Reprise du message précédent :
Non, mon pôpa en a eu qu'une quand j'étais gamin    
 
http://img8.hostingpics.net/pics/627800IMG_0537.jpg

C'quoi les gros trous derrière ?    
Je croyais que c'était une Ibiza, ça me fait penser à un collègue qui me disait (avec son Ibiza SDI) "ouais j'avais acheté un pot sport, mais ça changeait pas le bruit alors je l'ai redonné, mais par contre j'ai enlevé le pot ça faisait un trop beau bruit"  

C'est uneee......
 
 
ZX!!
 
http://www.leboncoin.fr/vi/65647391.htm?ca=22_s

Rehostez les images s'il vous plaît.

Pas très chère pour un coup.

Pas comme celle ci
 
http://www.leboncoin.fr/vi/64778592.htm?ca=17_s
 

une hdi 110 cv  

de quoi défier Loeb

22k€...Mais...C'est invendable  

La 2CV je pense pas qu'elle est ca place ici.
 
C'est loin d'être du tuning de beauf!  
Mais plutôt une modification soigné.
 
Fallait oser de faire un genre de Hot Rod sur 2CV!
 
Je pense que tout le monde n'est pas capable de réaliser une tel modif loin de là...

Je serai plutôt d'accord, surtout qu'à l'époque il y a eu un certain nombre de carrosseries spéciales par des carrossiers, des vrais, sur base de 2cv, on est loin de la bidouille...

En plus, tout en tôle,pas de la choucroute, il faut y tâter en tôlerie, pour faire ça.
Dommage que la calandre soit ratée et le porte à faux avant trop important, sinon, tirer une sorte de sportive des années '30 d'une vieille Deuche, c'est pas mal.

c'est du jacky old school
 
je pense que le but c'était de faire une copie de bugatti

 
 
 
 
maintenant, on a le droit d'aimer

 
en fait son seul défaut c'est d'être un diésel
 
sinon, moi je trouve pas que ce soit du jackisme, faut avouer que c'est soigné    
 
en fait il faudrait faire un échange moteur contre un 2.0 de la 206 RC turbocompressé et vider encore un peu plus la voiture et le tour est joué
 
je me demande ce qu'il se passe si on se fait arrêter avec cette voiture par les képis  

la réalisation a l'air propre, j'appelle pas ça du "Jacky staÿle" (ce que son niveau en orthographe confirme d'ailleurs) dommage que ce soit pas une base de RC

 
Il n'y a pas de turbo sur les 206 RC et si tu te fais arrêter avec ça à mon avis tu prends un pv pour modification non règlementaire (ouais elle doit bien faire 50cm de large en plus)

 
ouais mais les 206 WRC ont un moteur de RC turbocompressé

sur une base de GT plus exactement, et elles sont en integrale surtout
bon en tout cas c'est du super gachis ce TDI, parce que la realisation est tres bonne

après il peut toujours swaper son boudin  

Un swap d'accord, mais passer d'un gazout à un carburant noble, v'là le prix de la démarche, après il la vendra 35.000€ avec un 1.4i  

 
Troll spoted  

il a pas tort, c'est completement cretin d'avoir fait un projet aussi propre et "censé" (dans le sens ou ca ressemble a quelque chose) sur une base aussi naze. parce qu'un swap ca coute quand  meme  cher

Si il était parti sur une base essence, ca aurait déja été moins casse-c...

Dommage, parce que ca avait l'air pas mal fait pour une fois

c'est vrai que c'est un super boulot sur cet 206 ...
 
mais la base diesel ...    
 
ou alors pour expo  

 
Troll repéré visant à relancer le débat pro et anti diesel    
 
 

personellement je vois pas ou est le troll...

Pour les ceusses qui aiment le bel ouvrage sur base racée    
 

 

 

 

 

 

 
Plus de nouvelles de l'avancement du progeay depuis fin 2007  

 
Ben si, même qu'il essaye de la vendre :
 

Rhâaaaa, j'avais zappé, toutes mes confuses  

C'est quoi l'espece de projecteur à coté des feux stop à l'arriere?

Le flash du radar embarqué de ce magnifique nouveau modèle de véhicule d'interception de la gendarmerie    
 

 
c'est pour foutre dans la gueule de ceux qui roulent en plein phare derrière

L'antibrouillard?

bien placé pour percer au niveau du part brise des autres conducteurs.  

non il a intégré des feux de seat ibiza mais que d'un coté, de l'autre on voit encore le feux de zx même pas lexus
 
vous comprenez rien au touning  

de civic  

bien vu