Reprise du message précédent :

Franchement, j'ai du mal a voir comment on peut en arriver a ce tableau. Encore une fois, c'est une familiale, pas une GTi. Je sais pas quels references tes parents prennent pour reprocher la tenue de route au Picasso, mais pour un humain normal ayant un usage familial, il n'y a aucun probleme sur ce modele. Idem pour le confort de suspensions, franchement l'auto est bien lotie, plutot plus prevenante que l'integralite de la concurrence sur ce chapitre (pour le bruit, j'ai jamais mis les pieds dans une HDi 110, mais les HDi 90 et les 1.8i etaient correctes, sans etre fabuleuses). Sur la conduite, je vois pas trop ce qu'elle a de "non-intuitif", la specificite etant le montant de pare-brise encombrant, un classique de ces autos-la.  
 
Bref, l'exemplaire de tes parents a peut-etre un probleme specifique, ou alors ils ont des references qu'on connait pas...

Ben ils avaient une Xantia avant ... Mais certaiment qu'ils sont tombé sur un modèle particulièrement défaillant

Je pense qu'il y a peut-etre cela, il y a aussi que les impressions sont pas tres comparables, vu qu'ils descendent une categorie, et en venant d'une auto bien particuliere quant a la tenue de route. En fait, c'est pas celle du Picachu qu'est mauvaise, c'est celle de la Xantia qui est tres, tres bonne, et particulierement bluffante sur route crapoteuse.
 
Crois-moi, pour avoir tate du monospace compact, le Picassiette n'a absolument pas a rougir, y compris par rapport a des vehicules plus recents : il arrive (en tout cas ceux ou j'ai ete) a menager le confort des occupants AV et AR sans pour autant avoir une pietre tenur de route. La concurrence en general fait le choix soit du confort (faut bien prendre en compte les passagres AR s'il y en a de prevus, hein), soit de la tenue de route, mais les compromis qui menagent les deux sont rares.
 
Apres, sur la finition, le Picasso est -la encore- une categorie en-dessous de la Xantia, laquelle en outre a ete une des Citroen les mieux faites qui aient vu le jour. Bref, le Picasso est pas fabuleux sur ce point (et y'a nettement mieux ailleurs, y compris dans sa categorie) mais rien de vraiment honteux, surtout vu l'usage familial qui suppose des gamins qui viendront coller des chaussures sales, des coups de crayons, etc...

Ma foi je crois que tu as fait une bonne analyse  

qu'est-ce qui te fait préférer la megane estate a la 307 SW?
je demande ca car je suis sur le point d'acheter une 307 SW (pas de mioches, mais je veux pouvoir charger et decharger ) en occaze recente.
est-ce le prix? les caracteristiques?
 

 
Déjà le coffre a des passages de roues trop grands à mon gout (désolé j'ai pas trouvé d'image plus grande) et le coffre de la Megane est légèrement plus grand (et sans passages de roues).
 

 
Ensuite c'est une affaire de gout personnel : je trouve la 307 trop haute, un peu minimaliste au point de vue du tableau de bord et le pare-prise est un peu trop plongeant. Et puis j'ai été très sensible au silence régnant dans la Mégane, et puis je préfère son design général

 
Salut...!
Acheter une voiture c'est difficile, ce n'est pas une baguette de pain.
Mais une chose est sure, c'est que tu as des enfants, pour longtemps et et ils vont grandir. A l'age de 10 ans ils n'ont plus de poussettes ou de lit auto.
Mais ils ont besoin de confort ou d'aise. Comme les parents à l'avant.
Le coffre c'est indispensable pour un tas de raison.
Les courses, les vacances,
les petits déménagements ponctuels etc...
Acheter un mini monospace c'est ce qui il y à de mieux. Sinon un moyen d'occasion.
Une chose plaisante avec un monospace, pour attacher les enfants en bas age, le dos est préservé.
Et le mieux c'est que tu achètes une vraie voiture et pas une peugeot....!
@+
   
 

merci pr l'explication
malheureusement pour moi, en occaze, boite auto, megane introuvable

 
Voilà un pro-VW je suis sûr    
Mais chacun fait selon ses moyens  

lut !    
la même question s'est posé a moi il ya 2 mois.... 1 enfant de 2 ans, un 2 eme un jour (on espère) et une peugeot 106 de 1992, 900 cm3, 3 portes et 4 vitesse avec 176 litres de coffres   .... on aurait continué un peu avec si elle avait eu la clim' (dur les coups de chaud l'été pour le fiston  ) ....
on avait un  budget de 18000 roros, trop peu pour une grosse voiture neuve en mazout (mazda 6 qu'on visait au départ avec 550 litres au niveau coffre) donc finalement on s'est rabattu sur la catégorie inférieure....
 
je voulais pas d'un scénic ou d'un picasso , madame ne voulait pas de l'octavia (planche de bord camionnette ) qui me plaisait bien finalement on s'est rabattu sur une seat altea 1.9 tdi toutes options a 18800 tout compris par mandataire.
 
