps/dir/49.7 [...] 86!1m0!3e0
- Le trajet aller sur l'autoroute on se les est tous gelés
- mcsime a failli tuer un vélo
- mcsime a perdu un morceau de la tracer
- j'ai explosé mon plug usb en forçant dessus avec le pare-main
- si t'as un problème d'insectes volants chez toi, tu gares un tiger 800 dans ton salon et ils viendront de 100km à la ronde s'écraser sur les phares
- Bouillon c'est rempli de fullbarouf

C'était bien! Bon j'ai encore 250 km demain. Ça fera que 1100km sur le week end

Et bonne soude sur le retour a charleville.
Que des bonnes moto. Sauf le tiger, mais il avait le meilleur moteur, donc bonne quand même

Mention spéciale a la voiture rertournée dès le début du trip

Bien rentré
 
Super weekend A refaire au plus vite
Par contre je suis vané  
1000km au total.

Sur le petit parking où j'attendais mes collègues avec des pitch  

 
La pause obligée sur le panorama de Frahan

 
Petite pause pour comparer la taille de nos bythes l'emplacement de nos reposes-pieds de passager  

 
Après un bon resto, les ventres pleins

 
Je sortirai ce qu'il y a sur la gopro demain, je vais me coucher    

Ce déferlement de trails

on est loin du début d'hfr avec que des merguez  

Cette sortie de qualité n'empêche

En même temps pour rouler sur les routes belges, ya rien de mieux

Pas faux, pour rouler en Belgique, il faut de bonnes suspattes et une bonne selle.

Ou des chenilles

J'avais une pensée pour toi à chaque trou d'obus dans la route

J'avais vraiment mal aux fesses à la fin, j'ai béni le bitume de l'autoroute