Bonjour à tous!!  
D'abord désolé si je ne poste pas au bon endroit.  
J'ai une vielle super 5 diesel avec 216000 km mais qui me porte bien qd même.  J'ai un problème de fuite de liquide de refroidissement. Point de mayonnaise dans l'huile, petit nuage rapide au démarrage mais pas plus de fumée que ça le reste du tps.Point non plus de tache sous le véhicule aprés un arrêt longue durée et mon radiateur de chauffage est neuf. Seul truc mon liquide descend vitesse grd V!!!
La saison chaude arrive, j'aimerai éviter de passer mon budjet en liquide de refroidissement.  
J'ai vu que le problème pourrait venir du bouchon de refroidissement, mais là, comment le tester et ne pas se faire avoir avec un bouchon de même état dans une casse???
Merci de m'aider!!

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sinon ya le topic mécanique pas loin dans cette rubrique

durite HS, sinon mets de l'eau, c'a a le même effett, et si tu es septique, mets de l'eau déminéralisé, mais de l'eau du robinet fait l'affaire tant que tu n'habite pas en montagne ( ou pays de gel ) enfin pour l'été c impek, pas besoin de liquide ref''

Etonnant ce genre de problème sur une Super5 de 200.000 bornes

Salut,
 
Tu n'as pas de fuite vers la culasse ?
J'ai le meme probleme que toi et j'ai remarque que mon probleme venait d'un de mes joints de culasse. Surement endommagé !

Si problème de joint de culasse :
 
Surchauffe
mayonnaise
fumée blanche
 
plus de moteur au final

peut etre mais pour ma part la fuite provient du joint de culasse qui se situe le plus a l'exterieur le joint torique n'a rien. J'ai tout de meme une perte de liquide sans fumee blanche, sans mayonnaise mais avec une legere surchauffe, normal sans liquide de refroidissement !

J'ai eu le probleme il y a 2 jours sur ma ZX diesel..
 
Perte soudaine du liquide de refroidissement. On pensait qu'il s'agissait d'une durite endommagé. Finalement le mécanicien a repéré la fuite au niveau du moteur.
 
C'etait l'un des bouchons du circuit de refroidissement qui était pété. Rien de grave mais c'est embettant.
 
 
 

Sacré Roger.

Joint de culasse a 200% C'est le probleme sur les 1.6D des Super 5 et les 1.9D des R19/Super 5.
 
Edit : il y a eu une série de Super 5 qui avait un probleme de fuite au niveau du bouchon taré du vase d'expansion. Tu peux tjs essayer avec un bouchon neuf, ca coute quasiment rien...

 
 
Voui c'est ce que je voulais dire dans mon post précédent en fait.. voila