coffre de 409 litre avec roue galette (je vais investir dans un coffre de toit pour les grandes vacances), esthétique dynamique (amha je voulais me faire plaisir un peu aussi   ), seul bémol a mon gout les suspensions un peu trop fermes sur route dégradée (par contre tenue de route excellente )  
cinq étoiles au crash test euroncap aussi..ça compte ...
 
mais bon l'altea sera un peu juste pour la poussette jumeaux, par contre la toledo (550 litres de coffre) ferait l'affaire (perso j'aime pas le coté velsatis du coffre) et il va y avoir des coups a faire car ils sont en train de le restyler ....  
d'occase par contre il est hyper dur a refourguer à ce qu'il parait .... mais bon si tu compte le garder il va surement y avoir des bonnes remises à venir !  

heu ca en est ou des jumeaux là ?

Franchement, si tu n'adhere pas a une religion pro-X ou anti-Y, les deux autos sont assez largement comparables. La 307 est une auto classique, un peu haute sans etre un monospace, qui fait le bonheur de pas mal de monde tout de meme. En SW elle propose un amenagement interessant. On peut preferer la Megane pour tel ou tel detail, mais y'a pas un monde entre les deux, les prestations restent tres proches.

thx pour l'avis

 
Les jumeaux sont nés il y a onze jours    (mais grands prématurés)
 
Par contre, comme je n'ai tjs pas revendu ma 206, la nouvelle caisse n'est pas encore commandée

donc ils sont nés à 8 mois à peu près, je crois que c'est normal pour des jumeaux, je suis plus sur
 
de toute facon ta 206 elle peut bien faire tenir 4 personnes pour l'instant ?
et puis le temps que tu commence à les promener à droite et à gauche c'est pas pour tout de suite, tu as encore au moins 2 ou 3 mois devant toi
 
mes félicitation quand même.
 
PS : Message à ma chérie, heu quand on aura une maison on fait pleins de baÿbaÿ heing!

Non ils sont nés à 6.5 mois c'est un peu short.
 

 
Oui, 4 personnes mais pas la poussette ni les couches, etc ...    
 
 

merci
 

Je te conseille, ça vous change un homme

6.5 mois, c'est vraiment du short de chez short, j'ai jamais entendu du ca de ma vie, ce doit être les jumeaux les plus prématurés de france
triste record

Non il faut pas exagérer    Les miens faisaient environ 1,4 kg à la naissance, alors qu'il leur arrive de faire naitre (et survivre!) des bébés de 600g. Mais bien sur à 6.5 mois, à la naissance ils n'ont pas fini ni leur cerveau, ni leur poumons, ni ne leur système digestif, etc ...  

J'ai été confronté au même dilemne il y a 9 mois pour l'arrivée de la deuxième....
 
Ayant une 307 qui nous satisfaisait et une 206, on s'est dit on vend la 206 et on va voir du coté des 307 SW...
 
Et un peu par hasard on jette un oeuil sur le Partner/Berlingo....
Et la c'est le choc, le coffre est 10 fois plus grand, et surtout plus exploitable...plancher plat, carré....
Et le tout beaucoup moins cher....
 
Sous reserve que l'esthétique ne te rebute pas trop, je pense qu'au niveau qualité/prix y'a pas mieux...
La poussette rentre + les coures....
 
Mon Berlingo HDI m'a couté 17000€ en HDI pack luxe ( Clim, regul de vit, fenetres dans le toit...enfin la totale...) avec une grosse remise quand meme...ils fait 19250 neuf je crois....
 
Bref, je ne regrette pas mon achat...une 307 equivalente m'aurait couté 7000€ de plus....avec moins d'habitabilité...mais certe un peu plus de "classe"....

arf.. tu sais, la classe des plastiques interieurs de la 307SW, on peut repasser

dark> Faut pas t'arreter en si bon chemin; on peut aussi proposer dans ce cas :
- le caddy:
http://www.moniteur-automobile.pre [...] onid=69523
a 17K€
- le combo:
http://www.moniteur-automobile.pre [...] bcylindre=
a 15K€
et plein d'autres encore...
 
Mais faut aimer l'esthetique  facon boite a chaussures, tout comme avec
les monospaces.

Comme je l'ai dit, l'esthetique peut rebuter....mais chacun ses priorités....( j'avoue que j'ai eu du mal au début, je me suis d'ailleurs acheté une moto pour compenser....)
 
Quand à la classe de la 307, elle est toute relative, mais il est clair que c'est "mieux" qu'un Berlingo....et que je trouve ca pas mal....
Tout le monde n'a pas forcement envie de( ou ne peut tout simplement pas ) mettre 35 K€ dans une voiture....
 
Mais d'un point de vue pratique....et surtout rapport qualité/prix, je ne regrette pas mon choix....
 
La finition interieure est très correcte, colorées dans l'esprit des ludospaces, et l'amenagement du toit avec les coffres type coffres d'avions, je trouve ca génial....
Et quand les enfants bricolent sur les tablettes des sieges arrieres, j'ai pas peur qu'ils cassent quelque chose....
En tout cas les enfants aiment cette voiture.....
 
