Reprise du message précédent :
flag.
 
Assez déçu de l'annonce... ça ressemble plus à un concept qu'à une caisse de série.
Et l'avant est franchement loupé

il y a 600kg d'écart , une model S de base fait 420ch une gt3rs fait 500ch  

Vous êtes des trolls.
 
J'en suis un aussi, je sais que les 10 minutes sont exagérés.
 
Quand elle se met pas en mode sécurité, la P85D est plutot aux alentours des 9 minutes.
 
Ce qui pour le niveau d'accélération dénote de qualités dynamiques consternantes.
 
C'est une vraie américaine, ça accélère fort, mais ça ni ne freine, ni ne tourne. Et ça pèse 8 tonnes. Et y a pas le bruit du V8.

https://www.youtube.com/watch?v=Dphw4km60m4
 
en 8.50 avec une p85d , il flingue la moitié de son autonomie

L'avenir de l'automobile.

elle n'est juste pas faite pour cet exercice tout simplement

Prendre des virages ? Une américaine, oui, ce que j'ai dit.

C'est une berline de 2 tonnes, tu m'étonnes qu'elle soit pas faite pour le ring. . La classe S ferait pareil.  
De toute façon, une grosse partie des caisses de ce genre vendues ne doit avoir jamais titillé les 100km/h.

L'action ce matin :  

J'avais dis hier de prendre des actions ça a pas mal monté depuis un mois et demi. Reste à savoir si ça se cassera la gueule prochainement

L'avant j'aime pas la calandre mais les phares sont beaux. La calandre y'a pas de moteur à refroidir donc ça choque un peu car on est pas encore habitué. Sur la S y'a une truc noir donc ça passe mieux.

si Musk fait des annonces positives régulièrement sur l'avancée de la prod, ya pas trop de raisons. Faudra voir aussi combien ont réservé juste pour le fun

 
Musk peut bien dire ce qu'il veut l'important ça sera les vrai ventes. Vu la hype je penses que ça va le faire quand même

A date environ 150k personnes ont réservé.

Pour acheter des actions, ce n'est pas aussi simple. Le prix de l'action reflète le consensus des investisseurs sur le futur de l'entreprise, pas les ventes actuelles. A quel niveau d'optimisme correspond la valorisation actuelle de l'entreprise ? Aucune idée

Oui et ça plonge en cas de mauvais résultats ou plutôt spéculation de mauvais résultats. On l'a vu dernièrement d'ailleurs avec Tesla qui n'a pas comblé les attentes et dont l'action a pris pas mal de plomb dans l'aile. Là elle est remonté car ya la hype de la tesla 3. Mais ça risque vite de retomber avec le prix du pétrole au plus bas.  

Rappel :
 
Le dash de l'X à son unveil vs son dash final :
 


 
Y aura surement une évolution similaire sur la 3.

S3X ???
 
Tesla S Tesla 3 et Tesla X , y'aura pas d'autres modèles alors  

Si, il a parlé il y a qq temps d'un modèle Y, un crossover à 35k
 
S 3 X Y
 
Sinon video qui résume tout : http://www.bloomberg.com/news/arti [...] o-the-hype

le dash ne me semble pas super ergonomique. ils vont surement faire une visée tete haute. pasque là c'est inutilisable pour un conducteur concentré sur ce qu'il se passe devant.

D'accord avec toi ...
D'autant que je n'aime pas spécialement le dessin tesla, mais celle ci encore moins ...

 
Oui l'affichage tête haute est prévu ce me semble

C'est bizarre, j'ai jamais vu personne se plaindre quand c'est la mini-cooper qui déporte le compteur de vitesse (et c'est même pas orienté vers le conducteur comme le prototype Tesla 3).

Perso je fais rarement le nurb avec ma voiture daily.

 
Tu déserte SFBA ?  

T'es vraiment relou toi, ça apporte quoi de savoir que c'est pas la première à boucler le circuit en question ?   Tu veux faire les 24h du Mans avec ?

Mon dieu cette laideur...  

+ de 200k commandes. Et le prix moyen est estimé autour de 42k.
 
Bref, malgré toutes les difficultés qu'a traversé Tesla, c'est maintenant que se joue le plus dur. Contrairement à ce qui a été écrit ici, ils n'ont pas des fonds illimités. Les prochaines deux années vont soit la mettre en faillite soit changer à jamais la gueule du parc automobile.

http://www.lesaffaires.com/secteur [...] sla/586454

Ca sera sympa un petit résumé avec les liens

En gros l'article dit que Tesla a des concurrents, et que le marché de l'électrique dépend beaucoup des aides de l'état.
Bref, ils ne disent pas grand chose de vraiment intéressant.

