J'ai acheté une voiture avec 130000 km au compteur, en avril 2002. Lors du changement du kit de distribution (tous les 180000, 90000 pour la courroie seule), le mécano me dit que le kit a déjà été changé, elle a donc plus de km.
 
Un autre mécano m'avait dit qu'il pensait aussi que la voiture avait plus de bornes.
 
C'est une premiere main (je suis le second).
 
Ais-je encore un recours possible?
 
Dois-je lui proposer un deal à l'amiable?
 
Cette voiture fonctionne très bien (405TD) mais sa démarche est condamnable, surtout qu'il bosse à peugeot. Qu'en pensez vous?
 
 

tu bénéficies des vices cachés

la voiture peut paraitre plus de km selon comment elle a été utilisée.  Ce qui peut aussi expliquer un changement prématuré du kit de distribution. Il n'y a pas forcément d'arnaque

si tu réussis à prouver l'acte de modification de compteur, tu pourras porter plainte  
nb : si le gars bosse chez peugeot, il n'a pas du laisser beaucoup de trace..

Pour le premier changement de la courroie de distribution, j'ai pris le kit distribution complet parce que c'était finalement pas beaucoup plus cher que la courroie seule et que j'estimais que vu le temps passé autant s'occuper du reste.
 
Pour le gars de chez peugeot, comme il a des prix sur les pièces cela peut expliquer qu'il ai pris la peine de changer le kit complet au lieu de la courroie seule.

 
c'était donc toi
 
 

 
   
 
Bon...
 
Sinon, je pense qu'une analyse d'huile devrait pouvoir le prouver...
 
Les 405 c'est quand même super répendu, et bcp de mécanos la connaissent par coeur... Et deux personnes qui ont de la bouteille et qui me disent ça...  

Qu'est-ce que je peux faire??  

Ils t'ont donné des exemple qui prouveraient que la voiture a plus de km ?

 
Oui. Au niveau du train arrière, je ne sais plus quoi exactement (freins, amortos?) Je n'y ai pas preté attention à l'époque.
 
 
Mais là l'autre me l'a dit aussi, avec la distrib. Mais c'est vrai qu'il a peut etre changé le kit entier à 90000 (je doute...)  

 
- Déjà au bout de 2 ans, ce n'est meme pas la peine d'essayer.
- Sur ce modele la courroie c'est à 80.000 env.avec changement des galets tendeurs une fois sur 2, si tu tombes sur un mec comme moi, le changement de courroie se fait avant preconisation du constructeur, de plus comme j'ai des remises sur les pieces, je met un kit complet a chaque fois.
j'applique cela a toutes les pieces.
 
Les mecanos qui t'on dit ça doivent se baser sur des faits precis, quelles pieces exactement?
Est ce que tu as eu les factures avec, de quelle année est elle?
Je ne voit pas trop l'interet du vendeur(personnel peugeot en plus) a reculer le compteur, surtout sur une premiere main