Néanmoins, il est sur qu'une RS6 c'est mieux et bla bla bla....mais je ne vais pas rentrer dans ce debat....
J'ai donné mon avis....vous en faites ce que vous voulez ;-)

moi j'ai une twingo à 1800 € et elle roxxe toutes vos poubelles

MAGNIFIQUE

 
 
c'est dingue les talibans qu'il peut y avoir, et si ca se trouve, ils savent meme pas pourquoi ils sont talibans

 
L'esthetique, perso ca me genait pas, ca me plaisait meme plutot (en dehors du Doblo et son muffle a la noix). Par contre, les Berlingo-like ont quand meme un niveau sonore un bon brin au-dessus des compactes genre 307, berlines ou break, caisse de resonnace inside. Et certaines attentions sont pas forcement dispo, pour ceux pour qui l'equipement importe il convient de le savoir. Enfin, les tarifs sont pas si contenus que cela je trouve...
 
Mais sinon, effectivement, depuis que le Kangoo a impose la porte laterale coulissante c'est devenu des autos surprenantes de facilite, ces derives d'utilitaires (avant, par contre...).

Une 307 ou 206 C pas une voiture. Le Kangoo encore-
Achetes une voiture....!

(extrait de profil)

 
Tu bosses a l'usine Saab de Trollhättan ?

 
encore un champion du monde de son quartier

OUAH!!!

J'ai pas tout lu, mais moi, je te conseilles 2 choses:
1/ n'achetes pas neuf, trop forte decote et donc perte d'argent. Prefere un modele tres recent et faiblement kilometré, encore garanti constructeur (genre véhicule de 6 mois mini).  
Prefere les garanties constructeur qui sont assez longue (par defaut c'est 2 ans, mais 3 c'est mieux...pour la revente aussi. Tu peux aussi souscrire une garanti complémentaire meme sur un véhicule d'occaz. par contre verifie bien ce quelle couvre.
 
2/Coté véhicule maintenant, le TOP du pas cher, c'est SKODA, et plus précisement l'OCTAVIA 2 en version COMBI (tout comme en berline) c'est un monstre de place...et c'est tres sympa comme voiture.
Le meilleur compromis à mon avis, le 1.9 TDI 105 en version CONFORT, et si tu trouves, avec la boite DSG, un regal !!!
 
On en trouve deja d'occaz, puisque modele sortie en 2005. (par exemple http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 8211.html)
 
Pour + d'infos sur le véhicule www.skoda.Fr
et http://octavia2.forumactif.com/ un forum bien sympa sur Skoda et l'octavia 2
 
A+ et bon courage

Idem.

Ca a l'air pas mal du tout la Octavia 2. L'interieur et le moteur sont des pieces du groupe VAG. Sur la planche de bord, on voit meme des pieces issus d'audis A3.
Pour la qualite d'assemblage, est ce a la hauteur, tout au moins d'une VW?

 
Nous aussi on a pris la Bébé Confort Loola avec nacelle, coque,poussette, siège voiture + housse. On la payé 800€ en solde mais qu'est ce qu'elle est pratique, pliable et tout et tout  
 
D'après le vendeur, il parait en plus que c'est une poussette utilisé par une Star par contre qui je pourrais pas vous dire  
 
Par contre en magasin j'avais vu la Twin Club (ma cousine a des jumeux aussi) et elle paraissait pratique pour 2 bébés, bébé l'un derrière l'autre Pratique pour franchir les portes etroites...

Hop là, de retour sur mon topic. Après avoir hésité justement avec l'Octavia et la 407 (bcp trop cher    ), je viens de commander une Megane Estate DCi 130CV    
 
L'Octavia a un coffre de malade, c'est pas peu dire, et elle n'a pas de vrai défaut. Mais la revente est quasi impossible => ce que l'on gagne au moment de l'achat, on le perd à la revente. C'est balo  
 
Maintenant pourquoi la Megane ? Parce qu'elle était à -27% via un mandataire sur le net    A mon avis, c'est un rapport qualité/prix imbattable. Même si elle me plait pas et que je la revends dans 3 mois, je perdrai pas d'argent   Je la reçois dans 2 semaines !
 
Reste plus qu'a croiser les doigts pour la faibilité du moteur DCi  

Oui ca tient le coup les dci!Tous les commerciaux que je connais ont une dci 120 ca marche et c'est fiable!Les renault sont bien dans l'ensemble.ET si on regardai tous les problemes,toutes les auto ne serai pas fiable.En tout cas -27% c'est enormeeeeeeee!!!

De plus felicitation pour tes jumeaux!

Lex> quel mandataire?

Elle est volé pour ce prix là!

capitenne  t >>> j'espère que tu auras raison  
 
rui >>> Le mandataire est Elite Auto. Pour expliquer ce prix là, c'est une véhicule déjà immatriculé (mais neuf), donc avec une garantie réduite de 3 ou 4 mois.