Yep. Aucun problème avec le compteur central de ma Twingo 2, et pourtant je n'ai ni régulateur de vitesse, ni autopilot. Ce qui sera le cas pour la model 3.

C'est à dire ? En terme de prod/vente dans 2-4 ans ?
0% de chances que Tesla perce au niveau mondial comme tu le sous-entend. Allez avec 5 millions de bagnole produites par an pourquoi pas. Peu probable.

Tu t'hypes la car si on résume :
-Pas encore en production
-Voiture pas terminée, encore qu'ils MAJ à la volée sur la chaîne et OTA sur la voiture. Right ?
-Usine de batteries qui ne tourne pas. Ou à un très faible rendement pour l'instant. Quelques années avant de monter en rendement. Mais si j'ai bien suivi Tesla s'approvisionnera autre part aussi pour les batteries. Mais caler x millions de batteries ça risque d'être compliqué.

Déjà je crois peu que les commandes engendrées ces 2 derniers jours soient honoré avant un bail. 2018 mini. Pour 200k commandes.
La prod' de bagnoles mondiale c'est environ 70 millions de bagnole par an.

Si ils sortent 200k bagnoles en 2018 ça fait 0.28% de la prod'. Donc changer la gueule du parc auto
Par contre localement sur certaines zones y'a moyen. Mais des petites zones, pas une mégalopole style L.A.

edit: A la limite on peut recouper dans le secteur visé, à voir. Mais de la à changer la gueule du parc, bof.

XaT

 
Changer la gueule du parc auto =/= tout le monde en Tesla.

5 millions sur 70 millions de prod', ça marche ? Détaille j'ai pas tout compris à ce que tu voulais dire par "changer la gueule du parc auto"
 
XaT

Lancer la fin des véhicules thermiques pour réellement entrer dans l'ère du véhicule électrique.

Quand la Model 3 aura son succès, on verra un peu plus que des Zoé, des Leaf et des Bolt toutes moins inspirées les unes que les autres. Et c'est un peu le but, Tesla n'a JAMAIS eu pour ambition de fournir tout le monde, c'est techniquement impossible.

Fun Fact : il y a eu plus de Model 3 précommandées en 24h que de voitures électriques vendues sur toute l'année 2015 aux US.

 
 
Je te parle de 5 millions sur 70 soit 7%+ de la prod mondiale. C'est pas énorme. Ca initie peut-être ce dont tu parles mais Tesla en sera TRES loin
 
Ca va vaporiser en partie j'pari'    
 
XaT

Je comprends strictement rien à ce que tu racontes.

Y a pas besoin de dépasser un seuil quelconque de la production mondiale pour lancer le changement de paradigme. L'engouement actuel pour la voiture doit déjà faire sonner tous les téléphones des éxecs des constructeurs automobiles qui n'ont pas encore fait le pas vers l'électrique et lorsque la voiture se vendra réellement et que ça sera pas juste des préco, ça ira encore plus vite.

Encore une fois, Tesla n'a pas besoin de fournir la moitié de la planète. J'en ai un peu marre de me répéter.

Une Modèle 3 aperçue en ville
 
https://vid.me/onCk
 
232k de précommandes
https://twitter.com/elonmusk/status/716089404985487361
 
Ils sont en train de construire la plus grand usine au monde, ça devrait suffire. Le plus dur au final ça va être de recruter la main d'oeuvre rapidement tout en restant regardant sur la qualité.

J'y crois et je l'espère sincèrement et fortement !

Pour moi la modèle 3 change quelque chose.
C'est la première voiture électrique que j'ai envie d'acheter.

Je pense que je suis monsieur tout le monde.
J'ai besoin d'une voiture pour aller au boulot et faire des grandes trajet.

Avant tesla, l'électrique c'est des voiturettes qui ont 100km d'autonomie si tu fais de l'ecoconduite en mode limace.
Tesla c'est des voitures électrique performante (le 0 à 100 en 6s c'est pas de la perf de la voiture de monsieur tout le monde)
C'est une voiture avec une bonne autonomie et avec un système de charge rapide utilisable lors des grands trajets.
La modèle 3 coûte 35k€ tout compris.

Si tu veux une autre voiture électrique tu en a pour 25k€ + 70€/mois de location de batterie.

Le seul soucis c'est que je me fixe 15/20 k€ comme budget voiture. Et je pense que je peux attendre longtemps avant d'avoir une tesla d'occasion à ce prix.