Reprise du message précédent :
elle est pas mal du tout cette megane (surtout dans cette couleur !!), ricky
 
en tous cas, je trouve que tes photos font qu'elle rend bcp bcp mieux que sur celles de presentation de renault, et qu'elles la mette bcp plus en valeur

 
Il se vend un peu plus de 307 CC que de mégane CC grace à la notoriété de peugeot dans le domaine du CC ! En effet, avec la 206 CC, Peugeot a capitalisé un certain savoir-faire... Renault est nouveau sur ce domaine et pour une première CC, la mégane CC n'est pas si mal, avec le toit en verre et la motorisation diesel.

C'est quoi ce vieux levier de vitesse ??

De plus, je tiens à rajouter que le délais de livraison des mégane CC est très long (4 mois). En effet, pour des raisons de qualité, toutes les mégane CC sont vérifés en bout de chaine... Ce delais a dissuadé les éventuels acheteurs et donc certains se sont rabattus sur la 307cc..

héhé elle est fabriqué à deux pas de chez moi la Mégane II CC

 
Le classique va

heu je pense pas qu'ils vérifient TOUTES les méganes CC hein ?
Sinon c'est moi ou le coffre est mal foutu ?

combien as tu payé cette auto?
Perso je trouve le concept des CC génial, c'est pas facile d'arriver a concilier praticité , sportivité et cab a la fois  
 
Mais en tout cas se qui me déplait sur la megane CC, du moins sur ces photo, c'est que je trouve le tableau de bord assez "cheap".  
La hauteur de caisse 1000 fois trop haute ! Surtout avec des 17" il faudrait enlevé allégrement 4cm devant et deriere pour obtenir qq chose de correct.  
 
Je pense que ca jouerai sur le confort de conduite, tu gagnerait en rigidité du volant , en look sportif et en consomation. Mettre 120cv là dessus doit rendre assez limite les possibilité de profiter des plaisir d'un cab pur et dur. Mais bon le choix du moteur incombe le client Perso j'aurai pas mis un diesel dessous ou un moteur plus puissant.
 
C'est quoi cette manie de faire des caisse aussi hautes en ce moment...

 
+1 !! le big plastik playskool qui couvre l'instrumentation    
renault aurait pu proposer une finition de cuir qui couvre le tableau de bord com sur la 307.

je te confirme qu'ils vérifient toutes les mégane CC qui sortent en bout de chaine... Ils ne veulent pas qu'il y ait des soucis..

 
Oui on a l'impression qu'elle est un peu haute mais en vrai ça ne choque pas... Je ne la garderai pas longtemps, je ne m'aventurerai pas à faire des modifications à la voiture.

 
Tu vas changer pour quoi ?

 
Tu remplace juste les ressors des amortisseurs et le tour est joué, aucun impact si ce n'est l'esthétique

 
une 330 cd... non je déconne, je ne sais pas, j'vais peut-etre passer aux 2 roues!

 
Non, je prefere ne rien modifier...

Alors, c'est comment un cab sous la pluie de juillet ?

Il fait très beau ds le sud

C'est l'interêt du toit en dur

ouais enfin bon, le toit en dur c'est l'alternative au décapotage quand même sinon autant acheter la berline...

La mégane en coupé n'a rien a voir c'est plutot une 3 portes.

quelle polyvalence la 307cc ne peut pas en dire autant  

 
bah écoute entre 2 averses, je décapote
En faite pour moi cette voiture c'est un coupé pour rouler tous les jours et dès qu'il fait beau et que je veux me faire plaisir, j'ouvre.... Coupé-cabriolet quoi

t'as eu du pot de tomber sur cette voiture alors

Salut Ricky !
 
C'est marrant, on retrouve toujours les mêmes
 
MegCC Power !  

 
Comme tu dis !    
 
A bientot,
 
Man's

 
Salut !
Normal, c'est les 3 forums que je fréquente souvent...
Autant faire de la pub !  
A+
Ricky

Coucou tt le monde.
 
