Reprise du message précédent :
"Expertise vidéo" de ce matin : "Désolé on a un bug informatique c'est 39 000" -> "Au revoir "
 
Tarifs reprise danemark : 39000 aussi.
 
On va la garder et on prendra un Y quand il y en aura d'occasion à 43/44

sans grande surprise

C’était chez qui tes reprises ?

Mavoiturecash ou un truc comme ça (le truc proposé par lacentrale quand tu mets une annonce)

Au danemark c'est un des gars de la liste google drive plus haut.

Ok. J’attends le montant de la reprise Tesla finale pour ensuite caler un prix de vente un peu au dessus, comme je l’ai toujours fait avec les bagnoles en somme…
 
Dans 15 jours on devrait être fixés.

Le marché est très très compliqué. Les pros rachètent à 38-39000 la mienne mais font des stocks et n’arrivent pas à les vendre. De particulier à particulier on est à 42/43 (parmis les moins chers) mais pas d’acheteur non plus.

J'hésite à enlever l'attelage de la commande et à baisser (encore) le prix ...

Si ça n'arrive pas à vendre, c'est que c'est pas le prix.
Malheureusement entre les taux qui augmentent, l'hiver qui arrive, le manque de visibilité, les news de l'elec qui augmente aussi... je pense que ça aide pas à vendre des voitures d'occaz à 40k

 
Il y aura moins de stock de TM3 début 2023 quand les livraisons de TMY SR auront réellement commencé et les reprises/reventes de TM3 seront faites... ou annulées. La cote remontera certainement un peu.
C'est pour ça que les pros font des stocks j'imagine. Ca va partir.

Honnêtement comme dit plus haut c’est pas une Clio. Des gens prêts à passer à l’électrique et avec 40k€ de cash dispo y’en a pas des milliers alors qu’il y a une sacrée vague de véhicules à vendre.  
 
Les pros qui stockent sont bien mal barrés ils achètent (ou essayent) a 38k€ et revendent (ou essayent « ) a 47k€ quand Tesla les revend 45…
 
On verra bien ce que fait le marché. On peut repousser un peu la livraison je crois ?

J'ai presque de la peine pour Aramis qui m'ont racheté ma SR+ 45k la semaine dernière

Tu peux repousser d’un trimestre a priori.

non mais Clio ou Model 3 ça change rien, le problème c'est le surabondance d'offre et le prix c'est tout

Ils me proposaient 37800 il y a 10 jours tu as vraiment eu du bol
 

Y'a quand même pas le même nombre d'acheteurs potentiels...

ça change rien, si t'es au prix auquel ça se vend, ça se vend
 
encore une fois on parle pas d'une voiture exotique ou extrêmement chère

Les moins chères ne partent pas sur le bon coin.

les moins chères ne partent pas tout court visiblement

Ouais je pense que ça s'est joué à quelques heures

Et que ta M3 vaudra 35k€

Tu peux pas repousser livraison de ta Y sur le trimestre suivant ?
Tu verras à ce moment là comment est le marché et tu ne perds pas tes 250€

Quel bonheur de ne pas être vendeur, aucune contrariété  

Ou de juste chercher à acheter peu importe la reprise

Ouais t as beau leur expliquer ils sont persuadés qu'il ne se vend que des clio et duster sur Leboncoin et jamais de béhème et Audi...  
 
Le marché de l'occaz semble un peu en déclin cette année, les prix sont gonflés, les gens décalent ... Tout le monde veut faire sa ptite plus value il semble.
https://journalauto.com/services/ba [...] e-flamber/
Tesla c'est nouveau, la presse fait du trollage divers sur l'élec donc Mr Dupont va prendre la 3008 ou le Scenic

Vous arrivez pas à saisir que le public ayant 40k euros est plus restreint que celui qui a 10   . Répéter sans cesse les meme chose ne les rendra pas plus vraies    
 
C’est évident que plus le prix est élevé plus il est difficile de vendre un véhicule. Les gens ne sont pas à l’affût prêts à dégainer pour faire une bonne affaire, et non, ils n’ont pas 40k ou meme 30k qui dorment sur un compte pour les lâcher à la première annonce lbc.
 
10k c’est bien plus réaliste par exemple.
 
Et tirer des conclusions au bout de 10 jours sur une vente de véhicule à ce prix c’est assez rapide je trouve, mais bon c’est HFR  

bah on constate juste que getget a tout essayé pour vendre sa bagnole mais que ça part pas

 
Intéressé par ton attelage si c'est l'officiel Tesla (avec la trappe)

Et peut être moins porté sur l'occasion aussi.

 
Vu la clientèle Tesla en France, y a une part non négligeable qui sait très bien que la TM3 va baisser en neuf dans les prochaines semaines/mois vu le prix d'appel de la TMY. Ils ne prendront pas le risque de prendre une TM3 d'occasion maintenant au prix du neuf bientôt

bah oui, donc le prix de vente actuel tenté par getget est hors marché, mon propos depuis le départ

+1
cofidis par exemple fait du crédit auto jusqu'a 35000e
un autre site dit que les crédits auto "moyens" sont a 15 000
 
le mec qui est prêt a lacher 40k, HORS NEUF, c'est déjà beaucoup moins d'acheteurs AMHA.
(exemple, il va peut etre voir la kia ev6 qui est éligible bonus , 41k€ neuf)  
+ si on ajoute le fait que la kia ev6 on va lui proposer des conditions de financement "pratiques" voir et/ou loa lld qui le détourneront de l'achat, plutôt que passer par une banque.

Sinon rien a voir, j'ai un bruit genre "clic-clic" assez prononcé sur la roue gauche dès que je braque a droite, ça l'a déja fait à quelqu'un ?  

C'est pas le truc des gravillons coincés contre le disque où il faut faire un freinage d'urgence pour les faire dégager ?

une marche arrière

Sinon Euromaster Dax ont réussi le changement de pneu (oui je sais c'est pas un exploit mais vu ma mésaventure de la semaine dernière, je suis content). 450 euros les 2 michelin pilot sport 4, ça semble être le prix    
 
Du coup, je vais mettre une annonce à 48k avec "pneus arrières neufs"  

Lever la voiture.
Assurer la levée.
Démonter la roue.
Mettre de la graisse sur la portée de moyeu et les goujons.
Remonter la roue.
Serrer au couple recommandé.
Enjoy.

Ps: sinon faire un ticket au support et un ranger viendra le faire

 
C'est l'officiel. Il est à toi pour 43000€.

J'offre une Tesla en cadeau avec.

 
avec les roues qui font get-get quand on tourne ?  

Les roues feront ce que tu veux à ce prix

 
on y viens tu as bien conscience d’être hors marché