Reprise du message précédent :

Sinon il t'est interdit de rouler sur piste ? Est-ce que cela veut dire que des gants piste protègent nécessairement plus que des gants route, genre les Dirt 2 au hasard ? Remarque pour l'abrasion c'est évident.

y'a pas une distinction nette "piste" vs "route", juste que les gants typés racing vont généralement offrir ce qui se fait de mieux en protection contre les impacts (protections de partout) et l'abrasion (cuir et coutures de meilleur qualité), tout en étant assez fins pour conserver un bon feeling des commandes.
en contre partie ils ne sont pas doublés thermiquement et ne sont pas impermeables.

et ils sont en général les plus chers du catalogue d'un fabricant, même si ca peut varier du simple au triple d'une marque à l'autre.

 
Je sais plus si on en a parlé, mais les bécanes on les met où la nuit ?

En bas du batiment, je sais pas où exactement j'y vais que quand y'a de la neige

Prevoyez un antivol pour les tiger, les autres osef

Nano t'as quelque chose qu'on s'attache par les repose-pieds passager (partie cadre) ?

Ca risque pas grand chose dans une petite ville des alpes mais bon.

Voilà.

Puis vous vous en foutez vous, je pense que la moto de Nano et la mienne vous serviront d'antivol.

Moi j'ai fais ma rév des 24K  
Tout vas bien, juste une durit du réservoir à changer car fendue en bas.
ou couper le bout fendue je vais voir.

Faut que je change mon pneu, je vais encore oublié

Il faut que je trouve un pantalon, je vais encore oublier.

Je suis peut être dispo demain matin, mais rapidement, j'ai du taff

Genre tu bosses le dimanche ?

J'ai mon comité de thèse à faire, du coup ouais.
 
Si tu bouges sur paris ce soir ou demain, on peut se retrouver si tu veux.
 
Sinon et si t'as la foi, tu peux passer chez moi rapidement demain pour l'essayer

Pas prévu de passer sur Paris. Demain je fais une balade dans le Vexin certainement.
 
Par contre ouais faudrait qu'on arrive à se capter prochainement, la semaine prochaine je suis pas beaucoup en RP.

La semaine prochaine je suis à Prague  
 
Sinon on organise une Kimouss et voilà

File moi ton adresse et dis moi vers quelle heure je peux passer demain, je verrai si je commence ma ballade par ça (en fonction de mon RB, etc).

https://m.youtube.com/watch?v=rjsG_WGzgTA

Une chaîne c'est trop lourd à transporter
Juste bloque disque c'est pas mal.
Il faut laisser la meule crade ça passe mieux

Au pire, on mettra les motos poubelles devant (tenere, versys, CB, etc)

 
Attention à la liste de motos poubelles

Ouais une chaîne c'est un peu lourd en effet, je pense pas prendre la mienne non plus. Par contre je me tâte à acheter un U qui passe sous ma celle (mon U actuel passe pas ).

bloc disque only  
Après ce genre d'endroit ca risque rien, limite juste le bloc guidon histoire de

J'ai le U et le bloc disque sous la selle, je me tate à enlever le U pour le pantalon de pluie (sauf si tout rentre).
 
Mais clairement, le vol c'est pas mon soucis premier dans ce genre d'endroit (déjà qu'à paris c'est rare que je mette autre chose que le neiman...)

Il faut vraiment un pantalon de pluie ?
 
T'en as pas un à vendre PPPEP des fois ?

Ils sont à 17€ les bering eco sur motoblouz et 10% de réduc en plus.
 
Perso je risque de venir en cuir, et la pluie sur le cuir, je suis pas sûr que ce soit l'idée du siècle (mais attends l'avis d'un autre au cas où )

10% dès 120 euro mais bon, je vais encore acheter des gants et d'autres trucs donc autant ajouter la combinaison / pantalon pluie.
 
J'aurais jamais autant dépensé que sur ce site je crois.

non mais le pantalon de pluie vous prenez le premier prix chez n'importe quel motociste, ou même chez decathlon, ca fera très bien le job

 
Okysp, j'ai dit que je te ramenais le mien, de pantalon de plouie.

Mouais, disons que ça fera aussi mal le job que n'importe quel pantalon pluie moto pas trop hors de prix. Ça fini toujours par prendre l'eau à l'entrejambe ces conneries

Ah oui j'avais oublié !

+1
 
passé 10 minutes de déluge ya plus personne, perso j'en mets plus du tout, ça sert à rien.

J'avais acheté la combi premier prix à speedway ~25€  
Franchement impec, j'ai rouler 400 bornes sous le déluge j'étais sec partout même aux couilles

 
super pas d'accord, les miens ont toujours tenu plusieurs années avant de faiblir!

 
Mes Décathlon ont toujours fini par percer sous une bonne drache. Ptet une histoire de géométrie de la moto qui renvoie plus ou moins d'eau derrière le réservoir. Ou alors j'ai un trop gros sexe et les coutures ne tiennent pas, c'est très possible.

je parle pas nécessairement de décathlon, j'en ai utilisé qu'un et très occasionnellement; mais les premier prix ixon ou whatever c'est la même came.

bah les lidl que j'ai eu c'était toujours de la merde

Je doute effectivement qu'il y ait une vraie différence entre eux.
 
Le seul truc vraiment efficace que j'ai pu trouver c'est mon futal de ski mais c'est bon pour l'hiver quoi

TAGLITS
 
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- PressurE : Pompe à pied michelin, kit mèches, kit petit cliquet 1/4" (allen, tournevis, douilles 6à17), clé à molette, tube pour siphon/ vidange ldf, éventuellement clés mixtes T6 à 32 si besoin.
 
Chacun ramène sa trousse à outils de la moto + RMT si dispo
N'ajoutez des outils que si vous avez un set complet (pas besoin d'une clé de 17 + une douille de 12 toutes seules )

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- Typhoon : 1L d'huile, kit anti-crevaison, couverture de survie,mallette complète (clé à cliquet/rallonge/allen/douilles 4à13/cruci/plat), Tuyau avec clapet anti-retour, DOT4, graisse de chaine
 
Chacun ramène sa trousse à outils de la moto + RMT si dispo
N'ajoutez des outils que si vous avez un set complet (pas besoin d'une clé de 17 + une douille de 12 toutes seules )

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- Typhoon : 1L d'huile, kit anti-crevaison, couverture de survie,mallette complète (clé à cliquet/rallonge/allen/douilles 4à13/cruci/plat), Tuyau avec clapet anti-retour, DOT4, graisse de chaine
- PPPEP : Devant mes connaissances en mécaniques, je préfère qu'on me dise quoi prendre en plus de la trousse à outils d'origine
 
 
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