Quelques photos de ma Megane
 
http://meganecoupecabrio.free.fr

J'adore la mégane, seul défaut : le porte a faux arriere est trop important mais peut etre compensé en mettant des jantes plus importantes

des jantes alu plus grande ne reduirons pas le porte a faux, surtout qd on voie une Megane II normal.
Que ce soit 307 CC ou Megane II CC, ce porte a faux, c horrible, ca casse la voiture.
Un autre truc aussi en fasse avant qui fait que la voiture est moins "posé" c la grille d'aeration et le placement des antibrouillard, les AB sont bien trop rentré, ce qui donne un impression de pincement. Quant a la grille, trop petite.
 
(D'ailleurs c pour ca que sur la RS les antibrouillard on été positionné vers l'exter, pour posé la voiture).

607 feline roxx

 
Disons surtout que sur la Meg CC, c'est la discretion qui est mise en avant pour la question des phares anti-brouillard.
Perso, je n'aime pas ceux de la RS, on dirait du tuning complètement raté.
 
Pour le porte-à-faux AR, c'est une question de goût. C'est quelques chose que j'aime vraiment (plus encore sur la Megane que sur la 307), car ça donne une personnalité à la voiture, à la façon des anciennes voitures américaines qui jouaient justement sur des porte-à-faux gigantesques.

Hello!  je suis arrivé ici avec google...    
Apres une année passé sur les debats, j'aimerais recolté encore quelques avis pour me lancé: j'hesite  
Question fiabilité, conso , confort... ect ..  
 
entre les deux , quoique je penche plus pour la 307 ..  
 
sinon, je vds une megane 2 luxe privilege (berline ) apres seulemnt , j'opterais pour une CC  
 
 
Up!!! du siecle    

salut tous,  
je viens de trouver cette page interessante  
j'ai une megane 2 cc 1.9 dci depuis mai 2004
luxe privilege
27 000 bornes
on peut dire que j'ai essuyé un peu de platre
(tablette arriere cassé ki empeche le decapotage et recapotage) defaut des premieres series  
grincement dans la vitre conducteur, suspension arriere ki grince, direction bruyante et suspension avant ki clac en tournant les roues et en montant un obstacle  
tenue de route un peu bizarre au fil du temps (suspension ?)
limiteur ki se remet a zero tout seul de temps en temps
sinon c'est une bonne voiture, le moteur est pas mauvais (quoique un peu lourd de temps en temps a relancer)
mais obligé de mettre le regul/limiteur pour l'empecher de syphonner le reservoir
a oui, j'oubliais, j'ai pas trouvé le bouton pour mettre en route l'aspirateur a nana    
 
c'est une voiture sympa, avec une belle ligne (a mes yeux, plus belle ke la 307... les gouts et les couleurs)
voila
a plus

Sinon vous pensez quoi de la revente de ces voitures ? Car elles sembles dans l'ensemble très largement surcoté, mais se vendent-elles aussi bien ou est ce du a la saison ?

c'est un effet de mode tout comme les TDI donc c'est surcoté.
mais c'est des bagnoles francaises, donc ca se revendra bien, au pire, tu les vendras au prix argus ou legerement au dessus.
sinon j'aime pas du tout ce genre de caisses, c'est cher, moche et en plus ca a des moteurs et des finitions de merde  

 
Merci bien. Au début je comptait prendre une berline classique, mais j'avoue que l'achat coup de coeur prend le pas bien souvent sur la raison, et il faut bien garder les pieds sur terre. Si c'est pour que ca perde la moitier de sa valeur (un peut comme les cabriolet tout court)en un an, ca fait très mal au fesse (et au porte monnais).
 
Par contre je suis malheuresement assez d'accord sur tes remarques (sauf le fait qu'elles soient moches   ), mais bon...

peugeot a inventé le principe ds les annés 30 - 40 avec la 204

Non, c'est un ingénieur indépendant qui a inventé le système eclipse, et les premières voitures équipées ont été des Lancia. Ensuite il a fait une série de 204.

Salut
 
Tu as encore la mégane CC ? car je veux la louer et j'aimerai avoir d infos sur la taille du coffre.
 
Merci de me répondre